Unterseeboot 8 (1911)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.


SM U-8
Unterseeboot 8
illustration de Unterseeboot 8 (1911)
SM U-8 au port. Notez le gouvernail supérieur sur le pont.

Type Sous-marin (U-Boot)
Classe U 5
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Constructeur Germaniawerft
Chantier naval Kiel
N° coque: 150
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Acquisition 2 540 000 Goldmark
Statut Coulé le 21 janvier 1915.
Équipage
Équipage 4 officiers et 24 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 57,3 mètres
(Coque pressurisée: 43,1 mètres)
Maître-bau 5,6 mètres
(Coque pressurisée : 3,75 mètres)
Tirant d'eau 3,55 m
Tirant d'air 3,93 m
Déplacement 421 t (surface)
510 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs à essence Körting 6 cylindres
2 moteurs à essence Körting 8 cylindres
2 moteurs électriques Siemens-Schuckert
2 hélices - 550 tr/min (surface) - 600 tr/min (plongée)
Puissance 900 ch (660 kW) (surface)
1040 ch (760 kW) (plongée)
Vitesse 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface
10,2 nœuds (18,9 km/h) en plongée
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement Canon de pont de 5 cm SK L/40
1 canon Hotchkiss 3,7 cm
2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'avant
2 tubes lance-torpilles de 45 cm à l'arrière
6 torpilles
Rayon d'action 3 300 milles nautiques à 9 nœuds (6 100 km à 17 km/h) en surface
55 milles nautiques à 4,5 nœuds (102 km à 8,3 km/h) en plongée
Localisation
Coordonnées 50° 33′ 36″ nord, 1° 09′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
SM U-8 Unterseeboot 8
SM U-8
Unterseeboot 8

Le sous-marin allemand Unterseeboot 8 (Seiner Majestät Unterseeboot 8 ou SM U-8), de type U 5 a été construit par la Germaniawerft de Kiel, et lancé le pour une mise en service le . Il a servi pendant la Première Guerre mondiale sous pavillon de la Kaiserliche Marine.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le , le SM U-8 se dirigeant vers l'Ouest dans la Manche se heurte à un barrage du réseau britannique récemment établi, faisant partie du barrage de Douvres, qui est encore en construction. Les tentatives infructueuses du sous-marin pour se libérer attirent l'attention de l'équipage du chalutier de pêche Robur, qui alerte un groupe de chasseurs de sous-marins de la Royal Navy. Le groupe de chasse était composé des destroyers suivants de la patrouille de Douvres : Cossack, Falcon, Fawn, Ghurka, Kangaroo, Leven, Maori, Mohawk, Nubian, Syren, Ure et Viking. Le Gurkha a lancé un dispositif explosif remorqué qui a touché le SM U-8 peu après 18 heures et a explosé. Cela a entraîné une voie d'eau, une panne d'éclairage et de machines et un incendie à l'intérieur du sous-marin. Le Kapitänleutnant Stoss a donc été contraint de faire surface. Il a ordonné à l'équipage de débarquer. Les destroyers Gurkha et Maori ont pris le sous-marin sous le feu de leur artillerie. Le SM U-8 a coulé à la position géographique de 50° 34′ N, 1° 09′ E. Tous les membres de l'équipage ont été sauvés par les Britanniques[1].

Anecdotes[modifier | modifier le code]

Jusqu'au , Stoss et ses officiers étaient invités à dîner sur le navire ravitailleur britannique HMS Arrogant. Là, les Britanniques - apparemment sous l'influence considérable de l'alcool - leur ont demandé de chanter une chanson hostile à l'Angleterre[2].

Commandement[modifier | modifier le code]

Flottille[modifier | modifier le code]

Patrouilles[modifier | modifier le code]

Le SM U-8 a effectué 1 patrouille de guerre.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Le SM U-8 a coulé 5 navires marchands ennemis pour un total de 15 049 tonnes.

Date Nom du navire Nationalité Tonnage
(GRT)
Destin[3]
Branksome Chine Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2 026 Coulé
Oakby Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 976 Coulé
Harpalion Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 5 867 Coulé
Rio Parana Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 4 015 Coulé
Western Coast Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 165 Coulé
Sauvetage de l'équipage du SM U-8 avant être coulé le 4 mars 1915 par les tirs des destroyers Gurkha et Maori

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. The Sinking. Informationstext auf The U 8. Educational Virtual Dive, consulté le 23 juillet 2018.
  2. Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 11.
  3. Helgason, Guðmundur. "Ships hit by U 8". German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Consulté le 19 février 2014.

Source[modifier | modifier le code]

Liens internes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4)
  • (de) Eberhard Rössler, U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkriegs, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945, vol. I, Coblence, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7)

Lien externe[modifier | modifier le code]