Ligne 3 du tramway de Budapest

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Ligne 3 du tramway de Budapest
Un tramway de la ligne 3 au terminus : Mexikói út.
Un tramway de la ligne 3 au terminus : Mexikói út.
Carte de Budapest
Mexikói út M
Erzsébet királyné útja, aluljáró
Laky Adolf utca
Nagy Lajos király útja / Czobor utca
Nagy Lajos király útja / Czobor utca
Kerékgyártó utca
Bosnyák tér
Szugló utca / Nagy Lajos király útja
Egressy tér
Jeszenák János utca
Pongrácz Gergely tér
Tihamér utca
Örs vezér tere M+H
Örs vezér tere M+H
Fehér úti ipari park
Terebesi utca
Élessarok
Ónodi utca
Szent László tér
Kőbánya alsó vasútállomás
Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér)
Szállás utca
Fertő utca / Bihari utca
Balkán utca
Ecseri út M
Közterületfenntartó Zrt.
Csengettyű utca
Epreserdő utca
Nagykőrösi út / Határ út
Mártírok útja / Határ út
Jókai Mór utca / Határ út
Ősz utca
Gubacsi út / Határ út

Réseau Tramway de Budapest
Ouverture 2001
Terminus Mexikói út M
Gubacsi út / Határ út
Exploitant Budapesti Közlekedési Zrt.
Conduite (système) Conducteur
Matériel utilisé TW 6000, CAF Urbos 3
Points d’arrêt 32
Longueur 13,3 km
Communes desservies 1
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (M) (1) (2) (3)
(H) (8) (9)
(TRAM) 1 28 37 37A 51
(TRAM) 52 62 62A 69
Schéma de la ligne
KBHFa
0 Mexikói út
ÜST
ÜSTr
HST
0,2 Erzsébet királyné útja, aluljáró
HST
0,7 Laky Adolf utca
HSTrl
HUBlg-L
1,2 Nagy Lajos kir. útja / Czobor u.
KRWgl+l
HSTq
Lignes (TRAM) 62 62A 69
HST
HUBrf-L
1,2 Nagy Lajos kir. útja / Czobor u.
HST
1,5 Kerékgyártó utca
HST
1,9 Bosnyák tér
STRq
KRZr+l
ENDEeq
Dépôt de Zugló
HST
2 Bosnyák tér
ÜSTr
HST
2,3 Szugló u. / Nagy Lajos kir. útja
HST
2,7 Egressy tér
HST
3,2 Jeszenák János u.
HST
3,6 Pongrátz Gergely tér
HST
4 Tihamér utca
HUBrg-R
HST
HUBlg-L
4,5 Örs vezér tere
uexSTRq
emKRZ
uKBHFxaq
Lignes (H) (8) (9)
uKBHFeq
STR HUB-L
Ligne (M) (2)
HUBlf-R
HST
HUBrf-L
4,6 Örs vezér tere
eABZg+r
Fehér úti járműtelep
HST
5 Fehér úti ipari park
HST
5,6 Terebesi utca
uSTRq mKRZu uSTRq
Lignes (TRAIN) 80 120
HSTq
KRZxr
STRq
Lignes (TRAM) 37 37A
HUB-R
ABZg+l
STRq
Lignes (TRAM) 28
HUBlf-R
HST
6,2 Élessarok
HST
6,5 Ónodi utca
HST
7 Szent László tér
ABZg+l ENDEeq
Kápolna utcai kitérővágány
TRAIN2 HST
7,5 Kőbánya alsó vasútállomás
uSTRq mKRZu uSTRq
Lignes (TRAIN) 100A 142
STRq ABZgr
Lignes (TRAM) 28 62
HSTlr
7,7 Kőbánya alsó vasútállomás
ePSLe
(Mázsa tér)
HST
8,1 Szállás utca
uexSTRq emKRZ uexSTRq
MÁV Hizlaló teherpályaudvar
uSTRq mKRZu uSTRq
HST
8,6 Fertő utca / Bihari utca
HST
8,9 Balkán utca
HST
8,5 Ecseri út
ÜSTr
HST
9,9 Közterületfenntartó Zrt.
HST
10,4 Csengettyű utca
HST
10,9 Epreserdő utca
HST
HUBlg-L
11,4 Nagykőrösi út / Határ út
KRWgl+l
HSTq
Lignes (TRAM) 52
RP4q SKRZ-G4u RP4q
Nagykőrösi úti felüljáró
eHST
Köteles utca
HST
12 Mártírok útja / Határ út
HSTrl
HUBlg-L
12,5 Jókai Mór utca / Határ út
KRWgl+l
HSTq
Lignes (TRAM) 51 52
HSTlr
HUBrf-L
12,5 Jókai Mór utca / Határ út
HST
12,9 Ősz utca
KRWgl+l HSTq
Lignes (TRAM) 51 52
HUBrg-R
BHF
HUBlg-L
13,2 Gubacsi út / Határ út
HSTq
nABZlr
nABZgr
nSTR+r
Ligne (TRAM) 51
HUBlf-R
nABZgl
HUBrf-L
nABZg+r
13,3 Gubacsi út / Határ út
nSTRl
nABZgr

La ligne 3 du tramway de Budapest (en hongrois : budapesti 3-as jelzésű villamosvonal) circule entre Mexikói út et Gubacsi út / Határ út. Elle dessert la périphérie de Budapest, longeant les quartiers résidentiels de Zugló, Kőbánya, Külső-Ferencváros et Pesterzsébet. Elle est connectée aux lignes du train suburbain (HÉV) vers Gödöllő.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne 3 est le produit de la fusion en 2001 des lignes 13 et 63.

Ligne 13[modifier | modifier le code]

La ligne 13 était à l'origine une ligne de bus, portant le numéro 36A jusqu'en 1948. Elle reliait au début des années 1950 Üllői út à Mázsa tér. Il existait déjà des rails sur un segment important de cette ligne, mais ils étaient exclusivement empruntés par du fret urbain. L'électrification de cette portion en 1955 permet l'ouverture le 16 octobre d'une nouvelle ligne de tramway, laquelle remplace entièrement l'ancienne ligne de bus. La reprise du numéro 13 est en soi une petite révolution, dans la mesure où, jusqu'à présent, la régie des transports de Budapest n'avait jamais voulu, par superstition, l'attribuer à une ligne de tramway.

Le , cette ligne est prolongée vers le sud-est jusqu'à Pesterzsébet. Le , l'inauguration d'une nouvelle portion de rails de tramway sur Fehér út permet l'extension de la ligne dans sa partie nord, jusqu'à Örs vezér tere. Le , la portion qui circulait à Pesterzsébet sur Baross utca est supprimée. Dès lors, le terminus sud est déplacé à Közvágóhíd, grâce à une jonction possible par Gubacsi út. Au niveau de l'aiguillage de Határ út / Gubacsi út, une ligne bis 13A est créée pour desservir la boucle Előd utca – Török Flóris utca – Székelyhíd utca – Ady Endre utca – Határ út – Török Flóris utca – Nagy Sándor utca – Vörösmarty utca – Előd utca. Le , il est décidé de rediriger la direction de la ligne 13 vers le quartier de Pacsirtatelep, ce qui entraîne la suppression de la desserte vers Közvágóhíd et la fusion avec la ligne 13A.

En raison de la construction de la ligne (M) (3) du métro de Budapest, la ligne 13 ne peut plus traverser Üllői út à partir du . La ligne 13A est alors ressuscitée : elle assure pendant trois semaines la liaison entre Üllői út et Örs vezér tere, tandis que la ligne 13 circule entre Pacsirtatelep et Üllői út. Après le chantier, les deux lignes sont réunies mais le de nouveau séparées. Cette fois, c'est la ligne 13 qui circule entre Üllői út et Örs vezér tere et la ligne 13A sur la portion restante jusqu'à Pacsirtatelep. En janvier 1980, des travaux au niveau du centre-ville de Kőbánya nécessitent de sectionner la ligne 13 en deux : sous le numéro 13 entre Örs vezér tere et Zalka Máté tér (de nos jours Liget tér) et sous le numéro 13B entre Mázsa tér et Üllői út (Nagyvárad tér).

Le , la portion Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest de la ligne (M) (3) est inaugurée. À partir de ce moment-là, la ligne 13A circule entre Nagyvárad tér et le marché aux puces. À la place de la ligne 13B, une ligne de bus 13K assure la desserte. La ligne 13 reprend le 25 juin la desserte entre Örs vezér tere et Üllői út, puis le 29 septembre - avec la suppression de la ligne 13A - jusqu'au marché aux puces. Le , son terminus se situe un temps au niveau de Pesterzsébet-Szabótelep, puis est de nouveau déplacé en août à Közvágóhíd.

À partir du , la reconstruction du croisement d'Élessarok entraîne une énième segmentation de la ligne 13. Son terminus Est se situe désormais au niveau de Kápolna tér, et la portion entre Örs vezér tere et Mázsa tér est assurée par bus. Le , la mise en place de la boucle de Gubacsi út déplace encore le terminus sud de la ligne. Le , le carrefour Nagykőrösi út–Határ út est fermé à cause de la construction de l'autoroute M5, ce qui oblige le tramway à être détourné jusqu'en mai 1986 vers la station de métro de Határ út. À compter de cette période, la ligne 13 retrouve pleinement sa desserte entre Gubacsi út et Örs vezér tere, jusqu'à la création de la ligne 3 en 2001.

Ligne 63[modifier | modifier le code]

La ligne 63 est une ancienne ligne de tramway, qui circulait autrefois entre Nagyvárad tér (sur Pest) et János kórház (sur Buda). Supprimée en 1973, la ligne est ressuscitée en 2000 sur un tout autre tracé, entre Mexikói út et Örs vezér tere. À peine mise en place qu'elle est fusionnée en 2001 avec la ligne 13 pour former la ligne 3.

Tracé et stations[modifier | modifier le code]

Tracé[modifier | modifier le code]

Liste des stations[modifier | modifier le code]

      Station Correspondances Arrondissement Quartier Desserte
  o   Mexikói út M (M) (1)
(TRAM) 69
(TROLLEY) 74 74A
(BUS) 25 32 225
Blason ville hu BUDAPEST-XIV.svg
14e arr.
Herminamező
  o   Erzsébet királyné útja, aluljáró (TRAM) 1 69
(TROLLEY) 70
(BUS) 5
    Laky Adolf utca (TRAM) 69
(BUS) 5
  o   Nagy Lajos király útja / Czobor utca (TRAM) 62 62A 69
(TROLLEY) 82
(BUS) 5 32
Herminamező / Alsórákos
    Kerékgyártó utca (TRAM) 62 62A
(BUS) 32
    Bosnyák tér (TRAM) 62 62A
(BUS) 7 7E 8E 32 108E
(BUS) 110 112 124 125 133E
(BUS) 277
Église paroissiale Saint-Antoine-de-Padoue
    Szugló utca / Nagy Lajos király útja (TRAM) 62 62A
(TROLLEY) 82
(BUS) 32
Kiszugló / Alsórákos
    Egressy tér (TRAM) 62 62A
(TROLLEY) 77
(BUS) 32
    Jeszenák János utca (TRAM) 62 62A
(BUS) 32
Nagyzugló / Alsórákos
    Pongrátz Gergely tér (TRAM) 62 62A
(TROLLEY) 80 80A
(BUS) 32 130
    Tihamér utca (TRAM) 62 62A
(BUS) 32
  o   Örs vezér tere M+H
Gare HÉV
(M) (2)
(H) (8) (9)
(TRAM) 62 62A
(TROLLEY) 80 81 82
(BUS) 10 31 32 44 45
(BUS) 67 85 85E 97E 131
(BUS) 144 161 161A 168E 169E
(BUS) 174 176E 231 244 261E
(BUS) 276E 277
Rákosfalva / Alsórákos
  o   Örs vezér tere M+H
Blason ville hu BUDAPEST-X.svg
10e arr.
Ligettelek / Felsőrákos
  o   Fehér úti ipari park (TRAM) 62 62A
(BUS) 85 161 161A
    Terebesi utca (TRAM) 62 62A
(BUS) 85 161 161A
  o   Élessarok (TRAM) 28 28A 37 37A 62
(TRAM) 62A
(BUS) 85 161 161A 162 162A
(BUS) 168E 262
Ligettelek / Óhegy
    Ónodi utca (TRAM) 28 28A 62 62A
(BUS) 162 162A 185 262
Lycée Saint-Ladislas de Kőbánya, Rottenbiller park
    Szent László tér (TRAM) 28 28A 62 62A
(BUS) 9 162 162A 185 217
(BUS) 262
Église paroissiale Saint-Ladislas de Kőbánya, Carrières souterraines de Kőbánya
  o   Kőbánya alsó vasútállomás
Gare MÁV
(TRAM) 28 28A 62 62A
(BUS) 9 95 117 151 162
(BUS) 162A 185 195 217 217E
(BUS) 262
(TRAIN) 100 142
Ancienne synagogue de Kőbánya, Csajkovszkij park
    Kőbánya alsó vasútállomás
(Mázsa tér)
(TRAM) 62A Gyárdűlő
    Szállás utca
    Fertő utca / Bihari utca (BUS) 99
    Balkán utca
  o   Ecseri út M (M) (3)
(BUS) 181 281
Blason ville hu BUDAPEST-IX.svg
9e arr.
Külső-Ferencváros
    Közterületfenntartó Zrt. (BUS) 181 281
    Csengettyű utca
    Epreserdő utca
  o   Nagykőrösi út / Határ út (TRAM) 52
(BUS) 54 55 66 66B 66E
(BUS) 84E 89E 94E 123 123A
(BUS) 148 181 294E
Blason ville hu BUDAPEST-XIX.svg
19e arr.
Wekerletelep
  o   Mártírok útja / Határ út (TRAM) 52
(BUS) 66 66B 123 123A 148
Blason ville hu BUDAPEST-XX.svg
20e arr.
Pesterzsébet-Szabótelep
  o   Jókai Mór utca / Határ út (TRAM) 51 52
  o   Ősz utca (TRAM) 51 52
  o   Gubacsi út / Határ út (TRAM) 51
(BUS) 23E 66 66B 119 166

Ateliers[modifier | modifier le code]

Plan des voies[modifier | modifier le code]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Desserte[modifier | modifier le code]

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

le matériel roulant contient les trams TW6000 ex-Hanovre.

Le personnel d'exploitation[modifier | modifier le code]

Tarification et financement[modifier | modifier le code]

Trafic[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]