Type 092

Type 092
Dessin du type 092 avant sa remise à niveau à partir de 1995.
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin nucléaire lanceur d'engins
Longueur	120
Maître-bau	10
Tirant d'eau	8
Déplacement	6 000 t en surface 7 000 t en plongée
Propulsion	réacteur à eau pressurisée de 90 MW 1 hélice
Puissance	15 000 ch (11 025 kW)
Vitesse	22 nœuds en plongée
Profondeur	~ 300 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 533 mm 12 mer-sol-balistique-stratégique Ju Lang-1
Autres caractéristiques
Électronique	1 radar Snoop Tray 1 sonar Type H/SQ2-262B 1 détecteur 921-A
Équipage	104 hommes
Histoire
Constructeurs	Bohai Shipyard (en)
A servi dans	Marine chinoise
Période de construction	1978- 1982
Période de service	1987 - actuel
Navires construits	2
Navires en activité	1
Navires perdus	1
type 094

Le Type 092 (Désignation du Département de la Défense des États-Unis : Classe Xia, désignation chinoise : 09-II) est la première classe de sous-marin nucléaire lanceur d'engins mis en service par la marine de l'armée populaire de libération de la république populaire de Chine.

Historique

Silhouette du 406 Changzheng après sa modernisation effectuée entre 1995 et 2002.

Cette classe fut construite à deux exemplaires dans les chantiers navals Bohai Shipyard (en) d'Huludao situés dans la province de Liaoning à 200 km au nord-est de Pékin mais un seul exemplaire est en service

Le premier, le 406 Changzheng, fut sur cale en 1978, lancé le 30 mars 1981 et entra en service en 1987 dans l'arsenal nucléaire de la Chine, la deuxième unité porte le même numéro de coque 406. Au sein de la marine chinoise, ils ne sont pas appelés par leur numéro de coque mais par leur nom de code "Grande Muraille 6" et "Grande Muraille 7". Des rumeurs rapportent qu'un deuxième exemplaire lancé en 1982 a été perdu dans un accident en 1985. La construction des deux systèmes, bateau et missiles lui étant destiné, a été une suite de catastrophes. Les sous-marins de classe Xia sont lents, bruyants et leur réacteur est peu fiable. Les premiers tirs réels, en 1985, du missile Julang-1 ont échoué et il a fallu trois ans pour réaliser un test de lancement réussi une fois les difficultés résolues en 1988.

C'est en fait une copie d'un classe Delta III soviétique modifié, il a été refondu entre 1995 et 2001.

Son port d'attache est la base navale de Jianggezhuang à 25 km de Qingdao.

Il n'est pas considéré comme opérationnel par la Defense Intelligence Agency et n’a jamais réalisé de mission de patrouille militaire, se limitant à des tests et des exercices militaires. Ce navire qui présente de nombreuses lacunes techniques, a servi principalement de plate-forme expérimentale qui a permis aux forces chinoises d’acquérir une expérience supplémentaire des manœuvres en mer.

Dans les années 2000, la marine chinoise développe une nouvelle génération de SNLE, le type 094.

Caractéristiques

Croquis des MSBS JL-1 et JL-2.

Il jauge 7 000 tonnes, fait 120 mètres de long sur 10 mètres de large et 8 mètres de haut avec un équipage de 104 hommes. Il dispose d'une seule hélice propulsée par un réacteur à eau pressurisée de 90 MW et peut plonger aux environs de 300 mètres .

Il peut emporter 12 missiles mer-sol-balistique-stratégique Ju Lang-1 (code OTAN CSS-N-3) dont le premier tir d'essai a eu lieu le 10 novembre 1982 et ayant, selon des sources divergentes, une portée de 2 150 km à 3 600 km et emportant une ogive de 250 kilotonnes à 2 mégatonnes. Il dispose de 6 tubes lance-torpilles de 533 mm.

Articles connexes

• Industrie de l'armement de la République populaire de Chine

Liens externes

• (en) Dossier sur Global Security
• (en) China’s Xia-Class SSBN Leaves Dry Dock, Hans M. Kristensen, 3 août 2008, FAS Strategic Security Blog