Saint-Denis - Université (métro de Paris)

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Saint-Denis - Université
Les quais de la station avec les installations du terminus à l'arrière-plan.
Les quais de la station avec les installations du terminus à l'arrière-plan.
Localisation
Pays France
Ville Saint-Denis
Coordonnées
géographiques
48° 56′ 45″ nord, 2° 21′ 49″ est

Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne

(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
Saint-Denis - Université
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 3
Transit annuel 5 357 667 (2013)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 1011
Ligne(s) (13)
Correspondances
Tramway Guynemer (T)(5) (à distance)
Bus (BUS) RATP 168 253 255 256

268 353 356

CIF (BUS) CIF 11
Noctilien (N) N44
(13)

Saint-Denis - Université est une station de la ligne 13 du métro de Paris, située au nord de la commune de Saint-Denis, en limite de celle de Pierrefitte-sur-Seine, dans le département de la Seine-Saint-Denis. C'est le terminus de la ligne 13 sur sa branche nord-est.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station, à laquelle est adjointe une gare routière où convergent plusieurs lignes de bus, est ouverte le en présence du ministre des transports Jean-Claude Gayssot après un investissement 525 millions d'euros (financés à 70 % supportés par la Région)[1].

Prévu initialement pour 1999[2], un parking relais de 300 places en silo est inauguré en à proximité en présence des élus et du préfet de région, car il devait préfigurer les futurs équipements de transports intermodaux du Plan de déplacements urbains de l'Île-de-France[3].

Le nom de la station vient de sa proximité immédiate de l'Université Paris-VIII à Saint-Denis.

En 2004, le Gouvernement choisit le site pour y implanter le nouveau siège des Archives nationales. Prévue en 2009[4], l'ouverture a lieu en 2013[5].

La station enregistre 5 365 746 voyageurs en 2011[6]. Elle a vu entrer 5 357 667 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 73e position des stations de métro pour sa fréquentation[7].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

L'extérieur de la station. La gare routière se trouve derrière le bâtiment.

Un accès de la station fait face l'université de Paris VIII et l'autre donne sur la gare routière.

Quais[modifier | modifier le code]

Les quais et les voies sont établis sous une dalle sur laquelle est construite une vaste halle d'accueil, très inhabituelle pour le métro de Paris[8].

Les quais sont en forme de « I », comme à la station Basilique de Saint-Denis : larges aux deux extrémités, des locaux professionnels réduisent leur largeur au centre. Les voies se prolongent au-delà de la ligne ouverte au public, vers un point de retournement et des voies de garage.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare routière est desservie par les lignes 168, 253, 255, 256, 268, 353 et 356 du réseau de bus RATP et par la ligne 11 du réseau de bus CIF. Depuis le , il est possible de rejoindre le T5 à la station Guynemer, située à faible distance.

La nuit, une correspondance avec la ligne N44 du Noctilien est possible à faible distance.

Le , la station bénéficie de la première consigne sécurisée pour vélos Véligo (52 places) de la ligne 13 au tarif de 30  par an[9],[10].

À proximité[modifier | modifier le code]

Projet[modifier | modifier le code]

Un prolongement ultérieur de la ligne 13 vers Stains-La Cerisaie, inscrit dans le Schéma directeur de la région Île-de-France (SDRIF) adopté en 2008 par le Conseil régional, n'est plus envisagé pour le moment. Ce projet ne figure plus dans la nouvelle version du SDRIF adoptée le [12].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Joël Cossardeaux, « La RATP muscle son réseau en Seine- Saint-Denis », sur lesechos.fr, (consulté le 10 août 2018)
  2. François Fontaine, « SEINE-SAINT-DENIS Saint-Denis-Université : un terminus multimodal », sur lemoniteur.fr, (consulté le 10 août 2018)
  3. Jean Tilloy, « SAINT-DENIS Mise en œuvre du PDU », sur lemoniteur.fr, (consulté le 10 août 2018)
  4. Joël, « Le futur centre des Archives nationales sera construit à Pierrefitte », sur lemoniteur.fr, (consulté le 10 août 2018)
  5. « Les Archives nationales », sur plainecommune.fr (consulté le 10 août 2018)
  6. « Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, voyageurs en correspondance tram et bus), année 2011 », sur data.ratp.fr (consulté le 10 décembre 2012)
  7. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  8. D. Farray (RATP, Mission Architecture et Urbanisme), « Une station de métro aérienne : Acte architectural d'exception », Revue générale des chemins de fer,‎ 1997, n°10, p. 5-11 (ISSN 0035-3183)
  9. Bertrand Lambert, « Vélo Métro Boulot : ouverture d’un 1er espace Véligo sur la ligne 13 », sur francetvinfo.fr, (consulté le 10 août 2018)
  10. « Consigne sécurisée Véligo Saint-Denis – Université », sur rouelibre.fr (consulté le 10 août 2018)
  11. Emmanuelle Hunzinger, « François Hollande a inauguré ce matin les Archives Nationales à Pierrefitte-sur-Seine », francetvinfo.fr, (consulté le 2 avril 2018)
  12. « Le Sdrif, Objectif : Île-de-France 2030 », sur iledefrance.fr (consulté le 6 décembre 2012)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]