Phare du cap Cépet
Cet article est une ébauche concernant un phare, la mer Méditerranée et le Var.
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| Coordonnées | |
|---|---|
| Localisation |
| Construction | |
|---|---|
| Automatisation |
oui |
| Gardienné |
non |
| Visiteurs |
non |
| Hauteur |
14,15 m |
|---|---|
| Élévation |
76,9 m |
| Lanterne |
halogène 650 W |
|---|---|
| Feux |
3 éclats blancs/ 15 s |
  |
 |
L'actuel phare du cap Cépet a été reconstruit à 155 m du précédent, au sud-est de la presqu'île de Saint-Mandrier. C'est une tour carrée en béton supportant une passerelle et corps de logis de 14 m de hauteur.
Le déplacement du phare, hors du terrain de l'arsenal de Toulon, est effectué pour faciliter la construction du château du porte-avions nucléaire Charles de Gaulle.
L'électrification date de 1950. Il a été automatisé en 1975
Historique[modifier | modifier le code]
Le premier phare a été mis en service en 1855[1]. C'était un feu blanc fixe à éclat/5 s sur une tourelle carrée de 11 m sur un corps de logis. Son élévation était de 59 m au-dessus de la mer. Il fut détruit en 1944.
Le second phare fut reconstruit en 1950 au même endroit, selon les plans des architectes marseillais Georges Meyer-Heine et André-Pierre Hardy. C'était un feu à éclat/15 s sur une tourelle carrée de 14,6 m de hauteur surmontant un bâtiment à section rectangulaire et de forme étagée en maçonnerie.
L'ancienne optique du phare se trouve au Musée de la Marine de Toulon. L'ancien bâtiment remis en état par la marine nationale est conservé comme amer.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Les Archives nationales conservent, sous la cote CP/F/14/17528/5, sept plans de ce premier phare, datant de 1847 à 1850.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Phare du cap Cépet (photographies)
- Notice no IA83000556, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
