Gyermekvasút

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Gyermekvasút
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Carte de la ligne
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Le train arrive en gare de Normafa.
Pays Drapeau de la Hongrie Hongrie
Villes desservies Budapest
Historique
Mise en service 1948
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 7
Longueur 11,2 km
Écartement Voie étroite (760 mm)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Propriétaire Magyar Államvasutak
Exploitant(s) Magyar Államvasutak

La Gyermekvasút (/ˈɟɛɾmɛkvɒʃuːt/) ou ligne 7 est une ligne de chemin de fer à voie étroite de Budapest. Elle relie la gare de Széchenyi-hegy avec la gare de Hűvösvölgy, en passant notamment par János-hegy dans les collines de Buda. Cette ligne a la particularité d'être exploitée par des enfants de 10 à 14 ans (à l'exception de la conduite et de la maintenance des trains et toujours sous la supervision d'encadrants adultes)[1],[2] et constitue ainsi une attraction touristique importante pour la capitale de la Hongrie. Anciennement Úttörővasút (« train des pionniers », en allusion aux jeunesses communistes), sa dénomination officielle est MÁV Zrt. Széchenyi-hegy Gyermekvasút (« chemin de fer des enfants reliant Széchenyi-hegy à Gyermekvasút »).

Historique[modifier | modifier le code]

En 1947, la compagnie des chemins de fer hongrois (MÁV) décide qu'un chemin de fer exploité par des enfants serait construit. Pour la construction du chemin de fer, plusieurs sites sont envisagés, y compris le quartier du Palais Gödöllő, le Margit-sziget et le Népliget, mais finalement en 1948, le Parti communiste hongrois choisit les collines de Buda. La construction commence le 11 avril 1948.

La première section, de Széchenyi-hegy à Előre (aujourd'hui Virágvölgy) a été inaugurée le 31 juillet 1948. La deuxième section, vers Ságváriliget (aujourd'hui Szépjuhászné), fut achevée un an plus tard, et la dernière section, vers Hűvösvölgy, fut ouverte le 20 août 1950[3].

Pendant la révolution hongroise de 1956, le chemin de fer a été fermé mais n'a pas été endommagé. Il rouvrit ses portes le 3 février 1957[4].

Un musée à la gare de Hűvösvölgy présente des objets de l'époque communiste[5].

Gares[modifier | modifier le code]

      Gare   Correspondances
  o   Széchenyi-hegy (TRAM) 60
    Normafa (BUS) 21 21A
    Csillebérc (BUS) 21
    Virágvölgy
    János-hegy
    Vadaspark
    Szépjuhászné (BUS) 22 22A 222
    Hárs-hegy
  o   Hűvösvölgy (BUS) 29 57 63 64 64A 157 157A 164 257 264
(TRAM) 56 56A 59B 61

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Gyermekvasút: Introduction », sur gyermekvasut.hu (consulté le 9 décembre 2018)
  2. (en) « Gyermekvasút:Children on Duty », sur gyermekvasut.hu (consulté le 9 décembre 2018)
  3. (en) « The Story of the Children's Railway: Part 6: The third section », sur gyermekvasut.hu (consulté le 9 décembre 2018)
  4. (en) « The Story of the Children's Railway: Part 7: First decade of operation », sur gyermekvasut.hu (consulté le 9 décembre 2018)
  5. (en) « Children’s Railway », sur visitbudapest.travel (consulté le 9 décembre 2018)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]