Port-musée de Douarnenez
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| Type |
Port-musée (d) |
|---|---|
| Ouverture |
1993 |
| Surface |
3 000 m2 |
| Visiteurs par an |
40 094 () |
| Site web |
| Collections |
marine de pêche |
|---|
| Pays |
France |
|---|---|
| Commune | |
| Adresse |
Port-Rhu place de l’Enfer, Douarnenez |
| Coordonnées |
  |
 |
Le port-musée de Douarnenez, Finistère (France), inauguré en mai 1993, se situe au Port-Rhu sur l'ancienne ria de Pouldavid qui sépare Douarnenez et le quartier de Tréboul. Il prit la suite de l'ancien Musée du bateau, ouvert en 1985 à l'initiative de l'association locale Treizour[1] créée en 1979. Dès 1986, l'association fit don à la ville de Douarnenez de sa collection de coques collectées depuis sa création et le musée devint municipal. Le port-musée est consacré aux bateaux et aux hommes de Bretagne et d'ailleurs. Il possède une collection de référence nationale.
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Le port-musée de Douarnenez et la médiathèque Georges Perros, place de l'Enfer -
Le Musée
En 1988, la poste émet un timbre dédié au "Musée du bateau à Douarnenez".
Musée à terre[modifier | modifier le code]
Le musée, installé dans une ancienne conserverie de sardines, possède une collection de bateaux premiers, bateaux de plaisance, de pêche ainsi qu'une multitude d'objets. Le musée à flot ouvert du 1er avril à la fin du mois d'octobre est unique en France. Les 5 bateaux ouverts à la visite se laissent découvrir[pas clair] dans la ria du Port-rhu, à proximité de l'île Tristan. Trois sujets : pêche, cabotage et plaisance.
L'estacade a été rénové en 2006. La visite se fait grâce à des films et des audio-guides.
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Ar Spinec : caseyeur sénan -
Eclaireur I : voilier de plaisance -
bateau de pêche portugais -
Bateau panier du Vietnam. Fabriqué avec des bambous -
Bateau voiles anciennes du Bangladesh
Fréquentation[modifier | modifier le code]
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Expositions temporaires[modifier | modifier le code]
Le port-musée présente diverses expositions temporaires, sur les thèmes liés à la navigation ou à la mer. Ces expositions sont installées pour une durée de 4 à 24 mois et parfois créés en partenariat avec des associations.
- Voyage en couleurs, premières photographies couleurs en Bretagne (1907-1929) du au ;
- Dans le sillage de Sindbad, jusqu'au
- Naviguer la tête dans les étoiles, jusqu'au
Animations[modifier | modifier le code]
Des animations, gratuites sur présentation du billet d'entrée, sont proposées l’été et à chaque vacances scolaires. De mi juillet à mi août les animations sont proposées chaque jour: visite sur l'histoire de Douarnenez et de la pêche à la sardine, rencontre avec d'anciens marins pour découvrir le ramendage de filets mais aussi le tannage des voiles, le matelotage, etc., ainsi que des dégustations de produits locaux...
Musée à flot[modifier | modifier le code]
Le musée à flot ouvert du 1er avril à la fin du mois d'octobre est le premier en France avant celui de Dunkerque.
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Douarnenez : la digue-écluse vue de l'aval fermant le Port-Rhu, le transformant en bassin à flot -
Douarnenez : l'estacade entourée de bateaux du Port-Rhu. -
Douarnenez : la passerelle Jean Marin au dessus du barrage prolongeant l'écluse. -
Douarnenez : le Port Rhu vu en amont de l'écluse et de la passerelle Jean Marin
Les bateaux ouverts à la visite se laissent découvrir[pas clair] dans le cadre de la ria du Port-Rhu, à proximité de l'île Tristan. Trois sujets sont proposés : pêche, cabotage et plaisance.
- Estacade du Musée :
- L'Anna-Rosa, un caboteur norvégien à voile,
- Le Dieu Protège, une gabare bretonne de 1951, (en restauration)
- Le Roi Gradlon, ancien baliseur des phares et balises du Morbihan
- Le Saint-Denys, un remorqueur à vapeur britannique de 1929,
- Le boutre arabe Nizwa (du sultanat d'Oman)
- L'An Eostig, chaloupe sardinière de 1993.
- Le Flimiou, ancien bateau de service du port
- Le bateau goémonier L'Estran, qui exploitait les laminaires aux environs de l'Île de Sein
- Réserve du Musée :
- Le Scarweather, un bateau-feu d'origine anglaise, rénové en 2008 (en attente de restauration),
- Bateau de survie du porte-conteneurs Rokia Delmas, échoué en 2006.
- Le Richard-Marika, fileyeur palangrier qui exerça à partir de l'Île d'Yeu sous le nom de P'tit Gars, puis à Morlaix, Brest et Camaret
- Le Notre-Dame des Vocations, un thonier d'Audierne de 1962.
- Le Notre-Dame de Rocamadour, un langoustier breton de 1959,
- Le Northdown, une barge à voile de la Tamise de 1924, au cimetière des bateaux de Port-Rhu, faute d'une restauration.
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La gabare Dieu Protège -
Le langoustier Notre-Dame de Rocamadour -
Le Northdown -
Le remorqueur Saint-Denys -
Le thonier Notre-Dame des Vocations -
Le bateau-feu Scarweather -
La galéasse norvégienne Anna Rosa -
Ancien canot de sauvetage de l'Île de Sein Patron François Hervis -
La chaloupe sardinière de Douarnenez An Eostig dans le port-musée -
La chaloupe sardinière de Douarnenez Telenn-Mor dans le port-musée -
La goélette à deux mâts Escapade (bateau en bois immatriculé à Douarnenez) -
Le pont de la goélette à deux mâts Escapade (bateau en bois immatriculé à Douarnenez) -
Le Notre-Dame des Vocations, ancien thonier d'Audierne dans le port-musée -
Partie avant du bateau goémonier L'Estran, qui exploitait les laminaires aux environs de l'Île de Sein -
Boutre arabe traditionnel Nizwa (sultanat d'Oman)
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En 2023, c'est la fin d’une longue page d’histoire pour le Notre-Dame-de-Rocamadour, dernière des grandes unités de pêche à la langouste mauritanienne, il sera déconstruit. Pour restaurer entièrement le langoustier du Port-Musée, inscrit aux collections des musées de France depuis 1991, il aurait fallu trouver près de trois millions d’euros. Des inquiétudes se font jour car d’autres bateaux du Port-Musée pourraient connaître le même destin[2].
Hors musée[modifier | modifier le code]
- L'Audiernais, gabare classée monument historique.
- Le Red Ar Mor, sloop caseyeur, classé monument historique : port de plaisance de Tréboul.
- Le Telenn-Mor, chaloupe sardinière appartenant à l'Association Treizour : Club nautique municipal de Tréboul-Douarnenez.
- Le Skellig, réplique de langoustier à voûte à voiles, construit au chantier naval associatif'Un Langoustier pour Douarnenez à Port-Rhu.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site officiel de Treizour « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)
- Marion Gonidec, « À Douarnenez, le langoustier Notre-Dame-de-Rocamadour va être déclassé avant d’être déconstruit », sur Ouest-France.fr, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Michel Le Boulanger, Douarnenez, de 1800 à nos jours: essai de géographie historique sur l'identité d'une ville, Presses universitaires de Rennes, coll. « Histoire », (ISBN 978-2-86847-515-2, lire en ligne), chap. VIII (« Le destin contrasté des ports »), p. 335-363.
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Liste des bateaux français classés aux Monuments historiques
- Autres musées à flot français :
- Katherine Librowicz (1915-1991), artiste peintre
- Treizour
