Classe L (sous-marin américain)

	Classe L
	; L'USS L-1 (SS-40), navire de tête de sa classe, lors de ses essais en mer.
Caractéristiques techniques
Type	Sous-marin
Longueur	Groupe 1 : 51,03 m; Groupe 2 : 50 m
Maître-bau	Groupe 1 : 5,31 m; Groupe 2 : 4,50 m
Tirant d'eau	Groupe 1 : 4,14 m; Groupe 2 : 4,04 m
Déplacement	Groupe 1 : 457 t en surface; 557 t en plongée; Groupe 2 : 463 t en surface; 532 t en plongée;
Propulsion	Groupe 1 : 2 × moteurs diesel NELSECO; 2 × moteurs électriques Electro Dynamic Co.; 2 × batteries de 60 × cellules; 2 × arbres d'hélices; Groupe 2 : 2 × moteurs diesel Busch-Sulzer; 2 × moteurs électriques Diehl; 2 × batteries de 60 cellules; 2 × arbres d'hélices;
Puissance	Groupe 1 : 1 300 ch (970 kW) (moteurs diesel); 800 ch (600 kW) (moteurs électrique); Groupe 2 : 1 200 ch (890 kW) (moteurs diesel); 800 ch (600 kW) (moteurs électrique);
Vitesse	14 nœuds (25,9 km/h) en surface ; 10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée
Profondeur	61 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 × tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm), capacité : 8 torpilles; 1 × canon de pont rétractable de 3 pouces/23 calibres
Rayon d’action	4 500 milles marins (8 334 km) à 7 nœuds (13 km/h) (en surface); 150 milles marins (278 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) (en plongée)
Autres caractéristiques
Équipage	29 marins
Histoire
Constructeurs	Fore River Shipyard (L-1 à L-4, L-9 à L-11); Lake Torpedo Boat (L-5); Craig Shipbuilding (L-6 & L-7); Portsmouth Navy Yard (L-8);
A servi dans	United States Navy
Commanditaire	Congrès des États-Unis
Période de; construction	1914-1917
Période de service	1916-1923
Navires construits	11
Navires perdus	0
Navires désarmés	11
Navires préservés	0
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Les sous-marins de la classe L forment une classe de 11 sous-marins construits de 1914 à 1917 pour la marine américaine. C'est la première fois que ce type de sous-marin océanique est construit par les États-Unis.

Les bateaux du groupe 2 conçus par Lake Torpedo Boat (L-5 à L-8) sont construits selon des spécifications légèrement différentes des autres navires du groupe 1 (conçus par Electric Boat) et sont parfois considérés comme une classe distincte, la classe L-5.

Historique de service[modifier | modifier le code]

Après avoir servi dans la flottille de l'Atlantique (la majeure partie des navires du groupe 1), la plupart passeront en radoub à Philadelphie après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ce qui reflète l'expérience alors limitée de la marine américaine dans les opérations océaniques sous-marines. En décembre 1917, les sept navires sont envoyés dans la baie de Bantry en tant que 5^e division sous-marine pour l'escorte de convoi et les patrouilles anti-U-boot. Les quatre nouveaux submersibles du groupe 2 sont ensuite déployés aux Açores en novembre 1918 en tant que 6^e division pour renforcer quatre sous-marins de la classe K déployés dans la même zone en octobre 1917. Lorsqu'ils sont déployés en combat, les sous-marins américains de la classe L affichent des numéros de fanions « AL » pour éviter toute confusion avec les sous-marins britanniques de la classe L.

Les sous-marins américains ne coulent aucun sous-marin pendant la Première Guerre mondiale. La classe était généralement sous-motorisé, mais elle jouissait d'un bon rayon d'action pour les patrouilles dans l'Atlantique Nord et dans les eaux britanniques. Après la guerre, la classe L est impliquée dans des essais de nouvelles torpilles et d'équipements hydrophones sur les côtes est et ouest avant d'être retirée du service en 1922 et 1923. Les L-3, L-9 et L-11 sont remotorisés avec des moteurs diesels Busch-Sulzer retirés des navires de la classe N construits par Lake en 1921^[1]. Trois submersibles du groupe 1 sont mis au rebut en 1922, les quatre submersibles du groupe 2 Lake sont mis au rebut en 1925 et les autres sont mis au rebut en 1933 en vertu du traité naval de Londres, limitant l'armement naval.

Navires de la classe[modifier | modifier le code]

Groupe 1 (conception : Electric Boat)

Nom du navire et n° de coque	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Commission	Retrait du service	Sort
USS L-1 (SS-40)	Fore River Shipyard	13 avril 1914	20 janvier 1915	11 avril 1916	7 avril 1922	Démoli en 1922
USS L-2 (SS-41)		19 mars 1914	11 février 1915	29 septembre 1916	4 mai 1923	Démoli en 1933
USS L-3 (SS-42)		18 avril 1914	15 mars 1915	22 avril 1916	11 juin 1923	Démoli en 1933
USS L-4 (SS-43)		23 mars 1914	3 avril 1915	4 mai 1916	14 avril 1922	Démoli en 1922
USS L-9 (SS-49)		2 novembre 1914	27 octobre 1915	4 août 1916	4 mai 1923	Démoli en 1933
USS L-10 (SS-50)		17 février 1915	16 mars 1916	2 août 1916	5 mai 1922	Démoli en 1922
USS L-11 (SS-51)		17 février 1915	16 mai 1916	15 août 1916	28 novembre 1923	Démoli en 1933

Groupe 2 (conception : Lake Torpedo Boat Company)

Nom du navire et n° de coque	Constructeur	Pose de la quille	Lancement	Commission	Retrait du service	Sort
USS L-5 (SS-44)	Lake Torpedo Boat Company	14 mai 1914	1^er mai 1916	17 février 1918	5 décembre 1922	Démoli en 1925
USS L-6 (SS-45)	Craig Shipbuilding Company	27 mai 1914	31 août 1916	7 décembre 1917	25 novembre 1922	Démoli en 1925
USS L-7 (SS-46)	Craig Shipbuilding Company	2 juin 1914	28 septembre 1916	7 décembre 1917	15 novembre 1922	Démoli en 1925
USS L-8 (SS-48)	Portsmouth Naval Shipyard	24 février 1915	23 avril 1917	30 août 1917	15 novembre 1922	Coulé comme cible en 1926

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « United States L-class submarine » (voir la liste des auteurs).

↑ NavSource Naval History N-class page

(en) Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Classe L (sous-marin américain), sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Robert Hutchinson, Jane's submarines : war beneath the waves from 1776 to the present day, London, HarperCollins, 2001 (ISBN 978-0007105588)
Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5)
Friedman, Norman "US Submarines through 1945: An Illustrated Design History", Naval Institute Press, Annapolis:1995, (ISBN 1-55750-263-3).
Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), (ISBN 0-71100-095-6).

Liens externes[modifier | modifier le code]

[1] NavSource Naval History N-class page

[1]

v · m Classes de navires américains de la Première Guerre mondiale
Cuirassés dreadnought	South Carolina Delaware Florida Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee ^C Colorado ^C South Dakota ^A
Cuirassés pré-dreadnought	Indiana Iowa ¹ Kearsarge Illinois Maine Virginia Connecticut
Croiseurs de bataille	Lexington ^A
Croiseurs cuirassés	New York ¹ Brooklyn ¹ Pennsylvania Tennessee
Scout cruisers	Chester
Croiseurs protégés	Chicago ¹ Baltimore ¹ San Francisco ¹ Olympia ¹ Cincinnati ¹ Raleigh ¹ Montgomery ¹ Marblehead ¹ Columbia New Orleans Denver St. Louis
Destroyers	Bainbridge Truxtun Smith Paulding Cassin Aylwin O'Brien Tucker Sampson Caldwell Wickes Clemson ^C
Sous-marins	Plunger B C D E F G H K L M-1 ¹ AA-1 N O R
Navires auxiliaires	Recruit ¹
1 - Unique navire de sa classe C - Construction terminée après la guerre A - Construction annulée