Ligne M3 du métro de Budapest
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
|
|
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
|
| M3 Metró | |
|---|---|
Le métro à Határ út. |
|
|
|
|
|
|
|
| Réseau | Métro de Budapest |
| Année d’ouverture | 1976 |
| Terminus | Kőbánya-Kispest ↔ Újpest-Központ |
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Conduite (système) | Conducteur |
| Points d’arrêt | 20 |
| Longueur | 18 km |
| Communes desservies | 1 |
| Jours de fonctionnement | L Ma Me J V S D |
| Fréquentation (moy. par an) |
188 millions |
| Lignes connexes | |
| modifier |
|
La ligne M3 du métro de Budapest est l'une des trois lignes du réseau métropolitain de Budapest. Inaugurée en 1976, elle relie Kőbánya-Kispest à Újpest-Központ.
Sommaire |
Histoire[modifier]
Chronologie[modifier]
Les origines[modifier]
La mise en service[modifier]
Tracé et stations[modifier]
Tracé[modifier]
Stations[modifier]
| Station | Desserte | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| o | Kőbánya-Kispest 1980 |
10e arr., 19e arr. Gare ferroviaire |
|||
| o | Határ út 1980 |
9e arr., 10e arr., 19e arr. | |||
| • | Pöttyös utca 1980 |
9e arr., 10e arr. | |||
| o | Ecseri út 1980 |
9e arr., 10e arr. | |||
| o | Népliget 1980 |
8e arr., 9e arr., 10e arr. Gare routière |
|||
| o | Nagyvárad tér 1977 |
8e arr., 9e arr. | |||
| • | Klinikák 1977 |
8e arr., 9e arr. | |||
| o | Ferenc körút 1977 |
8e arr., 9e arr. | |||
| o | Kálvin tér 1977 |
5e arr., 8e arr., 9e arr. | |||
| • | Ferenciek tere 1977 |
5e arr., 8e arr., 9e arr. | |||
| o | Deák Ferenc tér | 5e arr., 7e arr., 8e arr. | |||
| • | Arany János utca 1981 |
5e arr., 6e arr. | |||
| o | Nyugati pályaudvar 1981 |
6e arr., 13e arr. Gare ferroviaire |
|||
| o | Lehel tér 1981 |
13e arr. | |||
| • | Dózsa György út 1984 |
13e arr. | |||
| o | Árpád híd 1984 |
13e arr. Gare routière |
|||
| • | Forgách utca 1990 |
13e arr. | |||
| • | Gyöngyösi utca 1990 |
13e arr. | |||
| o | Újpest-Városkapu 1990 |
4e arr., 13e arr. Gare ferroviaire Gare routière |
|||
| o | Újpest-Központ 1990 |
4e arr. |
Ateliers[modifier]
Plan des voies[modifier]
Exploitation[modifier]
Desserte[modifier]
Matériel roulant[modifier]
Le personnel d'exploitation[modifier]
Tarification et financement[modifier]
Trafic[modifier]
Notes et références[modifier]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue !