Transport ferroviaire en Bosnie-Herzégovine

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Transport ferroviaire en Bosnie-Herzégovine
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Train régional à Doboj.
Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau ~735 km
Écartement 1 435 mm

Plan

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Carte du réseau ferré bosnien et croate en 2013

Le transport ferroviaire en Bosnie-Herzégovine comporte en 2006 un réseau de 735 km de lignes.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le chemin de fer se développe pendant la période de l'administration austro-hongroise en Bosnie-Herzégovine (1878-1918) :

Pendant la Seconde Guerre mondiale en Yougoslavie, les voies ferrées sont durement disputées par les partisans et tchetniks yougoslaves contre les occupants allemands, italiens et leurs collaborateurs de l'État indépendant de Croatie.

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Réseau ferré[modifier | modifier le code]

La ligne principale de Dobrljin à Metkovic (632 km) se trouve sur l'axe reliant Zagreb (Croatie) au port croate de Ploce sur l'adriatique via Sarajevo et Mostar. Une antenne de 76 km de Doboj à Slavonski Samac permet la liaison avec Osijek (Croatie).

Outre le transport marchandise, le transport voyageurs est limité à un aller retour quotidien Zagreb-Ploce

Connexions avec les pays frontaliers[modifier | modifier le code]

Opérateurs[modifier | modifier le code]

Le réseau est exploité par deux opérateurs :

Notes et références[modifier | modifier le code]

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