StMichel-Virbac
Prysmian
Pour les articles homonymes, voir Saint-Michel.
| StMichel-Vibrac | |
 Le 60 pieds IMOCA Prysmian, skippé par Giancarlo Pedote. | |
| Autres noms | Ucar-StMichel Prysmian |
|---|---|
| Type | Monocoque |
| Classe | 60 pieds IMOCA |
| Fonction | Course au large |
| Gréement | sloop |
| Histoire | |
| Architecte | Guillaume Verdier et VPLP |
| Chantier naval | Multiplast (Vannes) |
| Design | Prototype |
| Lancement | 12 septembre 2015 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 18,28 m (60 pieds) |
| Maître-bau | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Déplacement | 8 t |
| Appendice | Quille basculante, foils, double safrans suspendus |
| Voilure | 300 m2 au près 600 m2 au portant |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Lorient |
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|
StMichel-Virbac est un 60 pieds IMOCA, destiné à la course au large. Dessiné par le cabinet VPLP et Guillaume Verdier, il est mis à l'eau le dans la perspective du Vendée Globe 2026-2017 avec Jean-Pierre Dick comme skipper.
StMichel-Virbac fait partie de la génération 2015 des IMOCA avec Safran II[1], Banque populaire VIII, Gitana 16, Hugo Boss, et Vento di Sardegna. Ce sont les premiers IMOCA dotés de foils qui permettront de soulever la coque aux allures portantes afin de réduire la traînée et augmenter la vitesse[2].
Vainqueur de la Transat Jacques-Vabre 2017, le bateau passe aux mains de Yann Eliès en 2018 sous le nom d'Ucar-StMichel. Il est vendu en 2019 à Giancarlo Pedote, et devient Prysmian.
Caractéristiques et développement
[modifier | modifier le code]Comme tous les IMOCA de la génération 2015, StMichel-Virbac est conçu par les architectes Guillaume Verdier et VPLP, en collaboration avec le Gitana Design Team pour Gitana 16. Il est conçu pour être efficace aux allures portantes et tirer un maximum de profit des foils[3]. Ces deux appendices rétractables remplacent les dérives asymétriques dont elles sont une évolution.
Alors que la carène de Safran II et Banque populaire VIII sont identiques[4], celle de Gitana 16 et StMichel-Virbac est plus étroite et se distingue par une étrave très volumineuse et des lignes très planes, pour augmenter la puissance du voilier[5]. L'objectif est de rendre le bateau performant dans le petit temps et les zones de transitions, afin d'éviter les manœuvres de changement de voile[6]. Le cockpit est particulièrement plat et dégagé, de manière à pouvoir y stocker les voiles et ainsi abaisser et reculer le centre de gravité[7]
Le chantier chez Multiplast à Vannes commence le [8] et s'achève le suivant.
Historique
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Mis à l'eau le , le bateau manque de préparation avant le départ de la Transat Jacques-Vabre 2015, donné le . Une semaine après le départ, Jean-Pierre Dick et Fabien Delahaye sont contraints à l'abandon après que deux des lisses se sont brisées[9]. Jean-Pierre Dick termine 4e du Vendée Globe 2016-2017[10]. Avec Yann Eliès comme coéquipier, il remporte la Transat Jacques-Vabre 2017[11].
L'année suivante, StMichel-Virbac est confié à Yann Eliès[12] et devient Ucar-StMichel[13]. Il termine 2e de la Route du Rhum 2018[14].
En 2019, acquis par le navigateur italien Giancarlo Pedote, le bateau devient Prysmian[15]. Il termine 8e du Vendée Globe.
Palmarès
[modifier | modifier le code]2015- 2018 : StMichel-Vibrac - Jean-Pierre Dick
[modifier | modifier le code]- 2015 :
- Abandon dans la Transat Jacques-Vabre, en double avec Fabien Delahaye (problèmes structurels)
- 2016 :
- 3e de la Transat anglaise 2016, en 12 jours, 17 heures, 28 minutes et 7 secondes
- Abandon dans la Transat New York-Vendée. Collision
- 2017 :
- Vainqueur de la Transat Jacques-Vabre dans la catégorie des IMOCA en double avec Yann Eliès
- 4e du Vendée Globe avec Jean-Pierre Dick, en 80 jours, 1 heure, 45 minutes et 45 secondes
2018-2019 : Ucar-StMichel - Yann Éliès
[modifier | modifier le code]- 2018 :
- 3e de la Drheam Cup 700
- 2e de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, de la classe IMOCA en 12 jours, 13 heures, 38 minutes et 30 secondes ; 7e au classement général
Depuis 2019 : Prysmian - Giancarlo Pedote
[modifier | modifier le code]- 2019 :
- 3e de la Bermudes 1000 Race[16]
- 9e Rolex Fastnet Race
- 13e du Défi Azimut
- 17e de la Transat Jacques-Vabre 2019, en duo avec Anthony Marchand
- 2020 :
- 8e de la Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne
- 2021 :
- 8e du Vendée Globe en 80 jours, 22 heures, 42 minutes et 20 secondes
- 6e de la Transat Jacques-Vabre 2021, en duo avec Martin Le Pape
- 2022 :
- 8e Guyader Bermudes 1000 Race
- 12e de la Vendée-Arctique
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Mise à l'eau de Safran, premier Imoca nouvelle génération », sur francetvinfo.fr, .
- Guillaume Loisy, « La voile succombe à l’appel du ciel », Le Figaro, (lire en ligne).
- Dominic Bourgeois, « Seb Josse : “Chaque foil fonctionne différemment…“ », Voiles et Voiliers, (lire en ligne).
- Dominic Bourgeois, « Ronan Lucas : « Nous n’avons pas privilégié le près… », 60 pieds IMOCA, sur Voiles et Voiliers, (consulté le ).
- (en) James Boyd, « Gitana 16 launched », sur thedailysail.com, (consulté le ).
- (en) James Boyd, « Latest IMOCA 60 weapon », sur The Daily Sail, (consulté le )
- Loïc Madeline, « La course avant la course », Voiles et Voiliers, no 536, , p. 50-51.
- « La première couche de carbone - Jean-Pierre Dick, skipper de StMichel-Virbac », (consulté le )
- « Dick et Delahaye contraints à l’abandon - Transat Jacques Vabre - Voile », sur Sport24 (consulté le )
- « Jean-Pierre Dick, quatrième du Vendée Globe », sur imoca.org, 25 janvier 2017 (consulté le 27 juillet 2019).
- « Le film de la course : StMichel-Virbac, l'apparente facilité », sur transatjacquesvabre.org, 18 novembre 2017 (consulté le 27 juillet 2019).
- Chloé Torterat, « Yann Eliès remplace Jean-Pierre Dick à la barre de l'Imoca Saint-Michel-Virbac », sur bateaux.com, 21 octobre 2017 (consulté le 27 juillet 2019).
- Patrick Rucart, « L'Imoca Ucar-St Michel et le skipper Yann Eliès commencent leur première aventure ensemble », sur observatoiredelafranchise.fr, 26 juillet 2018 (consulté le 27 juillet 2019).
- Bruno Ménard, « Route du Rhum. Paul Meilhat résiste à Yann Eliès et gagne en Imoca », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, 9 mai 2019 (consulté le 27 juillet 2019).
- « Prysmian Group, l'Imoca ex-Ucar-StMichel, mis à l'eau à Lorient avec Giancarlo Pedote à la barre », sur scanvoile.com, 19 février 2019 (consulté le 27 juillet 2019). — (en) « Vendée Globe 20-21: Giancarlo Pedote and Prysmian Group are ready for the first big test », sur prysmiangroup.com, 9 mai 2019 (consulté le 27 juillet 2019).
- « Classement de la course », sur guyaderbermudes1000race.com (consulté le 10 mars 2022).
