Gare de Nakamura
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| Nakamura 中村 | |||
 Vue sur les quais de la gare | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Japon | ||
| Ville | Shimanto | ||
| Adresse | 高知県四万十市駅前町7-1 | ||
| Coordonnées géographiques | 32° 59′ 04″ nord, 132° 56′ 38″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Exploitant | Tosa Kuroshio Railway | ||
| Services | Voyageurs | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne Nakamura Ligne Sukumo |
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| Voies | 3 | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 7 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : préfecture de Kōchi
Géolocalisation sur la carte : Japon
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La gare de Nakamura (中村駅, Nakamura-eki) est une gare ferroviaire japonaise située dans la ville de Shimanto, préfecture de Kōchi. Elle dessert notamment le temple Taihei de Shimanto et permet d'apercevoir le fleuve Shimanto.
Elle est exploitée par la compagnie Tosa Kuroshio Railway, sur les lignes Nakamura et Sukumo.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 7 mètres d'altitude, la gare de Nakamura est située au point kilométrique (PK) 43.0 de la ligne Tosa Kuroshio Nakamura et elle est l'origine au PK 0.0 de la ligne Tosa Kuroshio Sukumo.
Autrefois située dans la ville du même nom, la gare se trouve depuis la fusion de 2005 dans la ville de Shimanto. Tous les trains express s’arrêtent à cette gare. La gare est devenue le lieu du siège social de la société Tosa Kuroshio Railway[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Chronologie[modifier | modifier le code]
- Ouverture de la gare par la Japanese National Railways. C'était une gare de terminus de ligne à cette époque.
- La Japanese National Railways est découpée en plusieurs sociétés, la JR Shikoku reprend la gestion de cette gare
- La gestion de la gare est confiée à la société Tosa Kuroshio Railway.
- La gare devient une gare de passage depuis l'ouverture de la Ligne Sukumo.
- À la suite d'une collision de train dans la gare de Sukumo sur la ligne Sukumo, le trafic en direction de Sukumo est suspendu.
- Le trafic reprend entre Nakamura et la gare de Higashi-Sukumo.
- La circulation reprend intégralement sur toute la ligne Sukumo.
- Début des rénovations de la gare.
- Une grande partie des travaux de rénovation sont terminés.
- Le service de Wi-Fi est installé dans la gare.
- 2013, la gare est choisie pour la remise du trophée du championnat d'ekiben de Shikoku 2013[2].
- la gare reçoit le prix du Brunel Award dans la catégorie 1 pour les travaux de rénovation de la gare réalisés en 2009/2010[3].
Rénovation de la gare[modifier | modifier le code]
En 2009, une rénovation à grande échelle est décidée dans la gare au niveau de la conception et du design, les travaux dureront jusqu'à la fin [4].
Les principaux points de rénovations ont été faits pour les salles d'attente, les boutiques, le quai no 1, les toilettes et les guichets. Le matériau utilisé principalement fut du bois de cyprès du Japon de la région[5]. La rénovation a permis aussi d’accéder et de sortir librement des quais sans billet. Cette rénovation a permis à la gare de recevoir plusieurs prix, outre le Brunel Award en 2014, elle reçut entre autres :
- Le label Good Design Award en 2010[6],
- Le prix de la rénovation du hall de gare de la part du Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme aussi en 2010[7]
- Le prix départemental de la sécurité universelle lors du 5e congrès de la Kids Design Award en 2011[8].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichets. Elle est équipée de deux quais et de trois voies.
| N° de voie | Ligne | Direction |
|---|---|---|
| 1 | ▆ TK Nakamura | Kubokawa |
| ▆ TK Sukumo | Sukumo | |
| 2 | ▆ TK Nakamura | Kubokawa |
| 3 | ▆ TK Nakamura | Kubokawa |
| ▆ TK Sukumo | Sukumo |
Desserte[modifier | modifier le code]
- Tosa Kuroshio Railway
- Ligne Nakamura TK40
- Ligne Sukumo TK40
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare est desservie par les bus de la compagnie Kochi Seinan Kotsu, permettant de relier plusieurs localités voisines comme la ville de Tosashimizu où est née Nakahama Manjirō, le premier japonais à s'être rendu aux États-Unis.
Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]
Le dépôt de locomotives de la gare.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « tosakuro.co.jp/tosakuro/compan… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
- 伊藤遥(2014年5月2日). “四国の駅弁選手権:ナンバーワンは中村駅の「こだわりの四万十うなぎ弁当」 地元の幸をふんだんに−−JR四国”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- http://watford-group.org/catalogus_def_lowres.pdf (page 35)
- 外部リンク (nextstations) を参照。（2013年11月8日閲覧）
- 真明薫(2014年10月25日). “ブルネル賞:土佐くろしお鉄道、中村駅に 四国初、鉄道デザイン国際賞”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- [1]
- (ja) « 報道発表資料：「鉄道の日」実行委員会による第９回「日本鉄道賞」の受賞者の決定について », sur mlit.go.jp (consulté le ).
- [2]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Transport ferroviaire au Japon
- Ligne Tosa Kuroshio Nakamura
- Ligne Tosa Kuroshio Sukumo
- Tosa Kuroshio Railway (exploitant)
Liens externes[modifier | modifier le code]
| Direction précédente | Arrêt précédent | Trains | Arrêt suivant | Direction suivante | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Takamatsu | Tosa-Irino | Limited Express Shimanto |
Hirata ou Terminus |
Sukumo ou Terminus | ||
| Kōchi | Tosa-Irino ou Kotsuka | Limited Express Ashizuri |
Hirata ou Terminus |
Sukumo ou Terminus | ||
| Kubokawa (TK26) | Kotsuka (TK39) | Local Ligne Nakamura et ligne Sukumo |
Gudō (TK41) | Sukumo (TK47) | ||
| Terminus | Terminus | Local Ligne Sukumo |
Gudō (TK41) | Sukumo (TK47) | ||
| Kubokawa (TK26) | Kotsuka (TK39) | Local Ligne Nakamura |
Terminus | Terminus | ||
