Grand Prix automobile de Marseille 1949
Grand Prix automobile de Marseille 1949
[[Fichier:{{{circuit image}}} |frameless |upright=1 |alt=Tracé de la course ]]
Nombre de tours | ? |
---|---|
Longueur du circuit | ? km |
Distance de course | ? km |
Le Grand Prix automobile de Marseille 1949 (VII Grand Prix de Marseille) est un Grand Prix qui s'est tenu dans le parc Borély le 22 mai 1949.
Les coureurs sont divisés en deux groupes lesquels qualifient respectivement six et cinq pilotes auxquels s'ajoutent deux autres pilotes issus d'une manche de rattrapage regroupant tout ou partie des autres concurrents.
Première manche
Grille de départ
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Philippe Étancelin | Équipe Gordini | Talbot-Lago T26C | 15 |
2 | 32 | Juan Manuel Fangio | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | |
3 | 12 | Raymond Sommer | Scuderia Ferrari | Ferrari 166 | |
4 | 28 | Eugène Martin | Privé | Jicey-BMW | |
5 | 18 | Roberto Vallone | Scuderia Lazio | Ferrari 166 Inter | |
6 | 10 | Eugène Chaboud | Écurie Lutetia | Delahaye type 135 S | |
7 | 20 | Tazio Nuvolari Piero Carini |
Privé | Maserati A6GCS | |
8 | 30 | René Bonnet | Automobiles DB | DB 6-Citroën | |
9 | 54 | Henri Degioanni | Privé | Bugatti Type 57S | |
Abd. | 26 | Enrique Tintore | Privé | Maserati A6GCS | |
Abd. | 36 | Robert Manzon | Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 |
- Légende: Abd.=Abandon.
Deuxième manche
Grille de départ
Classement
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 34 | Benedicto Campos | Scuderia Achille Varzi | Simca-Gordini T15 | 15 |
2 | 38 | Maurice Trintignant | Équipe Gordini | Simca-Gordini T15 | |
3 | 42 | Ferdinando Righetti | Scuderia Stanguellini | Stanguellini-Fiat | |
4 | 14 | Felice Bonetto | Scuderia Ferrari | Ferrari 166C | |
5 | 2 | Louis Chiron | SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | |
6 | Inconnu | ||||
7 | 8 | Pierre Levegh | Privé | Talbot-Lago T26C | |
8 | 6 | Guy Mairesse | SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | |
9 | 44 | Roger Loyer | Écurie de Paris | Cisitalia D46-Fiat | |
10 | 22 | Emilio Romano | Privé | Maserati A6GCS | |
11 | 50 | François Landon | Privé | Cisitalia D46-Fiat | |
Abd. | 46 | Harry Schell | Horschell Racing Corp | Cisitalia D46-Fiat |
- Légende: Abd.=Abandon.
Manche de repêchage
Grille de départ
Classement de la course
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Pierre Levegh | Privé | Talbot-Lago T26C | ? |
2 | 6 | Guy Mairesse | SFACS Écurie France | Talbot-Lago T26C | |
3 | 30 | René Bonnet | Automobiles DB | DB 6-Citroën | |
4 | 44 | Roger Loyer | Écurie de Paris | Cisitalia D46-Fiat | |
5 | 26 | Enrique Tintore | Privé | Maserati A6GCS | |
6 | 54 | Henri Degioanni | Privé | Bugatti Type 57S |
Manche finale
Grille de départ
Classement de la course
- Légende: Abd.=Abandon - Nq.=Non qualifié - Npq.=Non préqualifié - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Inconnu (Inconnu).
- Meilleur tour en course : Inconnu (Inconnu).
Tours en tête
Notes et références
- « VII Grand Prix de Marseille », sur Stats F1
- (en) Darren Galpin, « Grand Prix de Marseille », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing