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HMS Black Prince (81)

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HMS Black Prince
illustration de HMS Black Prince (81)
Le Black Prince en juillet 1944.

Autres noms HMNZS Black Prince
Type Croiseur léger
Classe Dido
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Royal New Zealand Navy
Constructeur Harland and Wolff
Chantier naval Belfast, Irlande du Nord
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission
Statut Retiré du service en août 1955 ; démoli à partir du
Équipage
Équipage 530 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 148 m (ligne de flottaison)
156 m (total)
Maître-bau 15,4 m
Tirant d'eau 4,4 m
Déplacement 5 950 tonnes
À pleine charge 7 200 tonnes
Propulsion 4 turbines Parsons couplées aux arbres d'hélice
4 chaudières Admiralty
Puissance 62 000 ch
Vitesse 33 nœuds (61 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture : 3 pouces
pont : 1 pouce
magasins : 2 pouces
cloison : 1 pouce
tourelles : 0,5 pouce
Armement Configuration d'origine :
8 canons de 5,25 pouces QF
6 canons de 20 mm Oerlikon
3 canons de 2 livres QF
2 tubes lance-torpilles de 530 mm
Rayon d'action 1 500 milles marins (2 800 km) à 30 nœuds (56 km/h)
1 100 tonnes de fioul
Carrière
Indicatif 81

Le HMS Black Prince est un croiseur léger de classe Dido en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1946, le croiseur est prêté à la Royal New Zealand Navy, devenant le HMNZS Black Prince. Il sert jusqu'à sa démolition en 1962.

Historique

Royal Navy

Une fois entré en service actif, il réalise plusieurs escortes de convois dans l’Arctique visant à ravitailler les Soviétiques à Mourmansk. Déployé dans la Manche dans le cadre de la préparation de l’opération Neptune en 1944, il patrouille au sein de la 10e escadre de destroyers pour détruire les convois allemands. Dans la nuit du 26 au , le Black Prince participe à la destruction de trois vedettes allemandes S-Boote au large de la Bretagne[1].

Déployé à compter du au large d’Utah Beach, il bombarde la batterie de Morsalines et tire pas moins de 1 300 obus le Jour J. En , il fait route vers la Méditerranée pour y soutenir les opérations en cours (notamment Dragoon, le débarquement de Provence), tout en patrouillant dans le golfe Thermaïque et en opérant au large de la Crète[1]. Le 21 août 1944, il bombarde le Golf Hôtel à Hyères, position tenue fortement par les Allemands.

Le , le Black Prince quitte Alexandrie pour rejoindre l'océan Indien, arrivant à Colombo le pour rejoindre la British Pacific Fleet, où il couvre les raids des porte-avions contre les installations pétrolières japonaises et les aérodromes à Sumatra et en Malaisie (opération Meridian).

Début 1945, il opère avec la flotte du Pacifique britannique, participant à la bataille d'Okinawa et aux derniers bombardements de la partie continentale du Japon avant de se retirer vers Hong Kong en septembre.

Royal New Zealand Navy

Après la reddition japonaise, il reste en Extrême-Orient et est transféré à la Royal New Zealand Navy le . En 1947, le croiseur est amarré en vue d'une modernisation, mais cela fut retardé en raison d'une série de mutineries en avril[2]. Le Black Prince est ensuite placé en réserve. Les travaux débutent finalement en  ; son armement est modifié. Achevés en [3], il participe la même année à une revue de la flotte pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II[4].

Le croiseur est de nouveau désarmé en [5] puis sert de navire d'hébergement[6] jusqu'à sa mise en vente pour la démolition en . Remorqué d'Auckland le , le croiseur atteint sa destination finale à Osaka où il est démoli à compter du .

Notes et références

  1. a et b HMS Black Prince – BATAILLE DE NORMANDIE sur http://www.dday-overlord.com.
  2. (en) Tom Frame et Kevin Baker, Mutiny! : Naval Insurrections in Australia and New Zealand, Sydney, Allen & Unwin, , 283 p. (ISBN 978-1-865-08351-3, OCLC 46882022, lire en ligne), p. 185–206
  3. (en) Ross Gillett et James (editor), Australian & New Zealand warships since 1946, Brookevale, N.S.W, Child & Associates, , 192 p. (ISBN 978-0-867-77219-7, OCLC 23470364), p. 137
  4. Souvenir Programme, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15th June 1953, HMSO, Gale and Polden
  5. NZ Navy Board Report 1958. 31 March 1959
  6. NZ Navy Board Report 1958

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes