Corporation Burlington Northern Santa Fe

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 7 mars 2018 à 22:03 et modifiée en dernier par Thierry Caro (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Logo de Corporation Burlington Northern Santa Fe
Logo de la BNSF depuis 2005
illustration de Corporation Burlington Northern Santa Fe

Création 31 décembre 1996
Dates-clés 2010: rachat par Berkshire Hathaway
Prédécesseur BN et ATSF

Sigle BNSF
Siège social Fort Worth
Drapeau des États-Unis États-Unis
Actionnaires Berkshire Hathaway 100 %
Direction Matthew K. Rose, CEO
Effectifs plus de 38 000 employés
Société mère Burlington Northern Santa Fe Corp.
Filiales Burlington Northern and Santa Fe RailwayVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web www.bnsf.com

Chiffre d’affaires en diminution 14 Mrd de $US (2009)[1]
Résultat net en diminution 1,721 Mrd de $US (2009)[2]

Localisation États-Unis
(Middle West et Ouest)
Longueur en diminution 51 766 km (fin 2008)
Écartement des rails Standard UIC (1 435 mm)

Image illustrative de l’article Corporation Burlington Northern Santa Fe
Voies de la BNSF (rouge) et droits d'exploitation (violet)

La Corporation Burlington Northern Santa Fe est la compagnie mère du chemin de fer BNSF Railway (qui fut jadis le Burlington Northern and Santa Fe Railway). Le chemin de fer est maintenant la propriété exclusive de Berkshire Hathaway, qui est sous contrôle de l'investiseur Warren Buffett[3].

Histoire

La corporation fut incorporée en 1995 pour faciliter la fusion entre Burlington Northern, Incorporated, parent du chemin de fer Burlington Northern Railroad, et la Santa Fe Pacific Corporation, qui fut contrôlée par Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (Santa Fe)[4].La fusion d'entreprise a été complétée le 22 septembre 1995 à quels actionnaires de point des sociétés précédentes sont devenus des actionnaires de BNSF et les deux sociétés sont devenues des filiales complètement possédées de BNSF[5]. en décembre 1996, les deux sociétés de holding et deux chemins de fer ont été formellement fusionnés, et en janvier 1998 la société de holding intermédiaire restante a été fusionnée dans le chemin de fer.

Robert D. Krebs de Santa Fe Pacific était président de BNSF de la fusion jusqu'en 1999, de cadre supérieur de la fusion jusqu'en 2000, et de Président à partir de 1997 jusqu'en 2002. Il a été promu à chacune des trois positions par Matthew K. Rose.

Le 3 novembre, 2009, Berkshire Hathaway fit une offre de $34 milliard pour acheter toutes les actions non amorties de la Corporation Burlington Northern Santa Fe[6].Concrétisé le 12 février 2010, c'est la plus grande acquisition de l'histoire de Berkshire Hathaway[7].

Notes et références

Lien externe