Aurore (croiseur)

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59° 57′ 19″ N 30° 20′ 17″ E / 59.95528, 30.33806

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Aurora
Image illustrative de l'article Aurore (croiseur)
À Saint-Pétersbourg en 2006

Histoire
A servi dans Marine impériale de Russie
Marine soviétique
Quille posée 23 mai 1897
Lancement 24 mai 1900
Armé 29 juillet 1903
Statut décommissionné le 17 novembre 1948, transformé en navire musée en 1957
Caractéristiques techniques
Type Croiseur protégé, classe Pallada
Longueur 126,8 mètres
Maître-bau 16,8 m
Tirant d'eau 7,3 m
Déplacement 6 731 tonnes
Vitesse 19 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1903 : 8 × 152 mm, 24×75 mm, 8 × 37 mm, 3 lance torpilles
1917 : 14 × 152 mm, 4 × 76 mm AA,
mitrailleuses, 3 lance torpilles
Autres caractéristiques
Chantier naval Nouvelle Amirauté Saint-Pétersbourg
Coordonnées 59° 57′ 19″ N 30° 20′ 17″ E / 59.955277777778, 30.33805555555659° 57′ 19″ Nord 30° 20′ 17″ Est / 59.955277777778, 30.338055555556  

Le croiseur Aurore (en russe Крейсер «Авро́ра») est un croiseur protégé de classe Pallada de la Flotte de la Baltique de la Marine impériale de Russie. Le croiseur fut nommé en l'honneur de la frégate à voile Aurore qui se distingua lors de la bataille de Petropavlovsk lors de la guerre de Crimée[1].

Le croiseur Aurore fit partie du deuxième escadron du Pacifique lors de la guerre russo-japonaise et prit part à la bataille de Tsushima. Le croiseur servit également lors de la Première Guerre mondiale. Le croiseur devint par la suite un symbole de la révolution d'Octobre en tirant à blanc un coup de canon, signal de l'attaque imminente du Palais d'Hiver.
Il est actuellement ancré sur les bords de la Neva à Saint-Pétersbourg en tant que navire musée.

Histoire[modifier | modifier le code]

Il fut construit à Saint-Pétersbourg pour un service dans l'extrême-orient (flotte russe du Pacifique). La quille fut installée le 23 mai 1897. Les deux autres croiseurs de cette classe furent coulés pendant la guerre russo-japonaise à Port-Arthur en 1904.

L’Aurora était inclus dans le deuxième escadron du Pacifique qui fut envoyé de la mer Baltique au Pacifique sous le commandement de l'amiral Zinovi Rojestvenski. Les 27 et 28 mai 1905 l’Aurora prit part à la bataille de Tsushima. Le contre-amiral Oskar Enkwist évita sa destruction à l'inverse du reste de la flotte russe, et avec deux autres croiseurs il se réfugia dans le port neutre de Manille (Philippines) où il fut interné.

En 1906, l’Aurora retourna à la Baltique et devint un navire d'entraînement pour cadets. Puis il servit pendant la Première Guerre mondiale. En 1915 son armement fut modifié en remplaçant les petits calibres par moins de canons mais plus gros. Après la révolution de février 1917, un comité révolutionnaire fut créé sur le navire et la presque totalité de l'équipage se rangea du côté des bolcheviks.

Dans la soirée du 7 novembre (25 octobre) 1917, lors de la révolution d'Octobre, une salve à blanc du croiseur, sous les ordres du commissaire Alexandre Belychev (ru), signala le début de l'attaque sur le Palais d'Hiver[2].

En 1922, l’Aurora reprit du service comme navire d'entraînement. Pendant la Seconde Guerre mondiale les canons furent retirés et utilisés au sol. Le navire, amarré dans le port d'Orianenbaum (aujourd'hui Lomonossov), fut bombardé et il coula le 30 septembre 1941.

Après de grandes réparations en 1945-47, l’Aurore fut ancré de manière permanente sur la grande Neva comme un monument à la Révolution. En 1957, il devint un musée et depuis il a reçu plus de 28 millions de visiteurs.

Le 21 septembre 2014, le croiseur Aurore lève l'ancre et quitte son mouillage sur le quai « Petrogradskaïa » pour se rendre dans le chantier naval de Kronstadt pour y être révisé[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://www.fegi.ru/prim/flot/flot1_3.htm
  2. Nicolas Werth, Histoire de l'Union soviétique, Paris, 2006, P.U.F., collection « Themis », 6e édition, p. 123.
  3. Le Courrier de Russie.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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