Ligne 4 du tramway de Budapest
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| Ligne 4 du tramway de Budapest | |||
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| Réseau | Tramway de Budapest | ||
|---|---|---|---|
| Terminus | Széll Kálmán tér ↔ Újbuda-központ M |
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| Communes desservies | 1 | ||
| Histoire | |||
| Mise en service | 1950 | ||
| Exploitant | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||
| Infrastructure | |||
| Conduite (système) | Conducteur | ||
| Exploitation | |||
| Matériel utilisé | Combino Supra, Ganz KCSV–7 | ||
| Points d’arrêt | 19 | ||
| Longueur | 11 km | ||
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | ||
| Lignes connexes |       2 6 17 19 24G 28 37 37A 41 47 47B 48 51 51A 56 56A 59 59A 59B 61 62  
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La ligne 4 du tramway de Budapest (en hongrois : budapesti 4-es jelzésű villamosvonal) circule entre Széll Kálmán tér M et Újbuda-központ M en grande partie sur le Nagykörút. Son tracé est similaire à celui de la ligne 6.
Histoire[modifier | modifier le code]
Chronologie[modifier | modifier le code]
Les origines[modifier | modifier le code]
La mise en service[modifier | modifier le code]
Tracé et stations[modifier | modifier le code]
Tracé[modifier | modifier le code]
Liste des stations[modifier | modifier le code]
Ateliers[modifier | modifier le code]
Plan des voies[modifier | modifier le code]
Exploitation[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Le personnel d'exploitation[modifier | modifier le code]
Tarification et financement[modifier | modifier le code]
Trafic[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
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