Champs-Élysées - Clemenceau (métro de Paris)

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Champs-Élysées - Clemenceau
Grand Palais
La station de la ligne 1 avant son automatisation.
La station de la ligne 1 avant son automatisation.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 8e
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 03″ nord, 2° 18′ 50″ est

Géolocalisation sur la carte : 8e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 8e arrondissement de Paris)
Champs-Élysées - ClemenceauGrand Palais

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Champs-Élysées - ClemenceauGrand Palais
Caractéristiques
Transit annuel 4 617 843 (2013)
Historique
Mise en service 19 juillet 1900 (1)
18 février 1975 (13)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 1001
Ligne(s) (1)(13)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 42 73 83 93
Noctilien (N) N11 N24
(1)
(13)

Champs-Élysées - Clemenceau est une station des lignes 1 et 13 du métro de Paris, située dans le 8e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

Les quais et couloirs se situent sous l'avenue des Champs-Élysées et la place Clemenceau.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station Champs-Élysées de la ligne 1 du métro parisien a été ouverte le 19 juillet 1900. Elle a pris son nom actuel le 20 mai 1931. Les quais de la ligne 13 furent quant à eux ouverts en 1975, à la suite du prolongement de l'ancienne ligne Nord-Sud B, de Saint-Lazare à Miromesnil et de la liaison avec l'ancienne ligne 14 qui terminait à la station Invalides.

Depuis les années 1950 jusqu'en 2005, les piédroits de la station de la ligne 1 sont revêtus d'un carrossage avec montants horizontaux jaunes et cadres publicitaires dorés éclairés. Avant la dépose de ce carrossage en 2005, il était complété par des sièges du style « Motte » de couleur rouge.

Les quais de la station de la ligne 1 ont été rehaussés durant le week-end des 18 et 19 avril 2009[1].

En 2012, 4 588 565 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 4 617 843 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 98e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station possède un unique accès situé au sud de la place Clemenceau. Il est équipé d'un escalier mécanique pour la sortie et d'un escalier fixe. Une plaque en hommage à Georges Clemenceau y est apposée.

En 2017, des travaux sont lancés pour créer square Jean-Perrin une seconde sortie d'ici fin 2019 donnant directement accès au Palais de la découverte, au Grand Palais et même au théâtre du Rond-Point. Un long couloir doit être réalisé pour aboutir à un escalier doublé d’un escalier mécanique depuis le niveau -1, et plus loin, un second escalier du même type descendra au niveau -3 en sortie de la ligne 13. La station rénovée, avec étanchéité revue, sera dotée de toilettes publiques[4],[5].

Dans le couloir de correspondance reliant la ligne 1 à la ligne 13, un décor peint sur carreaux de faïence Azulejo géométrique, dû à l'artiste portugais Manuel Cargaleiro, est installé depuis 1995. Cette œuvre est le fruit d'un échange artistique organisé entre les compagnies de métro de Lisbonne et la RATP. La ville de Paris offre à Lisbonne un édicule Guimard, installé à la station Picoas du métro de Lisbonne. En retour, la RATP reçoit un décor en azulejos.

Quais[modifier | modifier le code]

Les quais des deux lignes sont de configuration standard : au nombre de deux par ligne, ils sont séparés par les voies du métro situées au centre.

Les quais de la ligne 1 sont établis à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur argenté, sont supportées par des piédroits verticaux. Des pavés de verre bleus clair recouvrent ces piédroits, cas unique sur le réseau. Les tympans sont enduits et peints. Le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaque émaillée. Les quais sont équipés d'écran publicitaires et de panneaux spéciaux du Palais de la découverte. Les quais sont équipés de sièges du style « Akiko » de couleur beige et de portes palières.

Les quais de la ligne 13 possèdent une voûte elliptique sur une partie de la station, la seconde partie étant constituée d'un plafond en béton et de piédroits verticaux. Ils possèdent une rampe lumineuse et des carreaux en céramique plats fins et blancs posés verticalement qui recouvrent la voûte et les piédroits. Le plafond en béton est recouvert d'un flocage coupe-feu noir. Les tympans sont équipés de carreaux en céramique plats fins orange posés verticalement. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est en police de caractère Parisine sur plaque émaillée. Les sièges sont du style « Motte » de couleur orange.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 42, 73, 83 et 93 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N11 et N24 du réseau de bus Noctilien.

À proximité[modifier | modifier le code]

Au nord de la station, se trouve le théâtre Marigny et le palais de l'Élysée. En direction du haut de l’avenue des Champs-Élysées, est installé le Carré Marigny, marché philatélique en plein air.

À l'ouest de la station, se trouve le théâtre du Rond-Point.

Au sud de la station, se trouvent :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Du 17 au 19 avril 2009, la station Champs-Élysées - Clemenceau a été fermée pour travaux, sur greve-transport.blogspot.com. Consulté le 3 décembre 2013.
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 19 décembre 2013.
  3. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  4. « Votre station Champs-Elysées-Clemenceau se modernise », sur ratp.fr, article du (consulté le 29 décembre 2017).
  5. Eric Le Mitouard, « Paris : vous sortirez bientôt du métro au pied du Grand Palais », leparisien.fr, (consulté le 26 septembre 2017).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]