Jan de Rooy

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Jan De Rooy
Jan de Rooy en 1979.
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 80 ans)
MiddelbeersVoir et modifier les données sur Wikidata
Surnoms
Ome Jan, L’oursVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activités
Enfant
Autres informations
Sports
Disciplines sportives

Johannes "Jan" de Rooy, dit Oom Jan (Oncle Jan) jusqu'en 1981, puis L'Ours à compter de 1982 (au Dakar), né le à Eindhoven et mort le à Middelbeers, est un pilote de rallye-raid néerlandais, spécialiste de course de camions, essentiellement sur véhicules DAF (Van Doorne's Automobile Fabriek), de son propre pays. Il est vainqueur du Paris-Dakar 1987 en catégorie camion.

Biographie[modifier | modifier le code]

De Rooy fait ses débuts en compétition à l’adolescence en motocross, mais devient plus connu après son passage au rallycross en 1969 où il a été surnommé "Oom Jan" (Oncle Jan), avant son arrivée en rallye-raid en 1982 où il est devenu « L’Ours »[1].

Rallycross[modifier | modifier le code]

Pilote sur quatre roues, il fut tout d'abord un spécialiste de rallycross, de 1969 à 1982, avec son frère aîné Harry, tour à tour sur Mini Cooper, DAF 55 (à moteur Gordini), DAF 555 Coupé 4WD (à moteur Ford), DAF 66M (à moteur Ford), Toyota Corolla, Ford Escort RS 1800 et Audi Quattro[2].

Tous deux cofondèrent l'entreprise de transports familiale G.M. de Rooy & fils à Son en Breugel (désormais gérée par le fils de Jan, Gerard de Rooy également pilote camion en rallye-raid).

Paris-Dakar[modifier | modifier le code]

Trois camions de Jan de Rooy au DAF Museum (nl).

1982 marque le début de sa carrière sur le Paris-Dakar, course qui lui apporte la notoriété. Il connait le succès tout au long des années 1980 où il a participé avec des camions qui restent emblématiques.

Le "Tweekoppige Monster" de 1984 avait une cabine aux deux extrémités, la cabine arrière abritant un deuxième moteur de sorte que chaque essieu ait son propre moteur de 400 ch. Le monstre à double moteur évolue en 1985 vers le "Bull" plus aérodynamique, nommé en raison de son apparence, avec un moteur avant de 420 ch et un moteur arrière de 450 ch.

1986 était la première année du DAF FAV 3600 4x4 bi-turbo de 950 chevaux, baptisé « Turbo Twin ». L'usine DAF a soutenu l’effort de Jan de Rooy en fournissant un châssis en tube d’acier réduisant le poids de plus d’une tonne par rapport à l’année précédente. Les moteurs reçoivent une autre augmentation de puissance pour fournir environ 475 ch chacun, permettant au camion d'atteindre les 200 km/h[3],[2].

En 1988 arrive l’évolution finale des camions bimoteurs avec le "X1". De rooy construit un camion développant 1200 ch grâce à deux moteurs de 11.6L, à trois turbos, développant chacun 600ch, ce qui lui permet de rivaliser avec les autos de tête[4]. Le duel de Jan de Rooy à 200 km/h avec Ari Vatanen sur sa Peugeot 405 Turbo 16 fait partie de la légende du Paris-Dakar[5],[6],[7]. Jusqu'à la 7e étape où le second DAF de Van de Rijt part en tonneaux à 200 km/h causant la mort de son copilote et de graves blessures au second membre d'équipage qui reste paraplégique à la suite de cet accident[8]. Jan de Rooy se retire alors qu'il est placé dans les 10 premiers au scratch. À la suite de l'accident et pour limiter la surenchère, la puissance des camions sera plafonnée et Jan de Rooy sera dominé par les pilotes venus du bloc soviétique[5].

Le succès de Jan de Rooy au Dakar s’est poursuivi lorsqu’il a recommencé à participer, après une interruption de 14 ans en 2002, avec trois top dix en six participations

Son fils, Gerard, a également concouru dans le Paris-Dakar, dans sa propre équipe lors de l'édition 2011 de l'épreuve.

Jan de Rooy meurt le 30 janvier 2024 à l'âge de 80 ans[3],[9].

Palmarès en Rallycross[modifier | modifier le code]

  • Championnat international de rallycross des Pays-Bas : 1970, 1971 (6 victoires sur les 6 épreuves proposées), 1972, 1973 et 1979 ;
  • Championnat national néerlandais de rallycross: 1970 et 1971 ;
  • Vice-champion d'Europe de rallycross FIA catégorie Touring : 1979 (sur Ford Escort RS1800)[10] ;
  • Coupe des pilotes de rallycross néerlandais (open avec licence FIA) : 1980 ;
  • 3ème du Championnat d'Europe de rallycross FIA (Division 2) : 1982 (sur Audi Quattro)[11] .

Palmarès en rallye-raid[modifier | modifier le code]

Paris-Dakar[modifier | modifier le code]

Participation Année Catégorie Copilote/Mécanicien Équipe Véhicule Classement Camions Classement général
1[12] 1982 Camion Drapeau des Pays-Bas Gérard Straetmans Team De Rooy Transport DAF NTT2800 "De Neus" 3e 67e
2[13] 1983 Camion Drapeau des Pays-Bas Joop Roggeband
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team De Rooy Transport DAF 3300 4x4 "De Koffer" 3e 34e
3[14] 1984 Camion Drapeau des Pays-Bas Joop Roggeband
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team De Rooy Transport DAF 3300 4x4 "Tweekoppige Monster" Abd.
4[15] 1985 Camion Drapeau de la France Thierry de Saulieu
Drapeau des Pays-Bas Martinus Ketelaars
Team De Rooy Transport DAF F3300 4x4 "The Bull" 2e 15e
5 1986 Camion Drapeau de la France Thierry de Saulieu
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team De Rooy Transport DAF FAV 3600 4x4 TurboTwin Abd.
6 1987 Camion Drapeau des Pays-Bas Theo Van De Rijt
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team De Rooy Transport DAF FAV 3600 4x4 TurboTwin II 1er 15e
7 1988 Camion Drapeau de la Belgique Hugo Duisters
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team De Rooy Transport DAF TurboTwin 95 X1 Abd.
8 2002 Camion Drapeau des Pays-Bas Gérard de Rooy
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team Jan de Rooy DAF FAV CF85 4x4 6e
9 2003 Camion Drapeau de la Belgique Hugo Duisters
Drapeau de la Belgique Yvo Geusens
Team Gauloises/De Rooy DAF FAV CF85 4x4 4e
10 2004 Camion Drapeau de la Belgique Dany Colebunders
Drapeau de la Belgique Hugo Duisters
Team Gauloises/De Rooy DAF FAV CF75 4x4 Abd.
11 2005 Camion Drapeau de la Belgique Dany Colebunders
Drapeau de la Belgique Clemens Smulders
Team Gauloises/De Rooy DAF FAV CF75 4x4 6e
12[16] 2006 Camion Team Gauloises/De Rooy DAF FAV CF75 4x4 Non Partant Dsq
13 2007 Camion Drapeau de la Belgique Dany Colebunders
Drapeau de la Belgique Clemens Smulders
Team Gauloises/De Rooy GINAF (en) X 2222 4x4 Abd.
14 2008 Camion Team De Rooy GINAF (en) X 2223 4x4 Rallye annulé

Autres rallyes-raids[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Dutch Ingenuity: the Story of a revolutionary DAF in RallyCross », sur Oppositelock (version du sur Internet Archive).
  2. a et b Gilles Gaignault, « JAN DE ROOY UNE LÉGENDE DES DAKAR D’ANTAN EST DÉCÉDÉ… », sur automoto newsinfo,
  3. a et b (en) Justin Nguyen, « Jan de Rooy, 1943-2024 », sur The Checkered Flag, (consulté le )
  4. Julien Hergault, « DAF TurboTwin : un camion en mode Groupe B », sur carjager.com,
  5. a et b Medhi Casaurang, « Dakar 2024 – Le DAF « Bull », un monstre de retour dans le désert, avant le TwinTurbo ? », sur Auto Hebdo, .
  6. « When Monsters Tried to Takeover The Dakar », sur Oppositelock,
  7. « The mythical overtaking of a car by a truck at 200km/h in the 1988 Dakar », sur MatraxLubricants,
  8. les années noires du Dakar - www.20minutes.fr du 4 janvier 2008 - consulté le 15 janvier 2012
  9. « Jan de Rooy, la légende du rallye Paris-Dakar s'en est allé », sur Actu Transport Logistique, (consulté le )
  10. « FIA European Rallycross Championship for Drivers 1979 », sur museum.rallycross.com
  11. « FIA European Rallycross Championship for Drivers 1982 », sur museum.rallycross.com.
  12. « [1982] Jan DE ROOY / Gérard STRAETMANS - DAF NTT 2800 n°381 », sur Dakar d'antaN
  13. « [1983] Jan DE ROOY / Joop (leendert) ROGGEBAND / Yvo GEUSENS - DAF 3300 n°342 », sur Dakar d'antaN
  14. « [1984] Jan DE ROOY / Joop (leendert) ROGGEBAND / Yvo GEUSENS - DAF 3300 n°521 », sur Dakar d'antaN
  15. « [1985] Jan DE ROOY / Thierry DE SAULIEU / Martinus KETELAARS - DAF F3300 n°621 », sur Dakar d'antaN
  16. « DAFs disqualified before Dakar start », sur motorsport.com

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Vidéos externes
Tribute Jan de Rooy
Jan de Rooy DAF Turbotwin Paris Dakar 1987