Jules Ferry (métro de Rennes)

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Jules Ferry
Localisation
Pays France
Ville Rennes
Quartier Fougères - Sévigné
Adresse Avenue Jules-Ferry
Rue Jean-Guéhenno
Coordonnées
géographiques
48° 07′ 07″ nord, 1° 40′ 15″ ouest

Géolocalisation sur la carte : Rennes

(Voir situation sur carte : Rennes)
Jules Ferry
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais 2
Bouches 2
Accessibilité Oui
Historique
Construction 2015-2019
Mise en service
Architecte(s) Susan Dunne, Berranger & Vincent Architectes
Gestion et exploitation
Propriétaire Rennes Métropole
Exploitant Keolis Rennes (STAR)
Ligne(s) (M) (b)
Ligne (b) (en construction)

Jules Ferry est une future station de la ligne b du métro de Rennes, située à l'intersection de l'avenue Jules-Ferry et de la rue Jean-Guéhenno dans le quartier Fougères - Sévigné à Rennes, préfecture de la région Bretagne. Elle desservira notamment l'UFR Droit et Science Politique, l'IGR-IAE, les archives municipales de Rennes et le lycée Jean-Macé.

Mise en service en 2020, elle sera conçue par les architectes Susan Dunne, Berranger & Vincent Architectes.

C'est une station, équipée d'ascenseurs, qui sera accessible aux personnes à mobilité réduite.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en souterrain (tunnel profond), la station Jules Ferry sera située sur la ligne b, entre les stations Sainte-Anne (en direction de Saint-Jacques-Gaîté) et Gros Chêne (en direction de Cesson-Viasilva)[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station Jules Ferry sera mise en service en , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne b[2]. Son nom a pour origine l'avenue Jules-Ferry, située à proximité, du nom de l'ancien président du Sénat et maire de Paris (1832-1893). Elle sera réalisée par les architectes Susan Dunne en association avec Berranger & Vincent Architectes[3],[4] qui ont dessiné une station dont les quais seront situés à 15,6 m sous la surface et sur deux niveaux[5] : une salle des billets au niveau -1 et les quais au niveau -2.

La construction de la station a commencé le [6],[7]. Elle accompagnera le renouvellement urbain du nord du centre-ville[8].

Elle est la septième station atteinte par le tunnelier « Élaine », en venant de la station Sainte-Anne[9], qu'il a quitté en puis a été rapidement arrêté en raison d'effondrements pour ne redémarrer qu'en [10], il est finalement arrivé à la station le [11]. Il quittera ensuite la station Jules Ferry, après une période de maintenance, en direction de la station Gros Chêne[11].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

La station comptera deux accès situés de part et d'autre de l'axe des quais, l'un au nord composé d'escaliers fixes et d'un ascenseur et le second au sud composé d'escaliers fixes et mécaniques[3].

La station sera équipée de portillons d'accès afin de limiter la fraude[12]. La décision a été confirmée lors du Conseil du de Rennes Métropole[12].

Desserte[modifier | modifier le code]

Jules Ferry sera desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station sera desservie par les bus[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Robert Schwandl, « Rennes », sur http://www.urbanrail.net (consulté le 22 septembre 2016).
  2. « Plaquette de présentation de la ligne b », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le 6 octobre 2016).
  3. a, b et c « Jules Ferry », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr (consulté le 22 septembre 2016).
  4. « Métro Rennes - Jules Ferry », sur http://berrangeretvincent.com (consulté le 22 septembre 2016).
  5. « Station Jules Ferry - Visuels de la station », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le 24 septembre 2016).
  6. « Jules Ferry - Les travaux de construction », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le 22 septembre 2016).
  7. « Jules Ferry - Janvier 2015 : Le chantier s'installe », sur http://www.metro-rennes-metropole.fr, (consulté le 22 septembre 2016).
  8. « Station de métro Jules Ferry », sur http://www.pss-archi.eu (consulté le 23 septembre 2016).
  9. Stéphane Grammont, « Rennes. Le tunnelier Elaine est arrivé Place Sainte-Anne », sur http://france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le 23 septembre 2016).
  10. « Métro à Rennes. Le tunnelier repart mardi, des évacuations à prévoir », sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le 30 mars 2017).
  11. a et b « Métro de Rennes. Le tunnelier est arrivé à la station Jules-Ferry », sur https://www.ouest-france.fr, (consulté le 16 juin 2017).
  12. a et b « Fraude à Rennes : à quoi vont ressembler les portillons du métro ?. Info - Rennes.maville.com », sur www.rennes.maville.com (consulté le 22 septembre 2016).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]