Farman F.40
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Farman F.40
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| Constructeur |  Farman Frères
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|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | |
| Date de retrait | |
| Équipage | |
| 2 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Renault |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur à piston en V refroidi par liquide |
| Puissance unitaire | 160 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 17,62 m |
| Longueur | 9,24 m |
| Hauteur | 3,89 m |
| Surface alaire | 52 m2 |
| Masses | |
| À vide | 748 kg |
| Maximale | 1 120 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 135 km/h |
| Plafond | 4 900 m |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse |
| Externe | 50 kg de bombes |
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Le Farman F.40 est un biplan biplace français conçu et fabriqué par les frères Farman. Il était utilisé généralement pour l'observation mais certains furent équipés de bombes et de fusées. La production commença en 1915, il fut mis en service en 1916 et retiré du front en 1917. Son autonomie en carburant était de 2 h 30 min.
Historique[modifier | modifier le code]
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Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean Noël et Malcom Passingham, « Les avions militaires roumains de 1910 à 1945 », Le Fana de l'Aviation, no 238, , p. 39.
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Farman F.40 sur Commons
