Africa Eco Race
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| Création | 2009 |
|---|---|
| Éditions | 12 |
| Catégorie | Rallye-raid |
| Périodicité | Annuelle (janvier) |
| Lieu(x) | Europe et Afrique |
| Site web officiel | www.africarace.com |
| Plus titré(s) |
Autos :  Jean-Louis Schlesser (6)Motos :  Pal Anders Ullevalseter (2)Camions :  Tomáš Tomeček Anton Shibalov (2) |
|---|
L'Africa Eco Race est un rallye-raid international créé en 2009 par la volonté de pays africains avec l'aide de René Metge et Jean Louis Schlesser[1] de maintenir un rallye sur le continent après le déplacement du Rallye Dakar en Amérique du Sud.
Histoire et positionnement[modifier | modifier le code]
Dans les années 2000, le Rallye Dakar est perturbé à plusieurs reprises par des menaces terroristes. En raison de graves problèmes de sécurité en Mauritanie, qui devait accueillir 8 étapes, la course qui devait commencer en est annulée peu avant le départ[2]. L'organisateur du Rallye Dakar décide de faire courir l'édition de l'année suivante en Amérique du Sud.
Pendant l'année 2008, un nouveau projet d'un rallye en Afrique, Africa Race, est lancé. D'anciens vainqueurs du Rallye Dakar (Hubert Auriol, Jean-Louis Schlesser et René Metge) se rallient à ce projet qui se réclame plus proche de l'esprit de Thierry Sabine, mais moins médiatisé[3].
Outre l'aspect sportif, le rallye a pour ambition de reprendre les valeurs des rallyes raids[4] et de prendre en compte des nouveaux aspects sécuritaires et environnementaux. Les bivouacs sont choisis loin des villes et des tarmacs d'aéroport, les concurrents se retrouvent en plein désert, loin de tout, livrés à eux-mêmes mais en toute sécurité puisque suivis en direct avec des moyens satellitaires (Iritrack)[5].
En 2018, 2019 et 2020, l'Africa Eco Race s'engage aux côtés de l'Association Mondiale des Amis de l'Enfance (amade) dans le cadre de son programme sur l'Energie de l'espoir, en fournissant aux enfants scolarisés dans des écoles en milieu rural, non raccordées au réseau électrique et traversées par le rallye, des lampes solaires portables qui permettent aux enfants, notamment les jeunes filles, de rejoindre leur domicile la nuit tombée de manière plus sécurisée et d'étudier dans de meilleures conditions.[6]
Véhicules et catégories[modifier | modifier le code]
Les quatre catégories principales sont les motos, les autos, les SSV (Side by Side Véhicule) et les camions.
- Motos
- Moto + 450 cm3
- Moto - 450 cm3
- Moto + 700 cm3 bicylindre
- EnduroCup
- Féminine
- Quads
- Junior (- 24 ans)
- Vétérans (+ 45 ans)
- Moto Expérimentale (hybride, électrique, éco...)
- Moto Classic (moto construite avant 1986 inclus)
- Autos et Camions
- Groupe T1 (Tout Terrain Modifié)
- Essence 4 roues motrices (T1.1)
- Diesel 4 roues motrices (T1.2)
- Essence 2 roues motrices (T1.3)
- Diesel 2 roues motrices (T1.4)
- Groupe T2 (Tout Terrain de Série)
- Essence (T2.1)
- Diesel (T2.2)
- Groupe T3 (Véhicules Tout Terrain Améliorés - Légers)
- 4x4 conformément à l’article 286 (T3.1)
- 4x2 conformément à l’article 286 (T3.2)
- Side by Side Véhicule (T3.3)
- Groupe SCORE / Open (véhicules correspondants au règlement SCORE)
- Groupe expérimental (hybride, électrique, éco...)
- Groupe T4 (Camions)
- Cylindré supérieure à 10 litres (T4.1)
- Cylindrée inférieure à 10 litres (T4.2)
- Auto et Camion Classic (construits avant 1986 inclus)
- Groupe T1 (Tout Terrain Modifié)
Palmarès et records[modifier | modifier le code]
Vainqueurs de l'Africa Eco Race[modifier | modifier le code]
| Édition | Vainqueurs Catégorie Motos | |||
|---|---|---|---|---|
| Pilote | Moto | |||
| 2009 |  José Manuel Pellicer
|
BMW | ||
| 2010 |  Marco Capodacqua
|
KTM | ||
| 2011 | Willy Jobard
|
KTM | ||
| 2012 | Oscar Polli
|
KTM | ||
| 2013 | .svg){kind=small} Martin Fontyn
|
KTM | ||
| 2014 | Michaël Pisano
|
Honda | ||
| 2015 | Pal Anders Ullevalseter
|
KTM | ||
| 2016 | Pal Anders Ullevalseter
|
KTM | ||
| 2017 |  Gev Teddy Sella
|
KTM | ||
| 2018 | Paolo Ceci
|
KTM | ||
| 2019 | Alessandro Botturi
|
Yamaha | ||
| 2020 | Alessandro Botturi
|
Yamaha | ||
| 2021 | Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus | |||
| Édition | Vainqueurs Catégorie Camions | |||
|---|---|---|---|---|
| Pilote | Copilotes/Mécaniciens | Camion | ||
| 2009 |  Jan de Rooy
|
Dany Colebunders
|
 Darek Rodewald
|
Iveco |
| 2010 |  Miklos Kovacs
|
Peter Czegledi
|
Tomas Toth
|
Scania |
| 2011 | Tomas Tomecek
|
Vojteh Moravek
|
Tatra | |
| 2012 | Tomas Tomecek
|
Vojteh Moravek
|
Tatra | |
| 2013 | Anton Shibalov
|
Evgeny Yakovlev
|
Dmitry Sotnikov
|
Kamaz |
| 2014 | Tomas Tomecek
|
Vojteh Moravek
|
Tatra | |
| 2015 | Anton Shibalov
|
Robert Amatych
|
Almaz Khisamiev
|
Kamaz |
| 2016 | Anton Shibalov
|
Robert Amatych
|
Almaz Khisamiev
|
Kamaz |
| 2017 | Andrey Karginov
|
Andrey Mokeev
|
Dmitrii Nikitin
|
Kamaz |
| 2018 | Gérard de Rooy
|
Darek Rodewald
|
Moises Torrallardona
|
Iveco |
| 2019 |  Elisabete Jacinto
|
José Marques
|
Marco Cochinho
|
MAN |
| 2020 | Miklós Kovács
|
Peter Czegledi
|
Laszlo Acs
|
Scania |
| 2021 | Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus | |||
| Édition | Vainqueurs Catégorie SSV | |||
|---|---|---|---|---|
| Pilote | Copilote | SSV | ||
| 2017 | Frederic Pitout
|
Hervé Lavergne
|
Polaris | |
| 2018 | Jean Hugues Moneyron
|
Thierry Maury
|
CFMOTO | |
| 2019 | Rudy Roquesalane
|
Vincent Ferri
|
Can-Am | |
| 2020 | Benoit Fretin
|
Cédric Duplé
|
Can-Am | |
| 2021 | Édition annulée en raison de la pandémie de coronavirus | |||
Participants les plus titrés[modifier | modifier le code]
Au soir du
| Palmarès Auto | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | Jean-Louis Schlesser
|
6
|
2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014
|
| 2 | Jean-Antoine Sabatier
|
1
|
2015
|
 Kanat Shagirov
|
2016
| ||
| Vladimir Vasilyev
|
2017
| ||
| Mathieu Serradori
|
2018
| ||
| Jean-Pierre Strugo
|
2019
| ||
| Patrick Martin
|
2020
| ||
| Palmarès Moto | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | Pal Anders Ullevalseter
|
2
|
2015 et 2016
|
| Alessandro Botturi
|
2019 et 2020
| ||
| 2 | José Manuel Pellicer
|
1
|
2009
|
| Marco Capodacqua
|
2010
| ||
| Willy Jobard
|
2011
| ||
| Oscar Polli
|
2012
| ||
| Martin Fontyn
|
2013
| ||
| Michael Pisano
|
2014
| ||
| Gev Teddy Sella
|
2017
| ||
| Paolo Ceci
|
2018
| ||
| Palmarès Camion | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | Tomáš Tomeček
|
3
|
2011, 2012 et 2014
|
| Anton Shibalov
|
2013, 2015 et 2016
| ||
| 3 | Miklós Kovács
|
2
|
2010 et 2020
|
| 4 | Jan de Rooy
|
1
|
2009
|
| Andrey Karginov
|
2017
| ||
| Gerard de Rooy
|
2018
| ||
| Elisabete Jacinto
|
2019
| ||
Constructeurs les plus titrés[modifier | modifier le code]
Au soir du
| Palmarès Auto | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | Buggy Schlesser
|
6
|
2009, 2010, 2011, 2012, 2013 et 2014
|
| 2 |  Bugga'One
|
1
|
2015
|
 Toyota
|
2016
| ||
 Mini
|
2017
| ||
| Buggy LCR 30
|
2018
| ||
| Buggy Optimus MD
|
2019
| ||
 Mercedes
|
2020
| ||
| Palmarès Moto | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 |  KTM
|
8
|
2010, 2011, 2012, 2013, 2015, 2016, 2017 et 2018
|
| 2 | Yamaha
|
2
|
2019 et 2020
|
| 3 | BMW
|
1
|
2009
|
| Honda
|
2014
| ||
| Palmarès Camion | |||
|---|---|---|---|
| Nom | Nombre de victoires | Éditions | |
| 1 | Kamaz
|
4
|
2013, 2015, 2016 et 2017
|
| 2 | Tatra
|
3
|
2011, 2012 et 2014
|
| 3 |  Scania
|
2
|
2010 et 2020
|
| Iveco
|
2009 et 2018
| ||
| 5 | MAN
|
1
|
2019
|
Controverses[modifier | modifier le code]
Bien que l'Africa Eco Race n'ait eu à déplorer aucun incident depuis ses débuts, le sport automobile en général, et le rallye Paris-Dakar en particulier, suscitent des mouvements d'opposition.
- Dans une interview lors du lancement de l'épreuve [7], questionné sur ce sujet, l'organisateur affirme que « toutes les dispositions seront prises afin que les conditions de sécurité soient réunies sur le parcours du rallye ».
- La problématique de la sécurité des participants du rallye Paris-Dakar a été soulevée à la suite de l'assassinat de 4 touristes en Mauritanie le , ASO avait annulé le rallye 2008 et entraîné le rallye vers l'Amérique du Sud. Certains se posent la question des « vraies fausses menaces ».
- Lors de l'édition 2020 du Dakar en Arabie Saoudite 2 motards sont décédés, ce qui fait 70 morts depuis sa création [8],[9]
- L'organisateur du rallye indique néanmoins bénéficier du soutien des autorités mauritaniennes[7] : « Le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal m’ont sollicité en mars 2008, à la suite de ces événements pour réfléchir à l’organisation d’une autre épreuve. »
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « L’Africa Eco Race dans les traces du Dakar », sur Sport24, (consulté le 20 août 2020).
- Le Monde avec AFP et AP, « Le Dakar 2008 a été annulé », Le Monde, (lire en ligne).
- Africa Eco Race, sur la piste de l'autre Dakar
- Journal L'Équipe du 9 mai 2008
- (en-GB) « Iritrack », sur Marlink (consulté le 29 janvier 2020)
- Le Site, « Retour en image sur la distribution des lampes solaires LAGAZEL au rallye AFRICA ECO RACE 2019 », sur Amade (consulté le 11 février 2020)
- Africa Race : Le nouveau rallye raid africain
- Paris Match, « Dakar-2020: mort d'un motard néerlandais huit jours après sa chute », sur parismatch.com (consulté le 11 février 2020)
- Par Franck GinesteLe 12 janvier 2020 à 12h47, « Décès de Paulo Gonçalves : le Dakar, 70 morts dont 25 pilotes », sur leparisien.fr, (consulté le 11 février 2020)
