Liste des stations du métro de Budapest

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Article général Pour un article plus général, voir Métro de Budapest.

Liste des stations du métro de Budapest en Hongrie (les stations fermées ne sont pas comptées dans le total).

Pour alléger les tableaux, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

Les stations en gras servent de départ ou de terminus à certaines missions.

Ligne M1[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ligne M1 du métro de Budapest.
      Station Communes Correspondances
  o   Vörösmarty tér 5e arr. (TRAM) 2 2A
  o   Deák Ferenc tér 5e arr. (M) (2) (3)
(TRAM) 47 49
    Bajcsy-Zsilinszky út 6e arr.
    Opera 6e arr.
  o   Oktogon 6e arr. (TRAM) 4 6
    Vörösmarty utca 6e arr.
    Kodály körönd 6e arr.
    Bajza utca
  o   Hősök tere 6e arr.
  o   Széchenyi fürdő 14e arr.
  o   Mexikói út 14e arr. (TRAM) 3 69


Ligne M2[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ligne M2 du métro de Budapest.
      Station Desserte Correspondances
  o   Örs vezér tere 10e arr., 14e arr. (TRAM) 3 62 62A

(H) (8) (9)

    Pillangó utca 10e arr., 14e arr.
  o   Puskás Ferenc Stadion 8e arr., 10e arr., 14e arr.
Gare routière
(TRAM) 1 1A
  o   Keleti pályaudvar 7e arr., 8e arr.
Gare ferroviaire
(M) (4)
(TRAM) 24
(TRAIN) 80a 120a
  o   Blaha Lujza tér 7e arr., 8e arr. (TRAM) 4 6 28 37 37A 62
  o   Astoria 5e arr., 7e arr., 8e arr. (TRAM) 47 48 49
  o   Deák Ferenc tér 5e arr., 6e arr., 7e arr. (M) (1) (3)
(TRAM) 47 48 49
  o   Kossuth Lajos tér 5e arr. (TRAM) 2 2A
  o   Batthyány tér 1er arr., 2e arr. (TRAM) 19 41
(H) (5)
(Bateau) (2)
  o   Széll Kálmán tér 2e arr.
Gare routière
(TRAM) 4 6 18 41 59 59A 61
  o   Déli pályaudvar 1er arr., 12e arr.
Gare ferroviaire
(TRAM) 18 59 59A 61
(TRAIN) 1 30a 40a

Ligne M3[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ligne M3 du métro de Budapest.
      Station Desserte Correspondances
  o   Kőbánya-Kispest
1980
10e arr., 19e arr.
Gare ferroviaire
(BUS) 200EAéroport
(TRAIN) 100a 142 150
  o   Határ út
1980
9e arr., 10e arr., 19e arr. (TRAM) 42 50 52
    Pöttyös utca
1980
9e arr., 10e arr.
  o   Ecseri út
1980
9e arr., 10e arr. (TRAM) 3
  o   Népliget
1980
8e arr., 9e arr., 10e arr.
Gare routière
(TRAM) 1 1A
  o   Nagyvárad tér
1977
8e arr., 9e arr. (TRAM) 24
    Klinikák
1977
8e arr., 9e arr.
  o   Ferenc körút
1977
8e arr., 9e arr. (TRAM) 4 6
  o   Kálvin tér
1977
5e arr., 8e arr., 9e arr. (TRAM) 47 49
    Ferenciek tere
1977
5e arr., 8e arr., 9e arr.
  o   Deák Ferenc tér 5e arr., 7e arr., 8e arr. (M) (1) (2)
(TRAM) 47 49
    Arany János utca
1981
5e arr., 6e arr.
  o   Nyugati pályaudvar
1981
6e arr., 13e arr.
Gare ferroviaire
(TRAM) 4 6
(TRAIN) 2 70 71 100a
  o   Lehel tér
1981
13e arr. (TRAM) 14
    Dózsa György út
1984
13e arr.
  o   Árpád híd
1984
13e arr.
Gare routière
(TRAM) 1 1A
    Forgách utca
1990
13e arr.
    Gyöngyösi utca
1990
13e arr.
  o   Újpest-Városkapu
1990
4e arr., 13e arr.
Gare ferroviaire
Gare routière
(TRAIN) 2
  o   Újpest-Központ
1990
4e arr. (TRAM) 12 14


Un projet l'étend vers Káposztásmegyer (Ouest) et Ferihegy (sud-Est), vers l'aéroport.

Ligne M4[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ligne M4 du métro de Budapest.
      Station Desserte Correspondances
  o   Kelenföld vasútállomás 11e arr.
Gare ferroviaire
Gare routière
(TRAM) 19 49
(TRAIN) 1 30 30a 40 40a
    Bikás park 11e arr.
    Újbuda-központ 11e arr.
  o   Móricz Zsigmond körtér 11e arr. (TRAM) 6 18 41 47 49 61
  o   Szent Gellért tér 11e arr. (TRAM) 18 41 47 49
  o   Fővám tér 5e arr., 9e arr. (TRAM) 2 2A 47 49
  o   Kálvin tér 5e arr., 8e arr., 9e arr. (M) (3)
(TRAM) 47 49
  o   Rákóczi tér 8e arr. (TRAM) 4 6
  o   II. János Pál pápa tér 8e arr. (TRAM) 28 37 37A 62
  o   Keleti pályaudvar 7e arr., 8e arr.
Gare ferroviaire
(M) (2)
(TRAM) 24
(TRAIN) 80a 120a

Projets de développement du réseau[modifier | modifier le code]

Le Észak-déli Regionális Gyorsvasút (Train rapide régional Nord-Sud) avait été envisagé au début des années 2000 pour relier la ligne (5) aux lignes (6) et (7) du Train suburbain de Budapest (HÉV). L'idée était ainsi de relier Szentendre à Csepel et Ráckeve par la construction d'un tunnel passant sous le Danube et le centre de Budapest. Le projet, actuellement au point mort, semble céder la place à une logique d'intégration du réseau HÉV au réseau de métro si l'on en croit la logique de nouvelle numérotation des lignes décidée par l'exploitant, dans laquelle les lignes HÉV ((5) (6) (7) (8) (9)) suivent la numérotation des métros ((1) (2) (3) (4)).

Articles connexes[modifier | modifier le code]