Transport ferroviaire en Irlande

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Transport ferroviaire en Irlande
Description de cette image, également commentée ci-après

Légendaire gare sous la tribune du stade de Lansdowne Road à Dublin avant son remplacement le Aviva Stadium (avant 2004).

Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau 1870 km[réf. nécessaire]
Écartement 1600 mm (5 pieds 3 pouces)
Acteurs
Exploitant Iarnród Éireann
Northern Ireland Railways

Le Transport ferroviaire irlandais décrit le réseau ferroviaire, existant sur l'ensemble de l'Irlande, c'est-à-dire l'Etat d'Irlande et l'Irlande du Nord (dépendant du Royaume-Uni), ainsi que les principaux acteurs impliqués dans l'exploitation et la gestion de ce réseau.

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

Employé du CIÉ (Coras Iompair Éireann) dans la cabine de signalisation, 1963.
Locomotive du Iarnrod Éireann (DMU Class 22000) à Colbert Station, Limerick, Irlande

La principale caractéristique du réseau irlandais résulte dans l'usage d'un écartement large de 1 600 mm (soit 5 pieds 3 pouces), différent de l'écartement standard de 1 435 mm utilisé dans la plupart des pays européens et notamment en Grande-Bretagne (cependant, en Irlande, on ne trouve ce dernier que pour le réseau de Tramway de Dublin).

Exploitants du réseau[modifier | modifier le code]

Deux sociétés se partagent l'exploitation du réseau irlandais :

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]