Classe Aréthuse

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Classe Aréthuse
Image illustrative de l'article Classe Aréthuse
L'Argonaute à la Cité des sciences
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur 49,6 m[1]
Maître-bau 5,8 m
Tirant d'eau 10 m
Déplacement Surface: 543 tonnes
En plongée: 669 tonnes
Propulsion 1 hélice
2 moteurs SEMT Pielstick de 12 cylindres
160 accumulateurs au plomb
Puissance Diesel : 1 060 ch
Électrique: 1 300 ch
Vitesse Plongée : 16 nœuds (30 km/h)
Schnorchel : 7 nœuds (13 km/h)
Surface : 12,5 nœuds (23 km/h)
Profondeur Plus de 200 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 tubes lance-torpilles de 550 mm
Autres caractéristiques
Équipage 6 officiers
24 hommes d'équipage
Histoire
Constructeurs Cherbourg
A servi dans  Marine nationale
Période de
construction
1955 - 1960
Période de service 1958 - 1982
Navires construits 4[2]
Navires désarmés 3
Navires préservés 1

La classe Aréthuse désigne une série de quatre sous-marins d'attaque à propulsion classique conçus en France dès 1949 pour la Marine nationale française. Ils étaient référencés comme « Sous-marins de chasse » par la Marine nationale et communément appelés les « 400 tonnes ».

Conception[modifier | modifier le code]

Petits, discrets et très silencieux, leur mission principale était la lutte anti-sous-marine en zone côtière et dans les passages resserrés. À la fin de leur carrière, ils ont contribué à la constitution de la Force océanique stratégique en servant de plate-forme d'entraînement pour les équipages.

Ils étaient armés de quatre tubes lance-torpilles d'étrave et pouvaient embarquer huit torpilles courtes ou mines (quatre dans les tubes et quatre en réserve au poste avant).

Construits à Cherbourg à partir des plans dessinés par l'ingénieur du génie maritime André Girousse, ils ont toujours été basés en Méditerranée, à Mers el-Kébir au début de leur carrière, puis à Toulon[3].

Ces sous-marins constituèrent une étape majeure de la reconstitution des forces sous-marines françaises après la Seconde Guerre mondiale, mais leur spécialisation et les limitations imposées par leur taille devaient restreindre leur nombre au profit de sous-marins plus polyvalents et plus lourds : les sous-marins de type Daphné (les « 800 tonnes »), construits pour les marines française, pakistanaise, portugaise, espagnole et sud-africaine.

Sous-marins[modifier | modifier le code]

Nom et numéro de coque Mise à l'eau[2] Achevé Destin
Aréthuse (S635) Désarmé en
Argonaute (S636) Désarmé en 1982 - préservé comme musée à la Cité des sciences à Paris
Amazone (S639) Désarmé en
Ariane (S640) Désarmé en

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]