Gare d'Auber
| Auber | |
| Image illustrative de l’article Gare d'Auber Un quai d'Auber en 2005 | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| Ville | Paris |
| Arrondissement | 9e |
| Coordonnées géographiques | 48° 52′ 23″ nord, 2° 19′ 44″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Code UIC | 87758599 |
| Site Internet | La gare d'Auber, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Ligne |  
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| Caractéristiques | |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 quais latéraux |
| Zone | 1 (tarification Île-de-France) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Métro | Havre - Caumartin    Opéra   Saint-Augustin  Saint-Lazare  
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| Bus et Noctilien | Voir Correspondances |
| Gares | Haussmann - Saint-Lazare  Gare Saint-Lazare   
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La gare Auber est une gare ferroviaire de la ligne A du RER, située dans le 9e arrondissement de Paris (France).
La gare
La gare est construite à partir de 1968 sous la houlette de l'architecte André Wogenscky, avec l'aide des architectes intérieurs Richard et Monpoix. Elle est inaugurée en novembre 1971. Elle est située sous la rue Auber, qui relie la place de l’Opéra à la rue du Havre, près de la gare Saint-Lazare ; son nom vient d'Esprit Auber, compositeur français du XIXe siècle.
La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER.
Mesures de qualité de l'air
Une campagne de mesures a été menée du 10 novembre au 8 décembre 2009 par Airparif, avec le concours de la RATP, étude qui s'inscrit dans le cadre d'une convention entre les deux organismes. Elle a pour objectif de mieux connaître la qualité de l'air dans les espaces ferroviaires exploités par la RATP, ainsi que les impacts et bénéfices des transports en commun sur la qualité de l'air extérieur. Une première campagne du même type avait déjà été menée à la station de métro Faidherbe - Chaligny en 2008[1].
Desserte
La gare est desservie à raison de :
- 18 trains/heure aux heures creuses du lundi au vendredi ;
- 24 à 30 trains/heure aux heures de pointe du lundi au vendredi ;
- 12 trains/heure le samedi et le dimanche ;
- 8 trains/heure en soirée.
Renforcement aux heures creuses
Depuis le 4 février 2008, la gare est mieux desservie aux heures creuses. Le renforcement sur les branches de Cergy - Le Haut et de Marne-la-Vallée - Chessy s'est répercuté sur le tronçon Vincennes - Nanterre - Préfecture, et plus de dix-huit trains par heure desservent cette gare au lieu de douze trains auparavant. En moyenne, un train toutes les 3 min 30 dessert la gare.
Correspondances
Depuis la mise en service de la ligne E du RER et de la gare Haussmann - Saint-Lazare, la correspondance Haussmann - Saint-Lazare - Auber est la plus vaste de Paris, permettant de rejoindre à pied par les souterrains la place de l'Opéra à l'église Saint-Augustin, via la gare Saint-Lazare.
Cette correspondance permet ainsi d'accéder aux stations :
D'autre part, en surface, la rue Auber est parcourue par de nombreuses lignes de bus :
Accès
- Modèle:Accès métro 48° 52′ 25″ N, 2° 19′ 46″ E
- Modèle:Accès métro 48° 52′ 24″ N, 2° 19′ 48″ E
- Modèle:Accès métro 48° 52′ 22″ N, 2° 19′ 48″ E
- Modèle:Accès métro 48° 52′ 20″ N, 2° 19′ 47″ E
À proximité
- Opéra Garnier
- Église de la Madeleine
- Église de la Trinité
- Église Saint-Augustin
- Grands magasins du Printemps et des Galeries Lafayette
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cergy - Le Haut A3 Poissy A5 |
Charles de Gaulle - Étoile |
|
Châtelet - Les Halles | Noisy-le-Grand - Mont d'Est / Torcy / Marne-la-Vallée - Chessy A4 | ||
| Saint-Germain-en-Laye A1 | Charles de Gaulle - Étoile |
|
Châtelet - Les Halles | Boissy-Saint-Léger A2 | ||
