Pennsylvania Station (Baltimore)
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| Pennsylvania Station | |
 « Penn Station » gare principale de Baltimore | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | États-Unis |
| Commune | Baltimore |
| Coordonnées géographiques | 39° 18′ 27″ nord, 76° 36′ 56″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Amtrak |
| Exploitant | Amtrak |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Northeast Corridor |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Architecte | Kenneth MacKenzie Murchison |
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La Pennsylvania Station ou Penn Station[1], est la principale gare ferroviaire de la ville de Baltimore, dans l'État du Maryland aux États-Unis.
Historique[modifier | modifier le code]
La Pennsylvania Station est construite en 1911, elle est conçue et dessinée par l'architecte américain Kenneth MacKenzie Murchison selon une architecture Beaux-Arts pour le compte de la compagnie de chemins de fer Pennsylvania Railroad.
La compagnie opératrice de la gare, la Pennsylvania Railroad, fusionne avec la New York Central en 1960 pour former la Penn Central. Cette compagnie fait faillite en 1970, les lignes qui passent par Baltimore sont reprises par Amtrak. Principale gare de la ville, elle est aujourd'hui desservie par le réseau Amtrak, par le MARC Train (liaison Baltimore-Washington D.C.) ainsi que par le métro léger de la Maryland Transit Administration.
Lignes[modifier | modifier le code]
Les liaisons longue-distance qui desservent la gare sont :
- l'Acela: train à grande-vitesse Boston (Massachusetts) - Washington (District of Columbia)
- le Carolinian: New York (New York) - Charlotte (Caroline du Nord)
- le Crescent: New York (New York) - La Nouvelle-Orléans (Louisiane)(District of Columbia) - Perryville (Maryland)
- le Palmetto: New York (New York) - Savannah (Géorgie)
- le Regional: Boston (Massachusetts) - Newport News (Virginie)
- le Silver Star et le Silver Meteor: New York (New York) - Miami (Floride)
- le Vermonter: St. Albans (Vermont) - Washington (District of Columbia)
Jusque dans les années 1960, la Pennsylvania Station possède des liaisons avec Buffalo dans l'État du New York, Toronto au Canada et Chicago dans l'Illinois. Il existe également dans les années 1970 et 1980 des lignes directes qui permettent de relier Harrisburg et Pittsburgh en Pennsylvanie ainsi que Saint-Louis dans le Missouri et Atlantic City dans le New Jersey.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Site Amtrak : Penn Station (en) lien du 07/08/2009
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pennsylvania Station (Baltimore) » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
- (en) Amtrak, site officiel
- (en) Baltimore, MD (BAL)
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Washington DC | BWI rail station | Acela Express | Wilmington | Boston | ||
| Chicago | Washington DC | Cardinal | Wilmington | New York | ||
| Charlotte | Washington DC | Carolinian | Wilmington | New York | ||
| New Orleans | Washington DC | Crescent | Wilmington | New York | ||
| Roanoke ou Norfolk ou Newport News |
BWI rail station | Northeast Regional | Aberdeen | Boston | ||
| Savannah | Washington DC | Palmetto | Wilmington | New York | ||
| Miami | Washington DC | Amtrak  service non précisé
|
Wilmington | New York | ||
| Washington DC | BWI rail station | Vermonter | Wilmington | Saint Albans | ||
