Type 209
Type 209 | ||||||||
Le San Luis S32, désarmé en 1997 | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Sous-marin d'attaque conventionnel (SSK, diesel-électrique) | |||||||
Longueur | 54,1 à 64,4 m | |||||||
Maître-bau | 6,2 à 6,5 m | |||||||
Tirant d'eau | 5,9 à 6,2 m | |||||||
Déplacement | 1 207 à 1 810 t | |||||||
Propulsion | Diesel-électrique, 4 diesels | |||||||
Vitesse | Maxi 11,5 nd (surface) Maxi 22,5 nd (plongée) |
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Profondeur | 500 m | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Rayon d’action | 20 000 km à 10 nd (surface) 15 000 km à 10 nd (snorkel) 700 km à 4 nd (plongée) |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 31 à 36 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Howaldtswerke-Deutsche Werft, Nordseewerke, Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, Chantier naval Mazagon, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Gölcük Naval Shipyard (en) | |||||||
A servi dans | Marine argentine Marine brésilienne Marine chilienne Marine nationale colombienne Marine équatorienne Marine égyptienne Marine hellénique Marine indienne Marine indonésienne Marine de la république de Corée Marine péruvienne Marine sud-africaine Marine turque Marine vénézuélienne |
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Navires construits | 61 | |||||||
Navires prévus | 64 | |||||||
Navires annulés | 3 | |||||||
Navires en activité | 58[Quand ?] | |||||||
Navires perdus | 1 | |||||||
Navires désarmés | 2[Quand ?] | |||||||
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Les sous-marins d'attaque à propulsion classique de Type 209 sont des sous-marins de conception allemande utilisés et construits dans plusieurs pays. Ils ont été déclinés en plusieurs versions 209-1100, -1200, -1300, -1400, -1500 et PN. Ils remplissent des missions de combat en haute mer et de lutte ASM dans un environnement en eaux dites « bleues » et « grises vertes ».
Leur système de combat se compose de missiles antinavires AGM-84 Harpoon (Grèce, Corée du Sud et Turquie uniquement), de torpilles de 533 mm, de mines ainsi que de missiles de défense rapprochée.
Ils sont équipés d'un radar de veille air/mer, d'un sonar d'étrave et d'un sonar remorqué.
Production par pays et version[modifier | modifier le code]
États | version | ||||
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1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | |
Argentine | 2 | ||||
Brésil | 5 | ||||
Chili | 2 | ||||
Colombie | 2 | ||||
Équateur | 2 | ||||
Grèce | 4 | 4 | |||
Inde | 4 | ||||
Corée du Sud | 9 | ||||
Pérou | 2 | 4 | |||
Afrique du Sud | 3 | ||||
Turquie | 6 | 8 | |||
Venezuela | 2 | ||||
Égypte | 4 |
Type 209-1100[modifier | modifier le code]
- 4 exemplaires type 209-1100 dont 3 en service fin 2011 dont le Triton (S112), le Glaukos (S110) étant retiré du service le .
Marine péruvienne 2 exemplaires :
- BAP Islay (SS-35) entré en service en 1974,
- BAP Arica (SS-36) entré en service en 1975.
Type 209-1200[modifier | modifier le code]
Le tableau correspond à un bateau de la flotte argentine.
Électronique[modifier | modifier le code]
- 1 radar de veille surface Thomson-CSF Calypso 2
- 1 sonar actif/passif Atlas Elektronik CSU 3
- 1 télémètre acoustique Thomson Sintra DUUX 2C
- 1 sonar passif Thomson Sintra DUUG 1D
- 1 contrôle d’armes Signaal M.8
- 1 détecteur de radar DR 2000
- 1 sonar AN-256
Marine argentine[modifier | modifier le code]
2 exemplaires (classe Salta) :
- le Salta (S31) (en), modernisé entre 1988 et 1996,
- et le San Luis (S32) (en), désarmé en 1997.
Grèce[modifier | modifier le code]
4 exemplaires :
- Poseidon (Ποσειδών) (S 116),
- Amphitriti (Αμφιτρίτη) (S 117),
- Okeanos (Ωκεανός) (S 118),
- Pontos (Πόντος) (S 119).
Turquie[modifier | modifier le code]
6 exemplaires, appelé localement classe Atılay (S-347, S-348, S-349, S-350, S-351, S-352).
Marine péruvienne[modifier | modifier le code]
4 exemplaires :
Marine nationale colombienne[modifier | modifier le code]
2 exemplaires :
- ARC Pijao (S-28),
- ARC Tayrona (S-29).
Corée du Sud[modifier | modifier le code]
9 exemplaires de la classe Chang Bogo entré en service en 1993 et 2001 dans la Marine de la république de Corée. Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering a développé une version améliorée dont un contrat pour la livraison de trois exemplaires a été signé par l'Indonésie en . Ceux-ci entrent en service entre 2017 et 2019[1].
Type 209-1300[modifier | modifier le code]
Chili[modifier | modifier le code]
2 Type 209-1300 sont actuellement en service dans la marine chilienne. Commandés en 1980 aux chantiers Howaldtswerke de Kiel (Allemagne), le Thomson et le Simpson y sont opérationnels depuis 1984. Le Thomson subit une refonte fin 1990 à Talcahuano (Chili) et le Simpson en 1991.
Indonésie[modifier | modifier le code]
La marine indonésienne possède 2 sous-marins du type 209-1300, entrés en service en 1981, le KRI Cakra et le KRI Nanggala. Ce dernier coule le 21 avril 2021 avec 53 personnes à bord à une centaine de kilomètres au nord de Bali[2].
Elle possède trois Classe Chang Bogo, livrés par la Corée du Sud, entrés en service entre 2017 et 2019.
Équateur[modifier | modifier le code]
2 exemplaires au sein de la marine équatorienne :
- BAE Shyri (SS-101) : lancement le , il prend la mer le et arrive en Équateur le 8 mars 1978[3].
- BAE Huancavilca (SS-102) : baptisé le [3].
Venezuela[modifier | modifier le code]
2 exemplaires au sein de la marine vénézuélienne.
- ARV Sábalo (S-31)
- ARV Caribe (S-32)
Type 209-1400[modifier | modifier le code]
Type 209-1400 | |
Le sous-marin turc Preveze en 2005. | |
Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
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Histoire | |
A servi dans | Marine brésilienne Marine chilienne Marine égyptienne |
Équipage | |
Équipage | 36 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 61,20 m |
Maître-bau | 6,18 m |
Tirant d'eau | 5,48 m |
Déplacement | 1 400 t (surface), 1550 t (plongée) |
Propulsion | 4 diesels MTU 12V-493-AZ80-GA31L, 1 moteur électrique Siemens, 1 hélice |
Puissance | 1760 - 3 360 kW |
Vitesse | 20 - 40 km/h |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 8 tubes de 533 mm avec 16 Mk.24 Tigerfish mod.1 |
Rayon d'action | 15 186 km à 14,81 km/h (surface) |
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Brésil[modifier | modifier le code]
Constructeurs :
- Howaldtswerke-Deutsche Werft, Kiel, Allemagne (S-30)
- Arsenal de la Marine de Rio de Janeiro, Brésil (les autres)
Type | Pennant number | Nom | Mise sur cale | Lancement | Mise en service |
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Modèle 1400 | S-30 | Tupi | 8 mars 1985 | 28 avril 1987 | 6 mai 1989[4] |
Modèle 1400 | S-31 | Tamoio | 15 juillet 1986 | 18 novembre 1993 | 12 décembre 1994 |
Modèle 1400 | S-32 | Timbira | 15 septembre 1987 | 5 janvier 1996 | 16 décembre 1996 |
Modèle 1400 | S-33 | Tapajó | 6 mars 1996 | 5 juin 1998 | 16 novembre 1999 |
Turquie[modifier | modifier le code]
8 exemplaires, appelé localement classe Preveze (S-353, S-354, S-355, S-356) et classe Gür (S-357, S-358, S-359, S-360.)
Afrique du Sud[modifier | modifier le code]
3 exemplaires entrés en service, le premier en 2005, les autres en 2007.
Égypte[modifier | modifier le code]
Quatre exemplaires ont été commandés en 2011 et 2014 par la Marine égyptienne. Le premier (S41) est arrivé en Égypte en , le second (S42) le [5], le troisième (S43) en [6] et le dernier (S44) en 2021.
Électronique[modifier | modifier le code]
- 1 radar de veille surface Terma Scanter
- 1 sonar actif/passif Thomson Sintra Scylla
- 1 sonar passif Atlas Elektronik CSU-83/1
- 1 contrôle d’armes Ferranti KAFS-A10
- 2 périscopes Kollmorgen Mod.76
- 1 détecteur radar Thomson CSF DR.4000
- 1 système de navigation Sperry Mk.29 mod.3
Type 209/1500[modifier | modifier le code]
Inde - 4 type 209-1500 Seulement utilisé par l'Inde, le type 209-1500 est aussi le plus lourd de la famille. Les quatre navires sont entrés en service à partir de 1986.
Caractéristiques (Inde):
- Poids en plongée : 1 850 tonnes
- Longueur : 64,4 mètres
- Équipement analogue au 209/1400
Type 209PN[modifier | modifier le code]
Portugal 2 exemplaires
Mentionné ici uniquement pour mémoire : le Type 209PN n'est pas dérivé du Type 209. Il s'agit d'un Type 214.
Liens internes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « South Korea Exports Submarines to Indonesia », sur Defense News, (consulté le )
- « Le sous-marin indonésien KRI Nanggala porté disparu », sur Zone Militaire, (consulté le ).
- (es) « Fuerza de Submarinos de Ecuador », sur elSnorkel.com, 11 de marzo de 2003 (consulté le ).
- (pt-BR) admin, « Submarinos (Classe Tupi) », sur Marinha do Brasil, (consulté le )
- Vincent Groizeleau, « L’Égypte accueille son nouveau sous-marin », Mer et marine, (lire en ligne).
- Vincent Groizeleau, « Le nouveau sous-marin égyptien longe les côtes françaises », Mer et marine, (lire en ligne).
- (en) « Submarines in Africa: a glimpse into the undersea capabilities », sur Military Africa (consulté le ).
- Type 209
- Bateau de guerre chilien
- Classe de bateau de la Marine turque
- Bateau de guerre péruvien
- Classe de bateau de la Marine indonésienne
- Bateau des années 1980
- Classe de sous-marin
- Sous-marin de la Marine brésilienne
- Sous-marin d'attaque conventionnel
- Marine sud-africaine
- Classe de bateau de la Marine grecque
- Sous-marin de la Marine grecque
- Sous-marin de la marine de la république de Corée