Maserati A6

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Maserati A6 GT
Maserati A6
Maserati A6G 2000 Zagato

Marque Drapeau : Italie Maserati
Années de production 19471956
Classe Grand Tourisme et course
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 6 cylindres
Cylindrée 1500 et 2000 cm3
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Pininfarina, Bertone, Ghia, Zagato, Allemano, Vignale, Frua ...
Chronologie des modèles
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La Maserati A6 est la première série d'automobile Grand Tourisme produite par le constructeur italien Maserati entre 1947 et 1956 et déclinée en de nombreuses versions et carrosseries (139 véhicules GT produits entre 1946 et 1956).

Historique[modifier | modifier le code]

Maserati A6[modifier | modifier le code]

En 1946, Maserati commercialise des automobiles GT routières avec pour premier modèle l'A6 berlinette de 6 cylindres, 1 500 cm3 pour 65 chevaux, carrossée par Pininfarina (61 exemplaires dont quelques modèles signés Zagato).

Maserati A6G[modifier | modifier le code]

En 1947 Maserati commercialise la série A6G avec un moteur 6 cylindre de 1500 cm³, suivit en 1950 d'une version 2000 cm³ de 150 ch.

Les clients de l’époque pouvaient choisir une carrosserie spécifique grâce aux carrossiers Pininfarina, Bertone, Ghia, Zagato, Allemano, Vignale ou Frua ... Un total de 16 Maserati A6G a été produit entre 1947 et 1952.

En 1954 l’évolution A6G/54 est présenté avec un nouveau moteur 6 cylindres équipé de deux arbres à cames pour 150 ch. En trois ans, 63 unités sont commercialisées avec des carrosseries Frua, Zagato ou Allemano.

En 1957 la série A6 est remplacée par la Maserati 3500 GT, premier véhicule fabriqué en série par Maserati.

Maserati A6GC de course[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Maserati A6GCM.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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