Bus à haut niveau de service de l'agglomération du Pays Basque

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Tram'Bus

Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir Trambus.

Pour un article plus général, voir Txik Txak.

Tram'Bus
Image illustrative de l’article Bus à haut niveau de service de l'agglomération du Pays Basque
Des rames du Tram'Bus, stationnées dans le dépôt de la Marouette à Bayonne, en 2021.
Situation Drapeau de la France Bayonne, Anglet et Biarritz
Type Bus à haut niveau de service
Entrée en service (T1)
(T2)
Lignes 2
Véhicules Irizar ie tram
Propriétaire Communauté d'agglomération du Pays Basque
Exploitant Keolis Côte Basque-Adour
Site Internet trambus-paysbasque.fr
Lignes du réseau  T1   T2 
Image illustrative de l’article Bus à haut niveau de service de l'agglomération du Pays Basque
Plan schématique du réseau.
modifier Consultez la documentation du modèle

Le bus à haut niveau de service de l'agglomération du Pays Basque, plus communément appelé Tram'Bus, est un réseau de bus à haut niveau de service (BHNS), mis en place à partir de 2019, faisant partie du réseau de transports en commun de l'agglomération du Pays Basque, et plus précisément du réseau Txik Txak.

Il comporte actuellement deux lignes : la ligne T1, qui relie les Hauts de Bayonne, à la Mairie de Biarritz – Louis Barthou ; ainsi que la ligne T2, qui relie les stations Garròs à Tarnos et Marrac à Bayonne.

Conception[modifier | modifier le code]

D'après la communauté d'agglomération du Pays Basque, le Tram'Bus est un « véhicule nouvelle génération cumulant les avantages du tramway (rapidité, ponctualité, régularité, accessibilité, confort), tout en conservant la souplesse des véhicules classiques thermiques ou hybrides (coûts d’infrastructure moindre, entrée en vigueur rapide, souplesse d’exploitation) »[1]. En plus, le réseau est exploité avec des véhicules complètement électriques, propulsés par des batteries. À chaque terminus des différentes lignes, un pantographe permet d'effectuer la recharge de celles-ci dans une période de temps comprise entre les 3 et les 5 minutes. En conséquence, il ne dévient pas nécessaire d'installer une infrastructure de câbles comme pour les trolleybus.

C'est l'entreprise basque Irizar qui fabrique les différents véhicules employés: ie.tram[2]. Ce sont des autobus de 18 mètres de long avec une capacité de 155 places et l'apparence d'un tramway. Ils sont équipés d'écrans TFT, tout comme dans les tramways, qui offre des informations en temps réel, qui se trouvent aussi sur les quais[3].

La billetterie du réseau est aussi différente de celle des autres réseaux de la marque-ombrelle de la communauté du Pays Basque, Txik Txak. Elle se base sur un système sans contact, où les tickets et les cartes sont rechargeables et interopérables. L'idée est de pouvoir payer avec la même carte au niveau régional, départamental et local. Les titres sont distribués non pas à bord des véhicules mais sur les quais, grâce à des distributeurs automatiques[4].

Histoire[modifier | modifier le code]

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Le réseau fut inauguré avec la première ligne, la ligne T1, le entre les stations de Hauts de Bayonne et Mairie de Biarritz[5]. La ligne T2 est inaugurée le [6],[7].

Lignes et fréquentation[modifier | modifier le code]

[8]

Ligne Parcours Mise en
service 		Longueur
en km 		Nombre de
stations 		Fréquentation

septembre 2021

Dernière
extension 		Matériel roulant
 T1  Hauts de Bayonne ↔ Mairie de Biarritz 2019 12,0 km 31 217000 - ie.tram
 T2  Garros ↔ Sutar 2021 13,3 km 31 77000 - ie.tram

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « 100% électrique - Trambus », sur trambus-paysbasque.fr (consulté le ).
  2. ↑ « Premiers tours de roues pour le Tram'bus, le 2 septembre des Hauts de Bayonne à Biarritz via Anglet », sur France Bleu, (consulté le ).
  3. ↑ « Catalogue constructeur », sur web.archive.org, (consulté le ).
  4. ↑ « PHOTOS - Le Tram'bus en tournée cette semaine au Pays Basque », sur France Bleu, (consulté le ).
  5. ↑ « Tram’bus de la Côte basque : des ajustements techniques pour éviter les retards », sur SudOuest.fr (consulté le ).
  6. ↑ « Pays basque : la ligne T2 du Tram’bus ouvrira le 26 avril », sur SudOuest.fr (consulté le ).
  7. ↑ Stéphane Garcia, « Le Tram'Bus 2 qui relie Tarnos au sud de Bayonne lancé ce lundi », sur francebleu.fr, (consulté le ).
  8. ↑ « Pays basque : un record de fréquentation des transports publics », sur SudOuest.fr (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Bus_à_haut_niveau_de_service_de_l%27agglomération_du_Pays_Basque&oldid=211546416 ».