Société nationale des transports ferroviaires

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Société nationale des transports ferroviaires
Logo de Société nationale des transports ferroviaires
Logo actuel de la SNTF
image illustrative de l’article Société nationale des transports ferroviaires

Création
Dates-clés , le statut d'E.P.I.C
Prédécesseur SNCFA

Forme juridique EPIC
Sigle SNTF
Slogan(s) « SNTF, votre partenaire idéal »
Siège social Drapeau d'Algérie Alger (Algérie)
Actionnaires État algérien (100%)
Effectifs 12 933 (hors filiales)
Société(s) sœur(s) STPE
STIM
Rail Express
RailLINK
STG
RailPUB
RailLOgistic
Rail Télecom
Safei
Restaurail
Infrarail
Rail Electr
Estel Rail
Setirail
Rail Transit
Site web www.sntf.dz

Localisation Algérie
Longueur 4 200 km à voie normale (UIC)
1 085 km à voie étroite
Dont électrifiés 480 km (11.5 %)
Écartement des rails 1 055 mm (voie étroite)
et 1 435 mm (standard UIC)
Trafic voyageurs en augmentation 43 Millions (2017)
Trafic fret 4,5 Millions de Tonnes (2017)

image illustrative de l’article Société nationale des transports ferroviaires
le réseau actuel en 2014

La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) est la société nationale des transports ferroviaires algériens, elle est créée en 1976 pour la gestion du trafic et des lignes ferroviaires nationales. son capital social est estimé à 20,7 milliards DZD

Le réseau des chemins de fer en Algérie s'étend sur une longueur de 4 200 kilomètres sont exploitées actuellement pour relier les grandes villes du pays : Alger, Oran, Annaba, Constantine, Sétif, etc.

Le réseau ferroviaire algérien a été parmi les premiers réseaux installés en Afrique, son développement a pris un siècle : ayant commencé en 1859 et retardé successivement par les deux guerres mondiales, en 1960 le réseau ferré algérien totalisait 5 460 km[1] en comptant ses branchements miniers.

Histoire[modifier | modifier le code]

La SNTF est issue de la restructuration en 1976 de la SNCFA.

  • 1859 : construction de la 1re ligne entre Alger et Blida
  • 1906 : 3 400 km de lignes sont déjà construites
  • 1907 : un 3e programme de création de lignes nouvelles est lancé
  • 1946 : le réseau totalise 5 014 km de lignes exploitées par 5 compagnies
  • 1963 : la Société nationale des chemins de fer algériens (SNCFA) est créée
  • 1976 : naissance de la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF)
  • 1980 : programme de modernisation et d’extension du réseau
  • 1990 : la SNTF devient un EPIC
  • 2005 : lancement du vaste programme de modernisation et de développement. Une nouvelle société (l'ANSERIF) est constituée pour la gestion du réseau, la SNTF s'est consacrée, en conséquence, au transport de voyageurs et de marchandises.


Le matériel roulant[modifier | modifier le code]

La SNTF dispose d'une grande variété de matériels roulants : locomotives électriques, locomotives Diesel, locotracteurs, autorails, automotrices, voitures voyageursetc.

En 2018 le parc roulant de la SNTF se composait de :

  • 258 Engins en lignes
  • 47 locomotives de manœuvre.
  • 380 voitures voyageurs.
  • 10 129 wagons tout types
  • 17 autorails dieselhydraulique (CAF)
  • 64 rames automotrices électriques 25 Kv/CA monophasé (STADLER)

Afin de doper l'activité passagers longues distances, la SNTF a commandé en juillet 2015, pour une livraison entre janvier et juillet 2018, 17 trains Coradia Polyvalent bimodes et adaptés au climat algérien au constructeur français Alstom[2] pour un montant de 200 millions d'euros. Ils seront opérés sur les liaisons longues distances Alger-Oran et Alger-Annaba.

Identité visuelle et sonore[modifier | modifier le code]

Logotypes[modifier | modifier le code]

Identité sonore[modifier | modifier le code]

Le logo sonore de la SNTF.

Fiche technique du réseau de la SNTF[modifier | modifier le code]

Gare Ferroviaire d'Hussein Dey, Alger
  • Longueur des lignes du réseau : 4 200 km
  • Longueur des lignes exploitées : 3 854 km
  • Longueur des lignes en voie standard (UIC) :3 490 km
  • Longueur des lignes en voies métriques : 1 085 km
  • Longueur des lignes en double voie : 560 km (13%)
  • Longueur des lignes électrifiées : 480 km (11,5%)
  • Nombre de gares et haltes : 410
  • Tunnels : 137
  • Passages a niveau : 1250
  • 3,27 millions de voyageurs par an (2014)
  • 29,6 millions de passagers banlieue d'Alger (2014)[3]
  • 3,1 millions de voyageurs interurbains par an (2014)
  • 5 millions de tonnes de fret par an (2014)[4]
  • Chiffre d'affaires : 4 milliards de dinars[5] (40 millions $).

dans son plan de relance La SNTF prévoit un trafic 60 Millions de voyageurs par an et un fret de 17 millions de tonnes sur 6300 km de voie en 2021[6].

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]