Mitsubishi G3M
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 G3M Type 96 (code allié Nell) en formation |
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| Constructeur |  Mitsubishi Jūkōgyō Kabushiki-kaisha |
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| Rôle | Bombardier moyen / Bombardier torpilleur | |||
| Statut | Retiré du service actif | |||
| Premier vol | Juillet 1935 | |||
| Mise en service | 1935 | |||
| Date de retrait | 1945 | |||
| Nombre construits | 1 048 | |||
| Équipage | ||||
| 7 (pilote, copilote, navigateur, opérateur radio, 3 mitrailleurs) | ||||
| Motorisation | ||||
| Moteur | Mitsubishi Kinsei | |||
| Nombre | 2 | |||
| Type | 14 cylindres en étoile refroidi par air | |||
| Puissance unitaire | 1075-1300 ch | |||
| Dimensions | ||||
| Envergure | 25 m | |||
| Longueur | 16.45 m | |||
| Hauteur | 3.68 m | |||
| Surface alaire | 75 m2 | |||
| Masses | ||||
| À vide | 4 965 kg | |||
| Avec armement | 8 000 kg | |||
| Performances | ||||
| Vitesse de croisière | 280 km/h | |||
| Vitesse maximale | 375 km/h | |||
| Plafond | 9 130 m | |||
| Vitesse ascensionnelle | 360 m/min | |||
| Rayon d'action | 4 400 km | |||
| Armement | ||||
| Interne | 4 mitrailleuses Type 92 de 7.7mm (cockpit, sabord gauche et droit, tourelle dorsale avant escamotable) 1 canon Type 99 de 20mm (Tourelle dorsale) |
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| Externe | 800 kg de bombes ou 1 torpille | |||
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Le Mitsubishi G3M fut le premier bombardier moderne japonais, dit Nell dans le code allié. Il constitua le fer de lance de la marine impériale japonaise lors de la première année de la guerre.
Conception [modifier]
Le prototype du G3M, appareil bimoteur à train rétractable, vola pour la première fois en avril 1934 et révéla aussitôt d'excellentes qualités aérodynamiques et de très bonnes performances. En juin 1936, apparut la première version, G3M1, dont seulement 34 exemplaires furent construits. En effet, l'adoption de moteurs plus puissants donna naissance au G3M2 produit à 743 exemplaires. La dernière version, G3M3, fut produite à partir de 1941. 243 exemplaires sortirent des chaînes avant l'arrêt de la production en 1943.
