Cour Saint-Émilion (métro de Paris)
Pour la voie urbaine, voir Cour Saint-Émilion.
| Cour Saint-Émilion | ||||||||
 La station vue depuis la mezzanine. | ||||||||
| Localisation | ||||||||
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| Pays | France | |||||||
| Ville | Paris | |||||||
| Arrondissement | 12e | |||||||
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 00″ nord, 2° 23′ 12″ est | |||||||
| Géolocalisation sur la carte : Paris
Géolocalisation sur la carte : 12e arrondissement de Paris
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| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 2 | |||||||
| Quais | 2 | |||||||
| Zone | 1 | |||||||
| Transit annuel | 5 857 110 (2013) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Mise en service | ||||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | RATP | |||||||
| Exploitant | RATP | |||||||
| Code(s) de la station | 15-01 et EMI
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| Ligne(s) | 
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| Correspondances | ||||||||
| Bus RATP | Modèle:Bus RATP/correspondances nombreuses avec intitulé (à distance) | |||||||
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Cour Saint-Émilion est une station de la ligne 14 du métro de Paris, située dans le 12e arrondissement de Paris.
Situation
La station se trouve sous le sud du parc de Bercy à proximité du franchissement souterrain de la Seine.
Histoire
La station est ouverte le lors de l'ouverture de la ligne 14. Elle tire son nom de la cour Saint-Émilion voisine. Saint-Émilion est le nom d'une appellation d'origine contrôlée des vins de la région de Bordeaux. La station est implantée dans l'ancienne gare de marchandises de Bercy, dans la partie qui accueillait les trains amenant les vins du sud de la France.
Initialement, la station devait s'appeler Dijon[1], puis il a été décidé de la nommer Pommard - Saint-Émilion en référence à la rue de Pommard et à la cour Saint-Émilion toutes proches. Ainsi, aucun des deux grands vignobles français n'aurait été avantagé par rapport à l'autre, évitant une polémique de plus dans la légendaire rivalité entre le vignoble de Bourgogne et le vignoble de Bordeaux. Finalement, pour tout simplifier, le seul nom de Cour Saint-Émilion a été choisi.
En 2011, 5 550 822 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 5 857 110 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 63e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].
Lors de son ouverture, la station dispose d'un unique accès situé à l’entrée de Bercy Village (actuel accès no 1). En octobre 2014, des aménagements sont lancés dans le cadre du prolongement de la ligne 14 et de l’extension des rames à huit voitures. Ainsi, une sortie supplémentaire, composée d’un escalier fixe et d’un escalier mécanique, est construite au sud de la station pour déboucher rue François-Truffaut. De plus, la salle des billets, où mène l'accès existant, est gratifiée d’un nouvel escalier, dont le débouché est situé rue de l'Ambroisie, face à l’ascenseur existant[4],[5],[6]. Le , les travaux sont finalement achevés et inaugurés[7].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose de trois accès : l'accès no 1, nommé « Passage Saint-Émilion Bercy Village », est équipé de deux escaliers mécaniques (un pour la montée et l’autre pour la descente), d’un ascenseur et d’un escalier fixe ; l'accès no 2, nommé « Rue de l’Ambroisie » débouche, par un escalier fixe, sur ladite rue (entre l’ascenseur et les escaliers de la sortie no 1) ; enfin, la sortie no 3, nommée « Rue François Truffaut », débouche par un escalier fixe et un escalier mécanique sur la rue susnommée.
Quais
Les quais sont de configuration standard : au nombre de deux, ils sont séparés par les voies situées au centre.
L'architecture de la station suit les principes définis par Bernard Kohn pour l'ensemble de la ligne 14 dès 1991. La station est donc conforme aux autres stations de la ligne tant par le choix des matériaux (voûtes en béton clair, bois sur les plafonds, etc.) que l'éclairage et une hauteur sous plafond et des quais plus larges que la moyenne du métro parisien.
Intermodalité
Bien que nécessitant un faible parcours à pied (environ 250 mètres), la station est en correspondance avec les lignes 24, 109 et 111 du réseau de bus RATP à l'arrêt Terroirs de France au sud-est. Par ailleurs, l'arrêt Dijon - Lachambeaudie de la ligne de bus RATP 64 se trouve à environ 350 mètres au nord.
À proximité
- L'entrée de la station débouche sur Bercy Village, un complexe commercial installé dans les anciens entrepôts de vin de Bercy.
- Le parc de Bercy
- Le musée des Arts forains
- Galerie de photographies
-
L'accès no 2. -
L'accès no 3. -
Panneau de quai.
Notes et références
- Bernard Sirand-Pugnet, De la Grand-mère à Météor, ID Éditions, 1997, 275 p. (ISBN 978-2912252005), p. 268.
- Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 29 octobre 2013).
- Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
- [PDF] « Dépliant Cour Saint-Émilion », sur www.adapter-les-stations-de-la-ligne14.com (consulté le ).
- « Cour Saint-Émilion. Création d’un nouvel escalier fixe », sur www.adapter-les-stations-de-la-ligne14.com (consulté le ).
- « Adaptation des stations de la ligne 14 », sur ratp.fr, article du (consulté le ) : « Stations […] Cour Saint-Émilion, […] : création et adaptation des accès principaux et des issues de secours ».
- « L’adaptation des stations de la Ligne 14 avance : les nouveaux accès à Cour Saint-Émilion sont mis en service », article du 28 novembre sur www.adapter-les-stations-de-la-ligne14.com (consulté le 29 novembre 2017).
