Gare de Plouaret-Trégor

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Plouaret-Trégor
Image illustrative de l’article Gare de Plouaret-Trégor
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Plouaret
Adresse Place de la Gare
22420 Plouaret
Coordonnées géographiques 48° 36′ 22″ nord, 3° 28′ 01″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87473181
Site Internet La gare de Plouaret-Trégor, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TGV inOui
TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Montparnasse à Brest
Plouaret à Lannion
Voies 3 (+ voies de service)
Quais 2
Transit annuel 159 840 voyageurs (2022)
Altitude 123 m
Historique
Mise en service

Carte

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La gare de Plouaret-Trégor est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, située sur le territoire de la commune de Plouaret dans le département des Côtes-d'Armor en région Bretagne.

Elle est mise en service en 1865 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des TGV et des trains TER Bretagne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 123 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Plouaret-Trégor est située au point kilométrique (PK) 530,923 de la ligne de Paris-Montparnasse à Brest, entre les gares ouvertes de Belle-Isle - Bégard et de Plounérin. En direction de Belle-Isle - Bégard, s'intercale la gare fermée de Trégrom[1].

Elle est également la gare d'origine de la ligne de Plouaret à Lannion, comprenant une seule gare intermédiaire, Kerauzern, fermée en 1993[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de Plouaret est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Guingamp à Brest de sa ligne de Rennes à Brest[3]. Cette treizième station depuis Rennes est établie sur la commune de Plouaret, entre le hameau du Vieux-Marché et le bourg centre de ce chef-lieu de canton qui compte 5 500 habitants[4]. Des omnibus permettent la desserte de Lannion, ville qui compte 6 600 habitants[5].

Le , elle devient gare d'embranchement avec l'ouverture de la ligne de Plouaret à Lannion.

À la fin du XXe siècle, lors de la mise en service du TGV Atlantique entre Paris et Brest, Plouaret et Lannion sont peu desservies. Des manifestations, avec des élus des villes concernées en tête de cortège, accompagnées du blocage symbolique du TGV en gare, ont permis d'obtenir une meilleure desserte de ces villes[6]. L'obstacle à une desserte de Lannion par le TGV résidait cependant dans le fait que la ligne de Plouaret à Lannion n'était pas électrifiée. Ce problème est résolu en 2000 avec l'électrification de la ligne et aujourd'hui des TGV assurent une liaison sans rupture de charge entre Paris-Montparnasse et Lannion, principalement en période de vacances.

Fréquentation[modifier | modifier le code]

De 2015 à 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[7].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs 134 336 125 498 126 466 108 058 120 570 76 436 117 207 159 840
Voyageurs et
non voyageurs 		150 939 141 009 142 096 121 413 135 472 85 883 131 693 179 596

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport régionaux (TER) ; des toilettes sont installées sur le quai de la voie 2[8].

Le changement de quai se fait par une passerelle depuis le début de l'année 2017.

Desserte[modifier | modifier le code]

Plouaret-Trégor est desservie par des TGV inOui, qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Montparnasse et Brest.

C'est aussi une gare régionale desservie par des trains TER Bretagne, qui circulent sur les relations de Rennes à Brest, de Lannion à Guingamp ou Saint-Brieuc et de Plouaret à Brest[8].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Des parkings et des parcs à vélos sont aménagés à ses abords[8].

  • Installations
  • Parvis de la gare.
    Parvis de la gare.
  • Toilettes sur le quai de la voie 2.
    Toilettes sur le quai de la voie 2.
  • Voies et quais, avec une Z 21500.
    Voies et quais, avec une Z 21500.

Essais de matériels roulants[modifier | modifier le code]

Le tronçon de ligne entre Plouaret-Trégor et Plounérin sert régulièrement à des essais ferroviaires. Ainsi, les matériels roulants concernés (ICE, AVE, Eurostar e320, TGV M, etc.) viennent en stationnement sur les voies de service de la gare[9],[10].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Reinhard Douté, 2011, p. 155.
  2. ↑ Reinhard Douté, 2011, p. 162.
  3. ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 8.5. Guingamp-Brest : 26 avril 1865 », p. 59-50 et 138.
  4. ↑ Pol de Courcy, 1864, p. 196.
  5. ↑ Pol de Courcy, 1864, p. 198.
  6. ↑ « Des TGV bloqués « pour sauver l'école rurale » », sur saint-brieuc.maville.com via web.archive.org, (consulté le ) ; ce document est une archive.
  7. ↑ « Fréquentation en gares : Plouaret Trégor », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  8. ↑ a b et c « Gare de Plouaret-Trégor », sur ter.sncf.com/bretagne (consulté le ).
  9. ↑ « Guingamp Insolite : que fait cet Eurostar en gare de Guingamp ? », sur L'Echo de l'Armor et de l'Argoat (consulté le ).
  10. ↑ Christophe Ganne, « Plouaret. Le nouveau TGV à l'essai dans la campagne du Trégor », sur actu.fr, Le Trégor, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Pol de Courcy, De Rennes à Brest et à Saint-Malo : Itinéraire descriptif et historique, Paris, Hachette et Cie, coll. « Guides Joanne », , 421 p. (lire en ligne), p. 196-198,
  • Jean-Pierre Nennig, « 530+923 Gare de Plouaret-Trégor », dans Le chemin de fer de Bretagne Nord, JPN éditions, 2010 (ISBN 2-9519898-6-5) (BNF 42130680), 116 p. ,
  • Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [420/6] Guingamp - Brest et [446] Plouaret - Lannion », p. 155 et 162.

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Lien externe[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Brest Morlaix TGV inOui Guingamp Paris-Montparnasse
Brest Morlaix TER Bretagne Guingamp Rennes
Lannion Lannion TER Bretagne Belle-Isle - Bégard Guingamp
ou Saint-Brieuc
Brest Plounérin TER Bretagne Terminus Terminus
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