Liste des lignes de chemin de fer d'Algérie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/Map_of_the_Algeria_railway_network_-_Carto_%282023%29.png/500px-Map_of_the_Algeria_railway_network_-_Carto_%282023%29.png)
La liste des lignes de chemins de fer d'Algérie, est une liste non exhaustive des lignes ferroviaires anciennes et récentes situées sur le territoire algérien.
Lignes ferroviaires exploitées par la SNTF[modifier | modifier le code]
En 2022, la Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) exploite un réseau de 4 200 km de lignes de chemin de fer. L'ensemble du réseau ferré algérien a une longueur de 4 560 km[1],[2].
La SNTF et ANESRIF (Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires) répartissent les lignes ferroviaires algériennes en quatre ensembles géographiques[3] :
- les lignes du Nord (ou rocade du Nord) ;
- les lignes des Hauts Plateaux (ou rocade des Hauts Plateaux ) ;
- les lignes pénétrantes Ouest, Centre et Est ;
- les lignes minières.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Map_of_the_Algeria_railway_network_-_Topo_G_%282023%29_-_Struct.png/550px-Map_of_the_Algeria_railway_network_-_Topo_G_%282023%29_-_Struct.png)
Lignes du Nord[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Railway_Viaduct_of_Beni_Amrane_on_the_Algiers-Constantine_Line.jpg/220px-Railway_Viaduct_of_Beni_Amrane_on_the_Algiers-Constantine_Line.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/Photo_viaduc_el_ourit_25092016.jpg/220px-Photo_viaduc_el_ourit_25092016.jpg)
Grandes lignes[modifier | modifier le code]
- Ligne d'Alger à Oran, 418 km (1871)
- Ligne d'Alger à Skikda, 549 km (1886)
Lignes régionales[modifier | modifier le code]
- Ligne de Akid Abbes à Ghazaouet, 55 km (1936)
- Ligne de Beni Mansour à Béjaïa, 88 km (1889)
- Ligne d'Es Senia à Béni Saf, 94 km (1885 puis 1985 et 2015)
- Ligne de Mohammadia à Mostaganem, 45 km (1879 puis 1908), remise en service en 2015
- Ligne de Ramdane Djamel à Annaba, 99 km (1904)
- Ligne de Ramdane Djamel à Jijel, 136 km (1990)
- Ligne de Tabia à Akid Abbes, 134 km (1916)
- Ligne de Thénia à Oued Aïssi, 62 km (1888 puis 2010)
Lignes de banlieue[modifier | modifier le code]
Banlieue d'Alger[modifier | modifier le code]
Banlieue d'Oran[modifier | modifier le code]
Banlieue d'Annaba[modifier | modifier le code]
Lignes des Hauts Plateaux[modifier | modifier le code]
Les lignes des Hauts Plateaux constituent, selon l'ANESRIF et la STNF, la « rocade des Hauts Plateaux ». Cette rocade est constituée d'un ensemble de lignes d'une longueur totale de 1 160 km qui, lorsqu'elle sera achevée, reliera Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie, en desservant les villes de Saïda, Tiaret, Tissemsilt, M'Sila, Barika, Batna, Aïn M'lila et Oum El Bouaghi[4],[5].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Rail_-_Birine_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%B1%D9%8A%D9%86_-_panoramio.jpg/220px-Rail_-_Birine_%D8%A7%D9%84%D8%A8%D9%8A%D8%B1%D9%8A%D9%86_-_panoramio.jpg)
Lignes nouvelles ou en construction constituant la rocade des Hauts Plateaux :
- Ligne de Aïn M'lila à El Aouinet, 162 km (2009) ;
- Ligne de Aïn Touta à M'Sila, 145 km (2009) ;
- Ligne de Bordj Bou Arreridj à M'Sila, 55 km (2010) ;
- Ligne de Khenchela à Aïn Beida, 51 km, (2024)[6] ;
- Ligne de Moulay Slissen à Saïda, 120 km (2017)[7] ;
- Ligne de Relizane à Tiaret, en construction ;
- Ligne de Saïda à Tiaret, 153 km (2023)[8] ;
- Ligne de Tissemsilt à M'Sila, 290 km (2022)[9] ;
- Ligne de Tissemsilt à Tiaret, 63 km, en construction[10].
À ces lignes, il faut ajouter des portions de lignes plus anciennes :
- le tronçon entre Aïn M'lila et Aïn Touta de la ligne d'El Guerrah à Touggourt (1882) ;
- le tronçon entre El Aouinet et Tébessa de la ligne d'Annaba à Djebel Onk (1888).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Rocade_des_Hauts_Plateaux_-_Topo_G_%282023%29.png/440px-Rocade_des_Hauts_Plateaux_-_Topo_G_%282023%29.png)
Lignes pénétrantes[modifier | modifier le code]
Pénétrantes Ouest[modifier | modifier le code]
- Ligne de Oued Tlelat à Béchar, 648 km (1906 puis 2010)
- Ligne de Mécheria à El Bayadh, 130 km en construction[11].
Pénétrantes Centre[modifier | modifier le code]
- Ligne de Boughezoul à Laghouat, 250 km (2023)[12].
- Ligne de Ksar El Boukhari à Boughezoul, 42 km en construction
Pénétrantes Est[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/Gorges_d%27El_Kantara_Biskra05.jpg/220px-Gorges_d%27El_Kantara_Biskra05.jpg)
- Ligne d'El Guerrah à Touggourt, 417 km (1914)
- Ligne de Touggourt à Hassi Messaoud, 150 km, en construction[13],[14].
Lignes minières[modifier | modifier le code]
- Ligne d'Annaba à Djebel Onk, 340 km (1888 puis 1966)
- Ligne de Souk Ahras à la frontière tunisienne, 53 km (1884)
- Ligne de Oued Keberit à Ouenza, 28 km (1921)
- Ligne de Chenia à Boukhadra, 18 km (1929)
- Ligne de Tébessa à Kouif, 25 km (1893)
Lignes LGV[modifier | modifier le code]
- LGV Ouest algérienne, 132 km, en construction[15].
Lignes désaffectées ou disparues[modifier | modifier le code]
Réseau Algérois[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Haouche_El_Messaoudi_%D8%AD%D9%88%D8%B4_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A_-_panoramio_%283%29.jpg/220px-Haouche_El_Messaoudi_%D8%AD%D9%88%D8%B4_%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%B3%D8%B9%D9%88%D8%AF%D9%8A_-_panoramio_%283%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/61/Gorges_de_la_Chiffa_in_Algeria_postcard.jpg/220px-Gorges_de_la_Chiffa_in_Algeria_postcard.jpg)
- Blida - Djelfa (278,400 km) :
- Blida- Médéa (49,240 km) ;
- Médéa - Berrouaghia (33,950 km) ;
- Berrouaghia - Boghari (40,610 km) ;
- Boghari - Aïn Oussara (56,890 km) ;
- Aïn Oussara - Djelfa (97,660 km).
- Orléansville - Ténès (56,410 km).
- El Affroun - Cherchell (48,180 km) :
- El Affroun - Marengo (19,260 km) ;
- Marengo - Cherchell (28,920 km).
- Lignes des Chemins de fer sur routes d'Algérie, dont :
- Alger - Maison-Carrée (12 km) ;
- Maison-Carrée - Rovigo (24,5 km) ;
- Maison-Carrée - Aïn Taya (20 km) ;
- Alger - Koléa (46,300 km) ;
- Mazafran - Castiglione (11,170 km) ;
- Dellys - Boghni (67,0 km) ;
- Bouira - Aumale (42,7 km) ;
Réseau Constantinois[modifier | modifier le code]
- Divivier - Guelma - El Khroub (148 km).
- Ouled Rahmoune - Aïn Beïda - Tébessa (195,2 km).
- Oulmène - Khenchela (44,1 km).
- Bône - La Calle (87,8 km).
- Saint-Paul - Randon (11,5 km).
- Constantine - Oued Athmania (46 km).
Réseau Oranais[modifier | modifier le code]
- Ligne d'Arzew à Damesme, 4,100 km :
- d'Arzew à Damesme (actuelle Aïn El Bia), 4,100 km (1879).
- Ligne de Crampel à Modzbah :
- de Crampel (actuelle Redjem Demouche) à Marhoum ;
- de Marhoum à Modzbah (dans l'actuelle commune d'El Kheiter).
- Ligne de La Macta à Trumelet, via Mostaganem, Zemmora et Tiaret, 239,400 km :
- de La Macta (actuelle Mers El Hadjadj) à Mostaganem, 29,600 km (1888) ;
- de Mostaganem à Relizane, 75,700 km (1916) ;
- de Relizane à Prévost-Paradol (actuelle Mechraa Safa), via Zemmora, 82,500 km (1925) ;
- de Prévost-Paradol à Tiaret, 34,400 km (1889) ;
- de Tiaret à Trumelet (actuelle Dahmouni), 17,200 km (1889) ;
- de Relizane à Uzes-le-Duc (actuelle Oued El Abtal), 45,000 km (1889).
- Ligne d'Oran à Hammam Bou Hadjar, 72,000 km :
- d'Oran à Hammam Bou Hadjar, 72,000 km (1911).
- Ligne d'Oran à Kenadsa via Saïda et Colomb-Béchar, 770,100 km :
- d'Oran à Damesme (actuelle Aïn El Bia), 42,400 km (1879) ;
- de Damesme à La Macta (actuelle Mers El Hadjadj), 16,500 km (1879) ;
- de La Macta à Perrégaux (actuelle Mohammadia), 29,800 km (1879) ;
- de Perrégaux à Saïda, 120,100 km (1879) ;
- de Saïda à Modzbah (dans l'actuelle commune d'El Kheiter), 66,900 km (1881) ;
- de Modzbah à Mécheria, 114,100 km (1881) ;
- de Mécheria à Aïn Sefra, 102,300 km (1887) ;
- de Aïn Sefra à Colomb-Béchar (actuelle Béchar), 256,300 km (1905) ;
- de Colomb-Béchar à Kenadsa, 256,300 km (1906).
- Ligne de Sainte-Barbe-du-Tlélat à Oujda (frontière marocaine), via Tlemcen, 222,110 km :
- de Sainte-Barbe-du-Tlélat (actelle Oued Tlelat) à Sidi Bel Abbès, 51,680 km (1877) ;
- de Sidi Bel Abbès à Tabia, 23,210 km (1883) ;
- de Tabia à Tlemcen, 63,780 km (1890) ;
- de Tlemcen à Zoudj Beghal (actuel Akid Abbes dans la commune de Maghnia), 68,740 km (1910) ;
- de Zouj Beghal à Oujda, 14,710 km (1911).
- Ligne de Sidi Bel Abbès à Prévost-Paradol, via Mascara, 245,5 km :
- de Sidi Bel Abbès à Tizi, 112,8 km (1919 et 1926) ;
- de Tizi à Mascara, 11,900 km (1886) ;
- de Mascara à Uzès-le-Duc (actuelle Oued El Abtal), 65,500 km (1927) ;
- de Uzès-le-Duc à Prévost-Paradol (actuelle Mechraa Safa), 45,300 km (1889).
- Ligne de Trumelet à Hardy, 54,500 km :
- Ligne de Tabia à Crampel, 76,700 km :
- de Tabia à Crampel (actuelle Redjem Demouche), 76,700 km (1885).
- Ligne de Tlemcen à Béni Saf, 66,900 km :
- de Tlemcen à Béni Saf, 66,900 km (1924).
Réseau saharien[modifier | modifier le code]
- Ligne de Oumache à Tolga, 35,4 km (1916).
- Ligne de Still à El Oued, 145 km (1946).
- Ligne de Béchar à Abadla, 91 km (1948).
Notes et références[modifier | modifier le code]
- wissam.a, « La SNTF annonce de nouveaux horaires de trains nocturnes pour l'été 2023 », sur www.algerie360.com, (consulté le )
- « Chiffres clés », sur sntf.dz (consulté le ).
- « Nos pojets », sur anesrif.dz (consulté le ).
- « Rocade des Hauts Plateaux », sur anesrif.dz (consulté le ).
- « Réception prochaine de trois nouvelles lignes ferroviaires », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Le président algérien inaugure la ligne de chemin de fer Khenchela-Ain Beïda », sur al24news.com, (consulté le ).
- « Mise en service de la deuxième navette ferroviaire reliant Oran-Saïda », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Saïda: Beldjoud inaugure la ligne ferroviaire reliant la wilaya de Saida à Frenda », sur aps.dz, (consulté en ).
- « Inauguration de la ligne ferroviaire Tissemsilt-Boughezoul-M'sila », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Relance prochaine du projet de la ligne ferroviaire Tissemsilt-Tiaret », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Réception du projet de la ligne ferroviaire El Bayadh-Mecheria en janvier 2024 », sur radioalgerie.dz, (consulté le ).
- « Tebboune inaugure la ligne ferroviaire Boughezoul-Djelfa-Laghouat », sur algerie-eco.com, (consulté le ).
- « La ligne ferroviaire Touggourt-Hassi Messaoud réceptionnée au cours du 1er trimestre 2023 », sur aps.dz, (consulté le ).
- Imene A, « Transport ferroviaire: La ligne Touggourt-Hassi Messaoud sera fonctionnelle à partir du premier trimestre 2023 », sur algerie-eco.com, (consulté le ).
- « Tlemcen: Le LGV se rapproche de Maghnia à petite vitesse », sur infotraficalgerie.dz, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) « SNTF targets 2023 growth objectives », Railway Gazette International, vol. 174, no 6, , p. 40-43 (ISSN 0373-5346)