Gare de Josaphat

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Josaphat
Image illustrative de l’article Gare de Josaphat
Localisation
Pays Belgique
Ville Bruxelles
Quartier Schaerbeek
Coordonnées géographiques 50° 52′ 04″ nord, 4° 22′ 47″ est
Gestion et exploitation
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) 161 de Schaerbeek à Namur
Voies 0 (anc. 2)
Quais 0 (anc. 2)
Historique
Mise en service
Fermeture

Carte

La gare de Josaphat est une ancienne gare ferroviaire belge de la Ligne 161 de Schaerbeek à Namur, située sur l'ancien tracé de la ligne, juste au nord de la gare de la chaussée de Louvain. Elle était située à Schaerbeek, dans la région bruxelloise.

Mise en service en 1865, elle est fermée en 1884. Dans les années 1910, le tracé de la ligne de chemin de fer a été modifié et l'avenue Voltaire occupe l'emplacement de l'ancienne gare de Josaphat.

La gare tire son nom du ruisseau Josaphat et non du parc Josaphat, construit à partir de 1904.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La gare de Josaphat était située au point kilométrique (PK) 1,5 la ligne 161 de Bruxelles à Namur, entre les gares de la rue royale Sainte-Marie et de la rue Rogier.

Histoire[modifier | modifier le code]

Une halte est mise en service le [1] par la Grande compagnie du Luxembourg, exploitant de la ligne jusqu'en 1873.

Elle se trouve à la hauteur du passage à niveau de la Chaussée de Haecht, également nommée « Route de Dieghem »[2]. Durant toute son existence, elle ne possédait pas de voie de garage[1].

Manquant de succès, elle est fermée dès le .

Dans les années 1910, le tracé d'origine de la ligne sur les communes de Saint-Josse-ten-Noode et de Schaerbeek fut supprimé au profit d'un itinéraire en partie voûté supprimant tous les passages à niveau tandis que les communes aménagèrent de nouvelles artères, faisant disparaître plusieurs anciennes rues. Les avenues Paul Deschanel[3] et Voltaire[4] ont été réalisées sur l'ancien tracé du chemin de fer.

L'emplacement actuel de l'ancienne gare de Josaphat correspond au carrefour entre l'avenue Voltaire et la chaussée de Haecht ; à cette hauteur, le nouveau tracé de la ligne de chemin de fer est établi en souterrain, sous l'avenue du Suffrage Universel.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b (nl) « ST/H/PA - Bruxelles (Josaphat) », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
  2. Établissement géographique de L. Mols-Marchal, « Nouveau plan de l'agglomération bruxelloise [Document cartographique] : comprenant les agrandissements décrétés, ainsi que la nouvelle avenue Léopold Ier », sur uurl.kbr.be, (consulté le ).
  3. « Schaerbeek - Avenue Paul Deschanel », sur www.irismonument.be (consulté le ).
  4. « Schaerbeek - Avenue Voltaire », sur www.irismonument.be (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]