Aéroport international Don Muang

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image illustrant un aéroport image illustrant la Thaïlande
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Aéroport international Don Muang
Localisation
Pays Drapeau de la Thaïlande Thaïlande
Ville Bangkok
Coordonnées 13° 54′ 49″ Nord 100° 36′ 24″ Est / 13.913615, 100.606742
Altitude 3 m (9 ft)

Géolocalisation sur la carte : Thaïlande

(Voir situation sur carte : Thaïlande)
DMK
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Géolocalisation sur la carte : Bangkok

(Voir situation sur carte : Bangkok)
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Pistes
Direction Longueur Surface
03L/21R 3 700 m (12 139 ft) asphalte
03R/21L 3 500 m (11 483 ft) asphalte
Informations aéronautiques
Code AITA DMK
Code OACI VTBD
Type d'aéroport Commercial
Gestionnaire Airports of Thailand
Public Company Limited

L'aéroport international Don Muang (en thaï, ท่าอากาศยานดอนเมือง) est un des deux aéroports internationaux de Bangkok en Thaïlande, l'autre étant l'aéroport Suvarnabhumi. L'aéroport est considéré comme étant l'un des plus anciens aéroports internationaux du monde et le plus ancien d'Asie. Il a été inauguré en tant que base de la Royal Thai Air Force le 27 mars 1914 mais était en usage plus tôt. Les vols commerciaux à partir de cet aéroport ont commencé en 1924, ce qui en fait l'un des plus anciens aéroports commerciaux au monde.

En 2004, l'aéroport international Don Muang, travaillait avec 80 compagnies aériennes et transportait plus de 25 millions de passagers — 160 000 vols et 700 000 tonnes de fret étaient traités par cet aéroport. Il est situé à Don Muang à 24 km au nord de Bangkok.

L'aéroport Don Muang a fermé en 2006 à la suite de l'ouverture du nouvel aéroport de Bangkok Suvarnabhumi avant de rouvrir un an plus tard, le 24 mars 2007.

Histoire[modifier | modifier le code]

Don Muang est le deuxième champ d'aviation construit en Thaïlande. Le premier, établi à Sa Pathum est devenu un champ de courses hippiques. Les premiers vols effectués à Don Muang datent du 8 mars 1914 lors de l'arrivée d'avions destinés à la future force aérienne royale thaïlandaise. En 1911, la Thaïlande avait envoyé trois officiers en France pour une instruction de pilote. À l'issue de leur formation, la Thaïlande acheta quatre Breguet et quatre Nieuport qui constituèrent l'embryon des forces aériennes du pays. Elle est depuis le quartier-général de l'aviation militaire thaïlandaise.

Activité résiduelle[modifier | modifier le code]

Sur les trois terminaux internationaux que possédait l'aéroport, seul le terminal 3 a encore une activité. Il est utilisé par deux compagnies locales pour des vols intérieurs sans correspondances.

Une activité de fret aérien et des activités annexes de la Royal Thaï Air Force y prennent place dont son musée.

Compagnies aérienness et destinations[modifier | modifier le code]

Note : au 24 mars 2015

Notes et références[modifier | modifier le code]