Budavári Sikló
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| Budavári Sikló | |
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| Terminus | Szent György tér ↔ Clark Ádám tér |
|---|---|
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | 1870 |
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Ascenseur |
| Exploitation | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |  19 41
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Le Budavári Sikló (/ˈbudɒvaːɾi ˈʃikloː/) ou funiculaire de Budapest est un chemin de fer historique inauguré en 1870, l’un des moyens d’accès au palais du château de Buda à Budapest. Situé dans le 1er arrondissement de Budapest, il a été inclus dans la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1987 en tant que partie intégrante des rives du Danube. Il circule entre Szent György tér et Clark Ádám tér pour rejoindre le château de Buda à partir du pont des Chaînes Széchenyi.
Histoire[modifier | modifier le code]
Fiche technique[modifier | modifier le code]
Ce funiculaire comporte 2 voitures de 24 places, il transporte environ 480 personnes à l'heure.
Le Budavári Sikló fonctionne à l’électricité.
Rampe maxi : 48 %
Point de départ : Clark Ádám tèr (110 m)
Point d'arrivée : Szent György tèr (161 m)
Les origines[modifier | modifier le code]
La mise en service[modifier | modifier le code]
Ce funiculaire a 51m de dénivelé.
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
Liste des stations[modifier | modifier le code]
| Station | Desserte | Correspondances | |||
|---|---|---|---|---|---|
| • | Szent György tér | Château de Buda Palais Sándor Église Notre-Dame-de-l'Assomption de Budavár |
|||
| o | Clark Ádám tér | Széchenyi Lánchíd | 19 41
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Ateliers[modifier | modifier le code]
Plan des voies[modifier | modifier le code]
Exploitation[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Le personnel d'exploitation[modifier | modifier le code]
Tarification et financement[modifier | modifier le code]
Trafic[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
