Lake Erie and Western Railroad

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Lake Erie and Western Railroad
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Successeur New York, Chicago and St. Louis RailroadVoir et modifier les données sur Wikidata

Écartement des rails Voie normaleVoir et modifier les données sur Wikidata

Image illustrative de l’article Lake Erie and Western Railroad
Carte du réseau (en rouge) en 1918.

Le Lake Erie and Western Railroad (LE&W) était une compagnie de chemin de fer fondée en 1887 et disparue en 1923. Le LE&W fit partie des chemins de fer américains de classe I.

Les origines[modifier | modifier le code]

Le Seney Syndicate relia plusieurs petites compagnies de l'Ohio, de l'Indiana, et de l'Illinois pour constituer le Lake Erie and Western Railroad en 1879 et 1880. Le LE&W s'étendait de Fremont, où il se connectait au Lake Shore and Michigan Southern Railway, jusqu'à Bloomington à l'ouest, après avoir parcouru 56 km.

Les rachats[modifier | modifier le code]

En 1900, le Lake Erie and Western passa sous le contrôle du New York Central Railroad. Après l'avoir exploité de façon indépendante durant 2 décennies, le NYC le vendit au New York, Chicago and St. Louis Railroad (Nickel Plate Railroad) en 1922.

Références[modifier | modifier le code]

Rehor, John A. (1994). The Nickel Plate story. Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI. (ISBN 0-89024-012-4).