Pommern (voilier)
Pommern | |
Le Pommern à Mariehamn en 2009 | |
Autres noms | Mneme |
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Type | Quatre-mâts barque |
Fonction | vraquier, puis navire musée |
Gréement | quatre-mâts barque |
Histoire | |
Chantier naval | J.Reid &Co - Glasgow Royaume-Uni |
Lancement | 1903 |
Équipage | |
Équipage | 26 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 95 m |
Maître-bau | 13 m |
Tirant d'eau | 7,5 m |
Déplacement | 4 050 tonnes |
Tonnage | 2 114 tonneaux |
Voilure | 3 240 m2 |
Carrière | |
Propriétaire | Mariehamn |
Pavillon | Åland |
Port d'attache | Mariehamn - Finlande |
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Le Pommern, littéralement « Poméranie » (autre nom : Mneme - 1903-1908)[réf. nécessaire], est un long-courrier. C'est un quatre-mâts barque construit en 1903 à Glasgow dans les chantiers J. Reid & Co[réf. souhaitée].
Histoire
Il est un des Flying P-Liners, les fameux[En quoi ?] voiliers de la compagnie de transport maritime allemande F. Laeisz[réf. nécessaire].
Construit en 1903 en Écosse, il est acheté par un armateur ålandais en 1923[1].
Durant son service commercial, il est utilisé pour transporter du bois de Scandinavie, du nitrate du Chili, et du blé d'Australie, ceci jusqu'en 1939[1].
Le Pommern devient un bateau musée en 1952, ancré à Mariehamn en Finlande (Åland). Il est le seul vraquier quatre-mâts encore existant encore dans son état d'origine[1].
Détails techniques
- Structure : acier
- Longueur : 95 m
- Largeur : 13 m
- Tirant d'eau : 7,5 m
- Jauge nette : 2 114 tonnes
- Cargo : 4 050 tonnes
- Longueur du mât principal : 50 m
- Surface totale de la voilure : 3 240 m2
- Surface des voiles carrées : 2 450 m2
- Équipage : 26
Notes et références
- (en) « The Ship Pommern », sur sjofartsmuseum.ax (consulté le )
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pommern (ship) » (voir la liste des auteurs).
- Chapman Great sailing ships of the world (Otmar Schäuffelen) p. 70 (ISBN 1-58816-384-9)
Voir aussi
Articles connexes
- Krusenstern (Padua)
- Pamir
- Passat
- Peking