Classe Hydra (frégate)
Pour les articles homonymes, voir Classe Hydra.
| Classe Hydra | ||||||||
.jpg) Le Psara (F454) | ||||||||
| Type MEKO 200 HN | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Frégate (avec hélisurface) | |||||||
| Longueur | 117,5 m | |||||||
| Maître-bau | 14,8 m | |||||||
| Tirant d'eau | 6 m | |||||||
| Déplacement | 3 360 tonnes (standard) | |||||||
| Port en lourd | 4 000 tonnes | |||||||
| Propulsion | Combiné diesel-gaz (CODOG) 2 moteurs diesel MTU Friedrichshafen 2 turbines à gaz General Electric LM2500 |
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| Puissance | 70 000 ch | |||||||
| Vitesse | 31 nœuds (turbine gaz) 21 nœuds (diesel seul) |
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| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement | 1 canon de 127 mm (Mk 45) 2 Phalanx CIWS de 20 mm 2x3 tubes lance-Torpille Mark 46 de 324 mm 2x2 missiles antinavire RGM-84 Harpoon 2x8 missiles air-air RIM-162 ESSM Sea Sparrow |
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| Aéronefs | 1 hélicoptère Sikorsky SH-60 Seahawk | |||||||
| Rayon d’action | 4 000 milles nautiques à 18 nœuds | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Électronique | radars et sonars | |||||||
| Équipage | 173 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Constructeurs | Blohm & Voss Hambourg Hellenic Shipyards Co. Athènes |
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| A servi dans |  Grèce
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| Commanditaire | Marine grecque | |||||||
| Période de service | 1992- présent | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires prévus | 6 | |||||||
| Navires annulés | 2 | |||||||
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La Classe Hydra est une série de quatre frégates (avec hélisurface) commandée par la Marine grecque. C'est la variante type MEKO 200HN développée par le chantier naval de Hambourg Blohm & Voss Hambourg de la firme allemande ThyssenKrupp Marine Systems conceptrice des navires de guerre de la famille MEKO.
Conception[modifier | modifier le code]
Un seul navire a été construit en Allemagne et est lancé en 1992. Subissant un grave incendie lors des essais, il est réparé pour être mis en service en 1993. Les trois autres sont réalisés en Grèce avec l'aide technologique allemande.
Ces frégates sont plus grandes que les précédentes, celles de la classe Yavuz, et sont également plus rapides grâce au système CODOG (combiné diesel-gaz) avec deux turbines à gaz General Electric LM2500 de 30 000 ch chacune et deux diesels MTU 16 V 1163 TB 83 de 5 900 ch, développant une puissance totale de 71 800 ch actionnant deux hélices.
Le coût de déploiement d'une Hydra dans l'océan Indien est, en 2012, de 2,5 millions d'euros par mois[1].
Service[modifier | modifier le code]
Les bâtiments[modifier | modifier le code]
| Pennant number | Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F-452 | Hydra | Blohm & Voss Hambourg |
Grèce - en activité
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| F-453 | Spetsai | Hellenic Shipyards Co. Athènes |
Grèce - en activité
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| F-454 | Psara | Hellenic Shipyards Co. Athènes |
Grèce - en activité
|
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| F-455 | Salamis | Hellenic Shipyards Co. Athènes |
Grèce - en activité
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Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens internes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Hydra Class Frigates sur site naval-technology
- Classe Hydra sur site Hellenic Shipyards
- MEKO 200 sur site Blohm & Voss
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « La Grèce se retire de la force Atalante », sur Mer et Marine, (consulté le )
- Conway's All the World's Fighting Ships (1947-1995)
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hydra class frigate » (voir la liste des auteurs).
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