Thierry Magnaldi

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Thierry Magnaldi

Biographie
Date de naissance (56 ans)
Lieu de naissance Toulon, Drapeau de la France France
Nationalité Drapeau de la France France

Carrière
Qualité Pilote de rallye-raid

Thierry Magnaldi, né le 13 octobre 1962 à Toulon, est un pilote moto français spécialisé en rallye-raid. Il compte dix-huit participations au Rallye Dakar dont une 2e place en 1999 en catégorie moto.

Biographie[modifier | modifier le code]

Né le 13 octobre 1962 à Toulon, Thierry Magnaldi est l’ainé d’une famille de quatre enfants. Son père possède une exploitation forestière au Beausset et n’a pas d’attrait particulier pour les sports mécaniques, mais sa mère a le gout de la vitesse. Rapidement, le jeune garçon se forge une réputation de casse-cou, intéressé par tout ce qui a deux roues. A 7 ans, Thierry n’hésite d’ailleurs pas à emprunter la mobylette de sa mère pour se promener. Adolescent, il travaille tout un été avec son père pour que celui-ci lui offre l’objet de ses rêves : un Fantic 50 cm3[1].

A 16 ans, il a déjà quitté l’école et travaille sur un chantier dans le Haut Var avec son père. Par négligence, il est alors victime d’un terrible accident de tracteur : après plusieurs tonneaux dans une pente, l’engin lui écrase les jambes, brise ses fémurs, sectionne une artère, déchire un nerf… Hospitalisé en urgence à Aix-en-Provence, il reste plusieurs jours entre la vie et la mort. Cette mésaventure, loin de l’encourager à plus de prudence, le motive tout au contraire à « vivre à fond et à courir en moto ! » Il dispute sa première course sur l’île d’Oléron et termine troisième[1].

Pour sa première année complète en compétition, en 1980, il obtient la 3e place du Championnat de France d'enduro 50 cm3. Trois ans plus tard, il est titré en 80 cm3. Aidé par un concessionnaire, il gagne le Championnat de France d'endurance tout terrain sur une 125 cm3 cross endurisée. Ce succès lui vaut une sélection dans l’équipe de Provence qu’il transforme en Médaille d’or lors des 6 Jours d’Espagne. Il découvre l’univers des rallyes en disputant la Djerba 500 et se montre compétitif d’entrée de jeu, en décrochant deux victoires d’étapes et en terminant 4e. En 87, il gagne le rallye de Calédonie et boucle celui de Tunisie sur une 600 4-temps à la 3e place. Sous les couleurs Honda, Thierry court son premier Dakar en 1989, mais chute alors qu’il est 4e et abandonne[1].

En 1991, il intègre l’équipe Yamaha et termine 3e des Pharaons et du Dakar. Il est en embuscade pour la victoire, mais s’égare dans la 10e étape, entre Kiffa et Tambacounda, et perd sa deuxième place au général. Le succès de Yamaha est cependant total avec ses trois pilotes officiels sur le podium, dans l’ordre Peterhansel, Lalay et Magnaldi. Toujours sous les couleurs Yamaha en 1992, il s’avère un ardent animateur du Paris-Sirte-Le Cap qu’il ponctue en 5e position. Sur une moto de marque concurrente, il casse sa chaîne et pointe 73e au général dès la 2e étape du Paris-Dakar-Paris 1994. On le retrouve au guidon d’une Yamaha sur le Granada-Dakar l’année suivante et il y remporte une étape. Il sera de nouveau au départ des Dakar, mais pour KTM en 1996, 1997, 1998 et 1999 et cette dernière année y obtiendra son meilleur résultat, 2e derrière le regretté Richard Sainct. Après dix Dakar en moto et 7 victoires d’étapes au total, le Varois mène alors une reconversion sur quatre roues avec une spécialité ès-buggys, acquise chez Fast and Speed, Schlesser ou Gache. En 2005, il parvient à se classer 8e du classement général auto, sa plus grande performance à ce jour dans cette catégorie[1].

En 2015, après deux ans d'absence, Thierry Magnaldi revient sur le Dakar au volant d'un buggy du team Dessoude[2].

Durant le Tour de France, il est le pilote d'une moto son de Francetv Sport. Il a conduit le journaliste Nicolas Geay. En 2018, il conduit le consultant Thomas Voeckler.

Palmarès Moto[modifier | modifier le code]

Titres[modifier | modifier le code]

  • Vainqueur de la Coupe du Monde des Rallyes-Raid.1999
  • Champion du Monde d'enduro par équipe.1988.
  • Vainqueur de la Coupe de France d'enduro.1988.
  • Champion de France d'enduro.1983.
  • Champion de France d'endurance Tout-Terrain.1985 &1987.

Rallye Dakar[modifier | modifier le code]

  • 1989: Abandon sur chute (Honda HRC)
  • 1990: 4e (Yamaha)
  • 1991: 3e (Yamaha)
  • 1992: 5e (Yamaha)
  • 1994: Abandon (Honda)
  • 1995: Abandon (Yamaha)
  • 1996: Abandon (KTM)
  • 1997: (KTM)
  • 1998: Abandon sur chute (KTM)
  • 1999: 2e (KTM)

Master Rallye[modifier | modifier le code]

  • 1992: 2e (Paris Pekin) (Yamaha)
  • 1996: 2e (Paris Pekin) (Yamaha)
  • 1997: Vainqueur (KTM)
  • 1999: Vainqueur (KTM)

Rallye du Maroc[modifier | modifier le code]

  • 1988: 12e (KTM)
  • 1989: 10e (Honda HRC)
  • 1990: 4e (Yamaha)
  • 1992: Vainqueur (KTM)
  • 1994: 2e (KTM)
  • 1995: Vainqueur (KTM)
  • 1996: 2e (KTM)
  • 1997: 3e (KTM)

Rallye de Tunisie[modifier | modifier le code]

  • 1988: 3e (KTM)
  • 1989: 5e (Honda HRC)
  • 1990: 5e (Yamaha)
  • 1994: 2e (KTM)
  • 1995 :2e (KTM)
  • 1996: Vainqueur (KTM)
  • 1999: 4e (KTM)

Rallye d'Égypte[modifier | modifier le code]

  • 1991: 3e (Yamaha)
  • 1998: 4e (KTM)

Rallye de Nouvelle-Calédonie[modifier | modifier le code]

  • 1987: Vainqueur (KTM)

Baja Portugal[modifier | modifier le code]

  • 1990: 3e (Yamaha)
  • 1992: 2e (Yamaha)
  • 1994: Vainqueur (Yamaha)

Championnat de France d'enduro[modifier | modifier le code]

  • 1980: 3e (Fantic Motor)
  • 1981: 4e (Fantic Motor)
  • 1982: 2e (Fantic Motor)
  • 1983: Vainqueur (Fantic Motor)
  • 6 Médailles d'or aux ISDE(Espagne, Pologne, France, Allemagne, Tchécoslovaquie, États-Unis)

Coupe de France d'enduro[modifier | modifier le code]

  • 1988: Vainqueur (KTM)
  • 1992: 3e (Yamaha)

Championnat de France d'endurance tout-terrain[modifier | modifier le code]

  • 1985: Vainqueur (KAWASAKI)
  • 1987: vainqueur (KTM)

Palmarès Auto[modifier | modifier le code]

Titres[modifier | modifier le code]

  • Vainqueur de la Coupe du monde des Rallyes-Raid Marathon 2002
  • Champion du monde des Rallyes-raid, deux roues motrices 2014 Coupe du monde des Rallye-raid FIA

Rallye Dakar[modifier | modifier le code]

  • 2000 : 30e 3e T1(Mercedes)
  • 2001 : 15e 2e T1(Mercedes)
  • 2003 : Abandon (Buggy Fast Speed)
  • 2004 : 9e 2e T1.1.1(Buggy Fast Speed)
  • 2005 : 8e 1er T1.1.1 (Buggy Fast Speed)
  • 2006 : 10e, 2 Victoires d'étape. (Buggy Schlesser)
  • 2009 : 20e 3e T1.1.1( Buggy SMG)
  • 2012 : 14e 3e T1.4.2 (Buggy Dessoude)
  • 2015 : 40e (Buggy Dessoude)

Autres résultats[modifier | modifier le code]

  • 1995 : 4e du Championnat de France des Rallyes sur Terre (Peugeot)
    • 4e des 24 Heures de Paris Tout-Terrain, 1er T1 (Mitsubishi)
  • 1997 : 5e des 24 Heures de Paris Tout-Terrain, 1er T1 (Mitsubishi)
  • 1999 : 9e du Championnat de France des Rallyes sur Terre (Peugeot)
  • 2000 : 2e de la Coupe du Monde des Rallyes-Raid Marathon (Mercedes)
    • 3e des 24 Heures de Paris Tout-Terrain, 1er T1 (Mercedes)
  • 2001 : 2e de la Coupe du Monde des Rallyes-Raid Marathon (Mercedes)
  • 2002 : 1er des 24 Heures de Paris Tout-Terrain (Mercedes)
  • 2003 : 2e de la Coupe du Monde des Rallyes-Raid T2 (Buggy Fast Speed)
  • 2004 : 9e du Paris Dakar, 1er privé (Buggy Fast Speed)
    • 1er Baja deutshland (Buggy Fast Speed)
  • 2005 : 8e du Paris Dakar, 1er privé, 1er T1.1.1 (Buggy Fast Speed)
    • 6e Rallye du Maroc, 2e T1.1.1 (Buggy Fast Speed)
  • 2007 : 1er Outback Challenge (Nissan)
  • 2011 : 21e du Silk Way Rallye, 1er T3 (Polaris)
  • 2012 : 2e de la Baja Hail Saudi Arabia (Toyota)
  • 2013 : 5e des 24 Heures du Maroc (Pro Truck)
  • 2014 : 1er Africa Eco Race (Buggy Schlesser)
    • 9e Baja Italie (Schlesser)
    • 10e Rallye du Maroc 1er T1.1.4 (Buggy Dessoude)

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b c et d « Thierry Magnaldi », sur yamaha-community.fr (consulté le 13 avril 2017)
  2. « Magnaldi remet ça », sur lequipe.fr, L'Équipe, (consulté le 13 avril 2017)