Transport ferroviaire en Irlande

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 5 février 2020 à 17:32 et modifiée en dernier par Bel Adone (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.
Transport ferroviaire en Irlande
Description de cette image, également commentée ci-après
Rame du DART arrivant en gare de Lansdowne Road, après être passée sous la tribune du stade de Lansdowne Road à Dublin.
Caractéristiques du réseau
Longueur du réseau 1870 km[réf. nécessaire]
Écartement 1600 mm (5 pieds 3 pouces)
Acteurs
Exploitant Iarnród Éireann
Northern Ireland Railways

Le Transport ferroviaire irlandais décrit le réseau ferroviaire, existant sur l'ensemble de l'Irlande, c'est-à-dire l'État d'Irlande et l'Irlande du Nord (dépendant du Royaume-Uni), ainsi que les principaux acteurs impliqués dans l'exploitation et la gestion de ce réseau.

Caractéristiques techniques

Locomotive du Iarnrod Éireann (DMU Class 22000) à Colbert Station, Limerick, Irlande

La principale caractéristique du réseau irlandais résulte dans l'usage d'un écartement large de 1 600 mm (soit 5 pieds 3 pouces), différent de l'écartement standard de 1 435 mm utilisé dans la plupart des pays européens et notamment en Grande-Bretagne (cependant, en Irlande, on ne trouve ce dernier que pour le réseau de tramway de Dublin).

Exploitants du réseau

Deux sociétés se partagent l'exploitation du réseau irlandais :

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

Lien externe

Réseau de chemin de fer en Irlande