Opel 12/34 PS

Opel 12/34 PS
Marque	Opel
Années de production	1916-1919
Classe	Luxueuse
Moteur et transmission
Cylindrée	3 100 cm3
Puissance maximale	27,2 kW
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Voiture de tourisme Phaéton Limousine Pullman Landaulet
Dimensions
Longueur	4 850 mm
Largeur	1 800 mm
Hauteur	2 300 mm
Empattement	3 385 mm
Chronologie des modèles
Opel 10/28 PS Opel 14/48 PS

L’Opel 12/34 PS est une voiture de la catégorie luxueuse construite par Adam Opel KG de 1916 à 1919 pour succéder au modèle 10/28 PS.

Historique et technologie

Le moteur était un moteur quatre cylindres d’une cylindrée de 3 137 cm³ qui produisait 37 ch (27,2 kW) à 1 550 tr/min. Le moteur à commande latérale était refroidi par eau. La puissance du moteur était transmise à l’essieu arrière via un embrayage à cône en cuir, une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses et un arbre à cardan. La vitesse maximale de la voiture était de 78 km/h.

Les deux essieux rigides étaient suspendus au cadre, constitué de profilés en U en tôle en acier, par des ressorts à lames semi-elliptiques. Il n’y avait des freins à bande que sur les roues arrière.

Il y avait cinq styles de carrosserie, un phaéton à deux places, une voiture de tourisme à quatre ou six places, une limousine Pullman quatre portes et un landaulet.

En 1919, la construction de la 12/34 PS est arrêtée. La successeur est le modèle 14/48 PS, un développement ultérieur de la 14/30 PS.

Références

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Opel 12/34 PS » (voir la liste des auteurs).

• Werner Oswald: Deutsche Autos 1885–1920. Band 1, Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, (ISBN 3-613-02211-7), S. 281–299.