Grand port maritime de La Réunion

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Grand port maritime de La Réunion
Flotte-Reunion.jpg

L'ensemble de la flotte militaire basée à Port Réunion en 2002.

Présentation
Construction
Activités
Géographie
Coordonnées
Pays
Commune

Le grand port maritime de La Réunion, Port Réunion ou port de la Pointe des Galets est le principal port de La Réunion, département d'outre-mer français dans l'océan Indien. Situé sur le territoire communal du Port, dans le nord-ouest de l'île, il est le seul port de France à cumuler les cinq fonctions de gare maritime, port de commerce, base navale, port de plaisance et port de pêche.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les travaux de construction du Port Ouest commencent en 1878. Il est livré en 1886, quatre ans après le port de Saint-Pierre, dans le sud de l'île.

Une liaison en paquebot avec Marseille est inaugurée en 1925.

De nouveaux quais sont construits en 1969. Quelques années plus tard, c'est le Premier ministre d'ascendance réunionnaise Raymond Barre qui décidera pendant son mandat (1976-1981) de la création d'un second bassin aujourd'hui appelé Port Est.

Infrastructures[modifier | modifier le code]

Les infrastructures du port de nuit.

Après avoir doublé sa capacité de stockage des conteneurs grâce à de nouveaux chariots cavaliers, le port va bientôt être doté de deux nouveaux quais. L'acquisition d'un quatrième portique à conteneurs est par ailleurs en projet. Le rendement moyen du port serait déjà le meilleur en Europe après celui d'Anvers.

Pour le reste, la réparation navale est une des nouvelles compétences du port depuis quelques années. Le Floréal et le Nivôse y sont partiellement réparés en 2006 avant de partir pour Dubaï.

Activités[modifier | modifier le code]

La plaisance et la pêche sont concentrés au Port Ouest.

Le commerce est concentré au Port Est. En 2004, ce dernier a traité 200 000 conteneurs EVP, soit la moitié de ce qu'a traité Port-Louis, à Maurice. Le trafic est perturbé par une structure des échanges très défavorable.

Le port est la troisième base navale de France[1].

Navires rattachés au port[modifier | modifier le code]

Marine nationale[modifier | modifier le code]

Jusqu'en 2010-2011, les patrouilleurs La Boudeuse et La Rieuse avaient le port des Galets comme port d'attache.

Autres[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Port Réunion, Port Louis, Port Toamasina : Vers l'émergence d'un pôle portuaire dans l'Océan Indien. Thése de géographie - Bordeaux III - 2007 soutenue par Claude Lagier.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Le logo de Port Réunion.

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Gaston Bidel, Chemin de fer et port de la Réunion. Étude sur la construction et la consolidation des jetées du port de la Pointe des Galets, dans Annales des ponts et chaussées. 1ère partie. Mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, mars-avril 1909, p. 59-95 (lire en ligne)
  • Claude LAGIER : Port Louis, Port Reunion, Port Toamasina , vers l'émergence d'un pôle portuaire dans l'Océan Indien (Thése publiée) IOCL 2009

Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]