Saint-Denis - Université (métro de Paris)
| Saint-Denis - Université | ||||||||
 Les quais de la station avec les installations du terminus à l'arrière-plan. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Saint-Denis | |||||||
| Adresse | 12 Rue Toussaint Louverture 93200 Saint-Denis | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 56′ 45″ nord, 2° 21′ 49″ est | |||||||
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| Caractéristiques | ||||||||
| Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | 3 (tarification Île-de-France) | |||||||
| Transit annuel | 3 569 990 (2021) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 1011
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| Ligne(s) |  
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| Correspondances | ||||||||
| Tramway |   (Guynemer, à distance)
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| Plaine Saint-Denis |  168 253 255 256 268 353 356
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| Roissy Ouest | 11
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| Noctilien | N44
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Saint-Denis - Université est une station de la ligne 13 du métro de Paris, située avenue de Stalingrad au nord de la commune de Saint-Denis, en limite de l'ancienne commune de Pierrefitte-sur-Seine, devenue une commune déléguée de la commune de Saint-Denis en 2025, et à proximité de Stains, dans le département de la Seine-Saint-Denis. C'est le terminus de la ligne 13 sur sa branche nord-est ainsi que la station la plus septentrionale de tout le réseau métropolitain parisien.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le prolongement de la ligne 13 vers l'université Paris-VIII, à la limite de Stains, Saint-Denis et Pierrefitte, est envisagé dès les années 1970 mais la ligne s'arrête provisoirement à Basilique de Saint-Denis.
La station, à laquelle est adjointe une gare routière où convergent plusieurs lignes de bus, est ouverte le en présence du ministre des Transports Jean-Claude Gayssot après un investissement 525 millions d'euros (financés à 70 % supportés par la Région)[1].
Prévu initialement pour 1999[2], un parking relais de 300 places en silo est inauguré en à proximité en présence des élus et du préfet de région, car il devait préfigurer les futurs équipements de transports intermodaux du Plan de déplacements urbains de l'Île-de-France[3].
Le nom de la station vient de sa proximité immédiate de l'Université Paris-VIII à Saint-Denis.
En 2004, le gouvernement choisit le site pour y implanter le nouveau siège des Archives nationales. Prévue en 2009[4], l'ouverture a lieu en 2013[5].
La station enregistre 4 770 181 voyageurs en 2019 ce qui la place à la 88e position des stations de métro pour sa fréquentation[6].
En 2020, avec la crise du Covid-19, 2 626 602 voyageurs sont entrés dans cette station ce qui la place à la 72e position des stations de métro pour sa fréquentation[7].
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 3 569 990 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 74e position des stations de métro pour sa fréquentation[8].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès
[modifier | modifier le code]Il existe deux accès :
- l'accès no 1 « Université - Archives Nationales donne sur la gare routière » ;
- l'accès no 2 « Avenue de Stalingrad » face l'université de Paris VIII.
- Accès à la station
L'accès no 1 « Université ».
L'accès no 2 « Avenue de Stalingrad ».
L'extérieur de la station. La gare routière se trouve derrière le bâtiment.
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Quais
[modifier | modifier le code]Les deux quais encadrant les deux voies sont établis à fleur de sol sous une dalle sur laquelle est construite un vaste hall d'accueil. Il n'y a donc pas de niveau intermédiaire entre la surface et les quais, situation très inhabituelle pour le métro de Paris[9].
Les quais sont en forme de « I », comme à la station Basilique de Saint-Denis : larges aux deux extrémités, des locaux professionnels réduisent leur largeur au centre. Les voies se prolongent au-delà de la ligne ouverte au public, vers un point de retournement et des voies de garage.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare routière est desservie par les lignes 168, 253, 255, 256, 268, 353 et 356 du réseau de bus Plaine Saint-Denis et par la ligne 11 du réseau de bus Roissy Ouest. Depuis le , il est possible de rejoindre le T5 à la station Guynemer, située à faible distance.
La nuit, une correspondance avec la ligne N44 du Noctilien est possible à faible distance.
Le , la station bénéficie de la première consigne sécurisée pour vélos Véligo (52 places) de la ligne 13 au tarif de 30 € par an[10],[11].
Depuis , des navettes « aérobus » sont mises en service dans la gare routière afin de rejoindre l'Aéroport de Paris-Beauvais[12].
À proximité
[modifier | modifier le code]Projet de prolongement de la ligne 13
[modifier | modifier le code]Un prolongement ultérieur de la ligne 13 vers Stains-La Cerisaie, inscrit dans le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) adopté en 2008 par le Conseil régional, n'est plus envisagé pour le moment. Ce projet ne figure plus dans la nouvelle version du SDRIF adoptée le [14] et approuvée par décret du [15].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Joël Cossardeaux, « La RATP muscle son réseau en Seine- Saint-Denis », sur www.lesechos.fr, (consulté le ).
- ↑ François Fontaine, « SEINE-SAINT-DENIS Saint-Denis-Université : un terminus multimodal », sur www.lemoniteur.fr, (consulté le ).
- ↑ Jean Tilloy, « SAINT-DENIS Mise en œuvre du PDU », sur www.lemoniteur.fr, (consulté le ).
- ↑ Joël, « Le futur centre des Archives nationales sera construit à Pierrefitte », sur www.lemoniteur.fr, (consulté le )
- ↑ « Les archives nationales », sur plainecommune.fr (consulté le ).
- ↑ « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- ↑ « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- ↑ « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- ↑ D. Farray (RATP, Mission Architecture et Urbanisme), « Une station de métro aérienne : Acte architectural d'exception », Revue générale des chemins de fer, no 10, , p. 5-11 (ISSN 0035-3183).
- ↑ Bertrand Lambert, « Vélo Métro Boulot : ouverture d’un 1er espace Véligo sur la ligne 13 », sur france3-regions.blog.francetvinfo.fr, (consulté le ).
- ↑ « Consigne sécurisée Véligo Saint-Denis – Université », sur stdenis.rouelibre.fr (consulté le ).
- ↑ « Une nouvelle ligne de bus entre l'aéroport de Beauvais et Saint-Denis avant Paris 2024 », Actu Oise, (Adrien Deschepper, consulté le ) « L'aéroport de Paris-Beauvais, situé dans l'Oise, annonce la mise en place d'une ligne Aérobus entre le site aéroportuaire et Saint-Denis (Île-de-France), à partir de mars 2024 ».
- ↑ Emmanuelle Hunzinger, « François Hollande a inauguré ce matin les Archives nationales à Pierrefitte-sur-Seine », francetvinfo.fr, (consulté le ).
- ↑ [PDF] Schéma directeur de la région Île-de-France, adopté le , Propositions pour la mise en œuvre / Annexe, voir notamment page 22.
- ↑ Décret n° 2013-1241 du 27 décembre 2013 portant approbation du schéma directeur de la région d'Ile-de-France.
