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KV-2

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KV-2
Image illustrative de l’article KV-2
Premier prototype du KV « grande tourelle », futur KV-2, sur châssis KV U-0, février 1940.
Caractéristiques de service
Type Char lourd
Service 1940-1942 (jamais officiellement entré en service)
Utilisateurs Drapeau de l'URSS Union soviétique
Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand (prise de guerre)
Conflits Guerre d'Hiver

Grande Guerre patriotique

Production
Concepteur Bureau d'étude de l'usine Kirov (Léningrad)
Année de conception 1939
Constructeur usine Kirov
Production février 1940-août 1941
Unités produites 204 exemplaires
Caractéristiques générales
Équipage 6 (Chef de char, pilote, tireur, radio-opérateur, chargeur x2)
Longueur 6,75 m
Largeur 3,32 m
Hauteur 3,24 m
Garde au sol 43 cm
Masse au combat 52 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Frontal (caisse) 75 mm
Latéral (caisse) 75 mm
Dessus (caisse) 3040 mm
Plancher (caisse) 3040 mm
Frontal (tourelle) • 110 mm (masque de canon)

• 75 mm (frontal tourelle)

Latéral (tourelle) 75 mm
Arrière (tourelle) 75 mm
Haut (tourelle) 40 mm
Armement
Armement principal Obusier de 152 mm M-10T (36 obus)
Armement secondaire 3 mitrailleuses DT-29 de 7,62 mm (coaxiale x1, arrière de tourelle x1, caisse x1) (3 087 coups)
Mobilité
Moteur V-2K
Puissance 600 ch (441,1 kW)
Transmission manuelle à 5 rapports (4 av/1 ar)
Suspension Barre de torsion
Vitesse sur route 34 km/h
Vitesse tout terrain 16 km/h
Pente franchissable 36 %
Puissance massique 11,5 ch/tonne
Réservoir 615 L
Autonomie 250 km
Autonomie tout terrain 150 km

Le KV-2[N 1] est un char lourd soviétique de la Seconde Guerre mondiale, membre de la série des chars KV.

Le développement du KV-2 débute en 1939. Le commissaire de la défense Kliment Vorochilov souhaitant avoir un char capable de détruire les fortifications allemandes et de résister aux chars lourds allemands, le KV-2 est développé à partir du KV-1 en . Le KV-1 est muni d'un canon M-10 152 mm howitzer, intégré à une tourelle beaucoup plus haute, pour former le KV-2, qui sera construit à l'usine Kirov à Léningrad. Ce char lourdement blindé, moins mobile que le KV-1, restait efficace comme appui d'artillerie contre les chars allemands lourds. Lors des premiers jours de l'invasion allemande, un seul de ces KV-2 a pu résister deux jours à plusieurs Panzerjäger I avant d'être détruit par une grenade allemande lancée à la main dans une écoutille.

Un total de 334 véhicules ont été fabriqués de 1940 à 1941. Les chars KV-2 ont été utilisés en action en 1941, la plupart des véhicules sont perdus la même année. Les chars capturés par les Allemands furent réutilisés et rebaptisés Panzerkampfwagen KV-II 754[1].

Le KV-2 comptait cependant de nombreux points faibles, si son efficacité d'obusier et de soutien d'infanterie étaient très corrects, son poids et sa taille excessive contribuèrent à son abandon de production en série au profit de la série des SU et des ISU en tant qu'obusier.

Son poids de 52,16 tonnes qui privilégiait la tourelle casemate au détriment de la mobilité, doublé d'une taille de 3,25 mètres en font l'un des chars les plus lourds et haut de son époque (1941). Cela conduisait le KV-2 à être très facile à repérer et à toucher si la présence d'armes antichar capable de le percer était présente tel le Flak 18.

Le KV-2 devait donc être restreint à une zone plutôt urbaine où à faible visibilité et éviter les terrains dégagés comme les plaines. Il devait aussi bénéficier d'un apport logistique tout particulier à cause du faible nombre d'obus pouvant être transportés à bord.

Équipements et pièces

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Informations générales

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  • Pays : URSS
  • Date de fabrication : 1940/1941
  • Poids : 52 t
  • Équipage : Six membres : un commandant, un opérateur radio, un pilote, deux chargeurs, un tireur
  • Blindage de la caisse : 75/75/70 mm

Motorisation

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  • Moteur : V12 Diesel V-2K (600 ch)
  • Vitesse maximale du véhicule : 28-25 km/h

Armement et tourelle

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KV-2 dans un musée par temps de neige.
Un KV-2 dans un musée, le modèle de tourelle fini.
  • Radio : 10R ou 10 RK
  • Portée : 360 m ou 440 m

Notes et références

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  1. On trouve également KW-2 ou KB-2, selon que le texte provient d'une source en allemand ou en russe.

Références

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  • « Le char lourd soviétique KV-2 », L'Enthousiaste, no 12,‎ , p. 32.

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Articles connexes

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Liens externes

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