Brunel Award

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La locomotive Re 460 des CFF : Brunel Award en 1992.
Le poste d'aiguillage de la gare de Bâle CFF : Brunel Award en 1996.
Gare d'Aix-en-provence TGV : Brunel Award en 2008.

Les Brunel Awards sont des prix récompensant les entreprises ferroviaires pour le design architectural de leurs infrastructures et matériels roulants. Le nom leur a été attribué en honneur d'Isambard Kingdom Brunel, fondateur du Great Western Railway et concepteur du paquebot géant Great Eastern.

Historique[modifier | modifier le code]

Les Brunel Awards sont pour la première fois attribués en 1985, lors des festivités des 150 ans des Great Western Railway, la cérémonie étant alors présidée par la reine Élisabeth II.

Édition Année Lieu Organisateur Occasion
1 1985 Drapeau du Royaume-Uni Bristol British Rail (BR) 150 ans Great Western Railway
2 1987 Drapeau de l'Autriche Vienne Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) 150 ans des chemins de fer en Autriche
3 1989 Drapeau des Pays-Bas Amsterdam Nederlandse Spoorwegen (NS) 150 ans des chemins de fer aux Pays-Bas
4 1992 Drapeau de l'Espagne Madrid RENFE 50 ans RENFE, ouverture LGV Madrid-Séville, Expo 92 et JO de Barcelone
5 1994 Drapeau des États-Unis Washington DC FoRTE Foundation for Railway and Transportation Excellence
6 1996 Drapeau du Danemark Copenhague Danske StatsBaner (DSB)
7 1998 Drapeau de l'Espagne Madrid RENFE 150 ans des chemins de fer en Espagne
8 2001 Drapeau de la France Paris SNCF mise en service de la LGV Méditerranée
9 2005 Drapeau du Danemark Copenhague Danske StatsBaner (DSB)
10 2008 Drapeau de l'Autriche Vienne Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)
11 2011 Drapeau des États-Unis Washington DC Groupe de designers ferroviaires
12 2014 Drapeau des Pays-Bas Amsterdam ProRail BV et NS BV 175 ans des chemins de fer aux Pays-Bas et 125e anniversaire de la gare d'Amsterdam-Central

Édition 2011[modifier | modifier le code]

Pour l'édition 2011, cinq catégories étaient jugées ; la 3e catégorie est nouvelle.

  • Catégorie 1 : gares ferroviaires
  • Catégorie 2 : infrastructures techniques
  • Catégorie 3 : bâtiments ferroviaires et fret
  • Catégorie 4 : graphismes, design industriel et arts
  • Catégorie 5 : matériel roulant

20 prix ont été attribués[1] :

  • Allemagne : 1
  • Autriche : 2
  • Chine : 1
  • Espagne : 1
  • États-Unis : 5
  • Japon : 5
  • Pays-Bas : 3
  • Portugal : 1
  • Suède : 1

Édition 2014[modifier | modifier le code]

Pour l'édition 2014, quatre catégories étaient jugées.

  • Catégorie 1 : gares ferroviaires
  • Catégorie 2 : graphismes, design industriel et arts
  • Catégorie 3 : infrastructures techniques et environnement
  • Catégorie 4 : matériel roulant

19 prix ont été attribués[2] :

  • Japon : 8
  • France : 4
  • Pays-Bas : 2
  • Finlande : 2
  • Hongrie : 1
  • Portugal : 1
  • Autriche : 1

Lauréats par pays[modifier | modifier le code]

La liste n'est pas exhaustive.

Allemagne[modifier | modifier le code]

Autriche[modifier | modifier le code]

Chine[modifier | modifier le code]

Espagne[modifier | modifier le code]

États-Unis[modifier | modifier le code]

France[modifier | modifier le code]

Hongrie[modifier | modifier le code]

Irlande[modifier | modifier le code]

Japon[modifier | modifier le code]

Pays-Bas[modifier | modifier le code]

Portugal[modifier | modifier le code]

Royaume-Uni[modifier | modifier le code]

Suède[modifier | modifier le code]

Suisse[modifier | modifier le code]

Distinctions[modifier | modifier le code]

En 2005 lors de la 9e cérémonie des Brunel Awards, les CFF ont reçu le prix spécial du jury - pour la deuxième fois depuis 1994 - pour les récompenser de leurs efforts fournis dans le domaine de l'architecture ferroviaire (20 Brunel Awards reçus en 20 ans, entre 1985 et 2005)

Distinctions[modifier | modifier le code]

Distinctions (Brunel Commendation) reçues par les CFF.

  • 1992
  • 2005
    • Gare de Muntelier-Löwenberg (Morat): «Le design d'éléments différents est convaincant.»
    • Gare de Längenbold (Root): «La passerelle et les détails sont réunis de manière élégante.»
    • Aménagement du paysage de Brunnmatten, près de Langenthal: «Ce projet reflète un effort environnemental et représente une solution idéale.»
    • Centre d'entretien des trains voyageurs (CEG) à Genève: «Très bien proportionné et bon contraste dans le choix des matériaux.»
    • Train régional FLIRTS: «Un design intérieur soigné, gai et intéressant.»
  • 2008[5]
  • 2011[6]
    • Transformation et assainissement, nouvelle aile ouest à la gare de Brigue[7]
    • Aménagement du bâtiment voyageurs et du quartier de la gare de Coire[8]
    • Réaménagement des arcades du viaduc Letten sous le signe du label «Im Viadukt» à Zurich[9]
    • Locomotive de manœuvre électrique bi-fréquence Ee992[10]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. http://brunel-awards.org/brunel-coming.html
  2. http://watford-group.org/catalogus_def_lowres.pdf
  3. http://clg-val-de-l-indre-monts.tice.ac-orleans-tours.fr/php5/dossiers/monts/pages%20web/viesocio.htm Site du collège du Val de l'Indre
  4. Luc Marco, Management & sciences sociales no 6, Marketing et design : Un bilan prospectif, L'Harmattan, 2009, 388 p. (ISBN 9782296068704) p. 169
  5. 10e Brunel Awards international: six projets CFF distingués., CFF.
  6. 11e cérémonie des Brunel Awards: Quatre projets des CFF récompensés., CFF.
  7. Gare de Brigue., CFF.
  8. Gare de Coire., CFF.
  9. Zurich, viaduc de Letten., CFF.
  10. Locomotive de manœuvre électrique bi-fréquence., CFF.

Sources et liens externes[modifier | modifier le code]