Unterseeboot 795
| Unterseeboot 795 | |
 U-Boot type XVII A wk 202 | |
| Autres noms | U-795 |
|---|---|
| Type | Sous-marin U-Boot Type XVIIA |
| Classe | Unterseeboot type XVII |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Constructeur | Arsenal Germania |
| Chantier naval | Kiel N° de coque : 719 |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Commission | sous Horst Selle |
| Statut | Sabordé le |
| Équipage | |
| Commandant | Horst Selle |
| Équipage | 12 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 36,60 m (coque pressurisée : 23,70 m) |
| Maître-bau | 4,50 m (coque pressurisée : 3,40 m) |
| Tirant d'eau | 4,55 m |
| Déplacement | 236 t (surface) 259 t (plongée) |
| Propulsion | 1 hélice 1 moteur diesel 1 moteur électrique 2 turbines à gaz |
| Puissance | 210 ch (moteur diesel) 76 ch (moteur électrique) 4 900 ch (turbines à gaz) |
| Vitesse | 9 nœuds (16,6 km/h) en surface 25 nœuds (46 km/h) en plongée |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 4 torpilles |
| Rayon d'action | 2 961 km (1 840 mi) à 9 nœuds (17 km/h) en surface 188 km (117 mi) à 20 nœuds (37 km/h) en plongée |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Kiel |
| Indicatif | M - 52 496 |
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|
L'Unterseeboot 795 ou U-795 est un sous-marin côtier allemand (U-Boot) de type XVIIA utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Horst Selle.
L'U-795 n'effectue aucune patrouille, par conséquent il n'endommage ni ne coule aucun navire.
Il est sabordé en .
Conception[modifier | modifier le code]
Unterseeboot type XVIIA, l'U-795 avait un déplacement de 236 tonnes tonnes en surface et 259 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 36,60 m, un maître-bau de 4,50 m et un tirant d'eau de 4,55 m. Le sous-marin était propulsé par une hélice de 1,23 m, un moteur Diesel Deutz SAA SM517 de 8 cylindres en ligne de 210 ch, produisant un total de 150 kW en surface, d'un moteur électrique AEG Maschine AWT98 77 PS de 76 ch, produisant un total 57 kW en plongée et deux turbines à gaz Walter à peroxide de 4 900 ch. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 9 nœuds (16,6 km/h) et une vitesse de 25 nœuds (46 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 117 milles marins (188 km) à 20 nœuds (37 km/h, 23 miles par heure). En surface, son rayon d'action était de 1 840 milles nautiques (soit 2 961 km) à 9 nœuds (17 km/h).
L'U-795 était équipé de deux tubes lance-torpilles (montés à l'avant) de 53,3 cm qui contenait quatre torpilles. Son équipage comprenait 12 hommes.
Historique[modifier | modifier le code]
L'U-795 sert de navire expérimental. Il est affecté à la 8. Unterseebootsflottille puis à la 5. Unterseebootsflottille.
Le il est désarmé aux chantiers Germania Werft à Kiel, dans l'alvéole no 8[1].
Il est sabordé le à Kiel.
Il est possible que l'U-795 ait été renfloué puis utilisé par la Royal Navy en 1947.
Selon une autre source les pièces de son système de propulsion de l'U-795 ont été utilisées à partir du , avant qu'il soit détruit[1].
Affectations[modifier | modifier le code]
- 8. Unterseebootsflottille du au (navire d'essais).
- 5. Unterseebootsflottille du au (navire d'essais).
Commandement[modifier | modifier le code]
- Oberleutnant zur See Horst Selle du au .
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-795 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-795 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 795 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 795 », sur http://www.u-boote.fr/
