Utilisateur:Allforspace/Station Côte-de-Liesse
Cet article est une ébauche concernant le métro.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Cet article ou cette section contient des informations sur un projet ferroviaire.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
| Station Côte-de-Liesse | ||||||||
 Construction de la station en 2021 | ||||||||
| Localisation | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays | Canada | |||||||
| Ville | Montréal | |||||||
| Province | Québec | |||||||
| Arrondissement | Saint-Laurent | |||||||
| Adresse | rue Deslauriers | |||||||
| Caractéristiques | ||||||||
| Voies | 3 | |||||||
| Quais | 3 | |||||||
| Longueur | 80 m | |||||||
| Nombre d'accès | 2 | |||||||
| Accessibilité | Oui | |||||||
| Zone | A (ARTM) | |||||||
| Historique | ||||||||
| Construction | Printemps 2019 - | |||||||
| Mise en service | Fin 2024 (prévision) | |||||||
| Nom inaugural | Correspondance A40 | |||||||
| Gestion et exploitation | ||||||||
| Propriétaire | CDPQ Infra | |||||||
| Exploitant | SNC-Lavalin O&M-Alstom | |||||||
| Ligne(s) | 
|
|||||||
| Correspondances | ||||||||
| Train |  Gare Côte-de-Liesse |
|||||||
| ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
La station Côte-de-Liesse est une station en construction du Réseau express métropolitain (REM) située dans l'arrondissement de Saint-Laurent à Montréal, province de Québec au Canada. Elle sera exploitée par CDPQ Infra et doit ouvrir à la fin 2024. Elle est connectée au réseau de trains de banlieue d'Exo via la gare Côte-de-Liesse.
Situation sur le réseau
[modifier | modifier le code]
La station Côte-de-Liesse est une station de correspondance entre le REM et le train de banlieue de la ligne 15 d'Exo. Elle est située sur le tronçon principal de la ligne A du Réseau express métropolitain, localisée après la Station Canora et avant la Station Montpellier[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]Présentation du projet
[modifier | modifier le code]Le 22 avril 2016, le maire de Montréal et la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) ont officiellement annoncé le projet du Réseau électrique métropolitain (REM). Le REM, une ligne de métro léger automatisée et sans conducteur de 67 kilomètres de long, reliera Brossard, l'aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal, l'Ouest-de-l'Île et Deux-Montagnes, sur la Rive-Nord, via la Gare centrale de Montréal[2]. Le nom a été changé en Réseau express métropolitain à mi-chemin de la conception, et la première pelletée de terre a été posée le 12 avril 2018[3].
Nom et emplacement
[modifier | modifier le code]La station était connue sous le nom de Correspondance A-40 lors de son dévoilement, du nom de l'Autoroute 40 qui passe à proximité[4].
Services aux voyageurs
[modifier | modifier le code]Accès et accueil
[modifier | modifier le code]L'édicule et les quais de la station sont accessibles aux fauteuils roulant au moyen d'ascenseurs. 36 espaces sont disponibles pour des vélos, dont 18 couverts. L'accès cyclable se fait par une piste cyclable sur rue à proximité de la station Côte-de-Liesse notamment, sur le boulevard Montpellier et la rue Hodge. Un autre accès cycliste doit être aménagé à partir de la rue Stinson et Deslauriers jusqu’à la station. Elle est accessible via la rue Deslauriers et la rue Stinson. Un dépose-minute, ainsi que des espaces pour les taxis et le transport adapté seront également aménagés. Aucun stationnement incitatif ni quai pour autobus n'y est prévu[5],[6].
Desserte
[modifier | modifier le code]Au moment de son ouverture, la station Côte-de-Liesse du REM sera ouverte 20 heures par jour, 7 jours sur 7. La fréquence de passage sera à toutes les 2 minutes et 30 secondes aux heures de pointe, et toutes les 5 minutes hors des heures de pointe et en fin de semaine. La fréquence des trains évoluera de façon progressive, selon l'achalandage et la mise en service complète du réseau[6].
Intermodalité
[modifier | modifier le code]À proximité
[modifier | modifier le code]- Centre de transport Stinson
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Carte interactive du réseau », sur REM
- « 5 ans en 5 cartes : l’évolution du REM depuis 2016 », sur Réseau express métropolitain, (consulté le ).
- « Première pelletée de terre pour le REM », sur Réseau express métropolitain, (consulté le ).
- « Premier coup d'œil aux stations du REM »,
- CDPQ Infra, « Station Côte-de-Liesse : Plan d'implantation (à titre indicatif) »
[PDF], sur rem.info
- « Station Côte-de-Liesse », sur rem.info
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
- Site officiel
- (en) « Montréal », sur urbanrail.net.
