Serge Gainsbourg (métro de Paris)
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| Les Lilas Serge Gainsbourg | ||||||||
_-_2024-06-13_-_3.jpg) Quais de la station, le 13 juin 2024. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Les Lilas | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 53″ nord, 2° 25′ 39″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 2 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Architecte(s) | Richez Associés | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | Non
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Noctilien |  N12 N23
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Serge Gainsbourg est une station de la ligne 11 du métro de Paris, située dans la commune des Lilas en Seine-Saint-Denis. Mise en service le [1], elle porte le nom du célèbre artiste français[2]. Il s'agit de la 309e station du métro de Paris[3].
Situation
[modifier | modifier le code]La station Serge Gainsbourg est implantée dans la commune des Lilas sous le boulevard du Général-Leclerc-de-Hautecloque, entre l'entrée du square Henri-Dunant et la sente Giraud. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre la station Mairie des Lilas, avant laquelle s'intercale l'emplacement de l'ancien atelier de maintenance des Lilas, et la station Romainville - Carnot. Elle ne dessert donc pas le jardin Serge-Gainsbourg de la porte des Lilas, qui se trouve à 1,5 km à l'ouest[4].
Histoire
[modifier | modifier le code]_-_2021-05-03_-_2.jpg)
Le maire de la ville Daniel Guiraud a eu l'accord de Jane Birkin, l'ayant droit et ancienne compagne de Serge Gainsbourg, pour attribuer le nom du chanteur à la station et elle a également suggéré d'y élever une statue en bronze de l'auteur-compositeur du Poinçonneur des Lilas[5].
La station s'attend à accueillir 15 000 voyageurs par jour[6] et est réalisée en tranchée couverte, en deux parties (nord / sud). Elle a servi aussi de puits de sortie et de démontage du tunnelier qui a creusé le tunnel de la ligne 11[4].
Services des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]_-_2024-06-13_-_1.jpg)
La station dispose de deux accès, sur le domaine du square Henri-Dunant à l'ouest et au plus proche du carrefour de la rue de la Liberté à l'est. L'accès ouest prend la forme d'un kiosque, petit bâtiment léger, qui concentrera l'ensemble des circulations verticales menant à la salle des billets, c'est-à-dire un escalier fixe, deux escaliers mécaniques, et deux ascenseurs. L'accès est comporte deux trémies symétriques, pour un escalier fixe et un escalier mécanique. Les quais se trouvent à environ 20 mètres de profondeur.
Quais
[modifier | modifier le code]Serge Gainsbourg est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La station est desservie la nuit, par les lignes N12 et N23 du réseau Noctilien.
À proximité
[modifier | modifier le code]La station permet de desservir le quartier des Sentes, la cité Gagarine, le nord de la commune de Bagnolet ainsi que plusieurs équipements publics, culturels et de loisirs comme la médiathèque Romain-Rolland, les complexes sportifs Colette Besson et Floréal et les lycées Paul Robert et Liberté de Romainville[7]. De plus, la station s'insère dans le plan de requalification de la cité Henri-Dunant et du centre-ville des Lilas[8].
Controverse sur le nom
[modifier | modifier le code]Le paraît une pétition réclamant que soit changé le nom de cette future station[9],[10],[11]. Les signataires y évoquent « les violences envers les femmes et les tendances pédocriminelles, voire incestueuses » du chanteur, qui sont, selon eux, « de notoriété publique », et se disent « révoltés que sa personne soit mise à l'honneur dans le métro de Paris ». Selon un article de France 3 du , la municipalité des Lilas a invité l'initiatrice de la pétition à une rencontre, qu'elle a acceptée[10].
Le 19 janvier 2024, le maire des Lilas et son adjointe déléguée à l'Égalité ont reçu trois pétitionnaires[12]. Selon ces dernières, aucune décision n'a été prise au cours de cette réunion, la mairie avançant que le coût d'un tel changement serait de l'ordre de 900 000 à 1 million d'euros, et se refusant à le prendre en charge. Les deux élus ont cependant affirmé aux militantes, toujours selon elles, qu'ils allaient « réfléchir sur un certain nombre de points ».
En , l'élue écologiste Raphaëlle Rémy-Leleu rapporte l'affaire au Conseil de Paris, indiquant que « choisir d'honorer les femmes et de reconnaître les victimes impose d'arrêter de valoriser les agresseurs », et demande à la mairie de faire pression sur l'opérateur du métro parisien, afin qu'il revienne sur son choix de baptiser une station de métro du nom du chanteur controversé. En réponse à cette demande, Karen Taïeb, adjointe à la maire de Paris chargée du patrimoine, rappelle qu'un musée Gainsbourg et un jardin portant le nom de l'artiste existent déjà à Paris : « Je n'ai pas envie d'aller plus loin », a-t-elle déclaré[13].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Cap sur le prolongement de la ligne 11 », RATP, (consulté le )
- « Il y aura un arrêt Gainsbourg », Le Parisien,
- Ce nombre de 314 n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter 315 stations de métro et non 314.
- « Prolongement de la ligne 11 à l’est de Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier : Schéma de principe », STIF, (version du sur Internet Archive), p. 124.
- « Une station de métro Gainsbourg aux Lilas », sur leparisien.fr, (consulté le )
- « Prolongement ligne 11 : Dernière étape du tunnelier Sofia à la station Serge Gainsbourg », RATP,
- « Adaptation, modernisation et prolongement de la ligne 11 à l’est », sur prolongementligne11est.fr
- « La lettre du prolongement de la ligne 11 du métro à l'est », amutc.fr, no 2, , p. 3 (lire en ligne, consulté le )
- Elsa Marnette, « Future station de métro Serge Gainsbourg aux Lilas : une pétition lancée pour changer le nom », sur leparisien.fr, (consulté le ).
- Pierre De Baudouin, « Une pétition contre la future station de métro "Serge Gainsbourg" aux Lilas : "Pourquoi célébrer une telle personnalité ?" », sur france3-regions.francetvinfo.fr, France 3 Paris Ile-de-France, (consulté le ).
- « Future station de métro « Serge Gainsbourg » aux Lilas : une pétition lancée pour changer le nom », sur Europe 1, (consulté le ).
- Elsa Marnette, « 15 000 signatures contre la future station Serge-Gainsbourg aux Lilas : la ville va « réfléchir » », sur leparisien.fr, (consulté le )
- Aude Lorriaux, « Un « misogyne notoire »… Le nom de la future station de métro « Serge Gainsbourg » crispe au Conseil de Paris », sur www.20minutes.fr, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
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